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Man (Manolo)
Veneto
Registrato: 05/10/21 17:23 Messaggi: 14
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Inviato: Dom Ott 31, 2021 4:18 pm Oggetto: Problemi spegnimenti in corsa |
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Buongiorno a tutti chiedo un consiglio perché da poco ho acquistato una VN 1500 drifter del 2001 oggi mentre facevo un giro la moto ad un certo punto dava dei piccoli spegnimenti e dopo lì si riaccendeva subito. Questo l'ha fatto per circa 7-8 volte mentre subito dopo ha cominciato a fare qualche scoppiettio in rilascio dell'acceleratore per dopo spegnersi in corsa ed accendersi tutte le spie del quadro dopo essermi accostato spento il quadro con la chiave riacceso e la moto Ed è subito ripartita questo problema si è ripercorso per alte 2/3 volte ora volevo chiedere se a qualcuno di voi è mai capitato una cosa simile e se potete darmi qualche consiglio Ve ne sarei enormemente grato Grazie mille da man |
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Stefanonino (Stefano) galleria
 Emilia Romagna

 39-0546-0759A-1600
Registrato: 22/11/20 10:06 Messaggi: 328 Residenza: Faenza
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Inviato: Dom Ott 31, 2021 10:05 pm Oggetto: |
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Sembra a tutti gli effetti un problema di natura elettrica, nella mia 1600 ho fatto rifare le masse e parte degli accessori li ho messi sotto relè per alleggerire l'impianto originale. Adesso va molto meglio, ti consiglio ...come ho fatto Io di montare un voltmetro per tenere sotto controllo la corrente che ora nella mia si aggira sui 14,6 volt mentre prima stava a 12,6 volt |
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Man (Manolo)
Veneto
Registrato: 05/10/21 17:23 Messaggi: 14
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Inviato: Dom Ott 31, 2021 11:25 pm Oggetto: |
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Ok grazie mille |
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EDANADE (Danilo Adene') galleria
 Liguria
Registrato: 28/08/14 12:55 Messaggi: 1344 Residenza: Genova
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Inviato: Lun Nov 01, 2021 1:43 pm Oggetto: |
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Stefanonino ha scritto: | Sembra a tutti gli effetti un problema di natura elettrica, nella mia 1600 ho fatto rifare le masse e parte degli accessori li ho messi sotto relè per alleggerire l'impianto originale. Adesso va molto meglio, ti consiglio ...come ho fatto Io di montare un voltmetro per tenere sotto controllo la corrente che ora nella mia si aggira sui 14,6 volt mentre prima stava a 12,6 volt |
Ciao ottimi consigli ma devo fare una precisazione...
NON la corrente ma la tensione di batteria.... 12.6 v è il valore nominale a motore spento della batteria, mentre a motore acceso DEVE essere sopra i 13.8 v.... e questo vale per tutti i mezzi, se a motore acceso è inferiore ai 13.8 v vuol dire che c'è un problema sulla ricarica della batteria.. |
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faberkawa (fabio) galleria
Referente di zona
 Lazio

 39-0006-0169A-2000
Registrato: 02/12/10 01:44 Messaggi: 7723 Residenza: Montelanico (Roma)
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Inviato: Lun Nov 01, 2021 7:13 pm Oggetto: |
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Controlla i morsetti della batteria, da quello che descrivi, sembra plausibile che si siano allentati e facciano falso contatto in base alle vibrazioni. _________________

 | Anteprima, clicca per allargare. |
EN 500 "Nina"
VN 2000 "Taurus" |
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Stefanonino (Stefano) galleria
 Emilia Romagna

 39-0546-0759A-1600
Registrato: 22/11/20 10:06 Messaggi: 328 Residenza: Faenza
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Inviato: Mar Nov 02, 2021 9:52 pm Oggetto: |
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EDANADE ha scritto: | Stefanonino ha scritto: | Sembra a tutti gli effetti un problema di natura elettrica, nella mia 1600 ho fatto rifare le masse e parte degli accessori li ho messi sotto relè per alleggerire l'impianto originale. Adesso va molto meglio, ti consiglio ...come ho fatto Io di montare un voltmetro per tenere sotto controllo la corrente che ora nella mia si aggira sui 14,6 volt mentre prima stava a 12,6 volt |
Ciao ottimi consigli ma devo fare una precisazione...
NON la corrente ma la tensione di batteria.... 12.6 v è il valore nominale a motore spento della batteria, mentre a motore acceso DEVE essere sopra i 13.8 v.... e questo vale per tutti i mezzi, se a motore acceso è inferiore ai 13.8 v vuol dire che c'è un problema sulla ricarica della batteria.. |
lo so, infatti stava sotto i 13 volt anche da accesa... non caricavano bene gli statori per via delle masse... poi rivisto l'impianto dopo la tensione da accesa stava sopra i 14 volt |
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Man (Manolo)
Veneto
Registrato: 05/10/21 17:23 Messaggi: 14
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Inviato: Lun Nov 29, 2021 8:17 am Oggetto: |
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Grazie a tutti per l'aiuto ho risolto il problema grazie a voi erano i morsetti della batteria allentati una volta abitati il problema non si è più presentato |
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