[Okkor(Rocco)galleria]

Ciao a tutti

vorrei mettere delle pedane da viaggio sul mio paramotore, così da poter stendere ogni tanto le gambe (soprattutto per i dolori che ho alle ginocchia ), ma ho il problema che tutti i negozi hanno le misure in pollici...

Chi mi sa dire quanto misura il nostro paramotore originale...?

Infine qualcuno che ha già montato le pedane può darmi qualche suggerimento per l'acquisto...?

Grazie e a presto

[Grifone(paolo)galleria]

Sarò forse un bastian contrario ma io per esempio che sono alto un metro 84 non ho mai montato pedane su paramotore, le così chiamate pedane da riposo per un semplice motivo che adesso provo a spiegarti.

A parte i gusti che ovviamente questi non si discutono, ma personalmente non mi piacciono esteticamente, dette pedane avanzano fuori oltre lo sbalzo del paramotore e a mio personale parere diventano pericolose proprio a causa di questo ulteriore ingombro quando sei in mezzo alle macchine

Inoltre in caso di bisogno o di emergenza i piedi non sono ''prontamente impostati'' su freno e cambio con rischio di creare un ulteriore sbilanciamento oltre a quello dato da una posizione di guida scorretta È sdraiata oltremodo

Detto ciò quando voglio allungare un po' la gamba semplicemente l'appoggio alla pedana a sbalzo vicino al cambio o al freno a secondo giusto quel momento per riposare la gamba.

Comunque in commercio esistono un sacco di modelli oppure semplicemente se vai ad un raduno ne puoi trovare quante ne vuoi alle bancarelle dei gadget dei ricambi.

[Okkor(Rocco)galleria]

Ciao Grifone,
Anzi tutto grazie mille per il tuo intervento!!!

In effetti non posso che sottoscrivere tutto quello che hai elencato, soprattutto per quanto riguarda la sicurezza...
Anche se la mia intenzione non è guidare a gambe stese ma di allungare brevemente una gamba alla volta quel tanto che basta per alleviare i miei doloretti ed aumentate l'autonomia di viaggio del pilota, in genere mi fermo ogni 30/40 minuti per stendere due secondi le gambe (ma non voglio uscire fuori tema)...

Anche il fattore estetico ed gli ingombri sono importanti per me, infatti sto cercando di individuare delle pedane che:
- da chiuse non sporgano dal paramotore;
- quando aperte siano possibilmente non troppo alte, diciamo 1 o 2 centimetri sopra il pedale del freno.

Ne ho viste montate su alcune HD, immagino costino anche parecchio...

Comunque al momento devo prima capire quanto misura il paramotore originale per fare la conversione in pollici...

Un ultima cosa posso chiederti cosa intendi per "pedana a sbalzo"...?

A presto

[Grifone(paolo)galleria]

Semplicemente li metto appoggiati alla pedane standard quelle che usi normalmente per viaggiare di fianco al freno dato che la pedana è larga, è giusto quei minuti per stendere un po' la gamba perché effettivamente poi c'è da dire che in viaggi lunghi in ogni caso fai 150 km e ti fermi per fare due passi.

[Okkor(Rocco)galleria]

Grazie Grifone!!!

Prossimo giro provo come hai suggerito

Intanto ho trovato la misura del paramotore ( 35 mm = 1.35 pollici) in un vecchio post e quindi metto qui il link così che l'argomento resti "legato" per future ricerche :

https://www.vroc.it/phpBB2/viewtopic.php?t=25396&hi ghlight=pedane+riposo+paramotore

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[Hornik(Lorenzo)galleria]

Io ho montato quelle delle IMCO che a sede a Rossano Veneto. Ottimamente realizzate in alluminio CNC e ultra regolabili, oltre che dotate di gommini antiscivolo. Quando le adopero ci appoggio solo le piante degli stivali, mentre i tacchi continuo a tenerli sulle pedane, anch'esse after market della Highway Hawk.

Le uso esclusivamente nei lunghi tratti, mai in città, dove non sono sicure tra il traffico. Ma un vero toccasana, quando servono 😉

[Okkor(Rocco)galleria]

Ciao Hornik!!!

Confermo che anche il mio sarebbe un uso turistico, comunque mai nel traffico

Do subito un occhiata al sito che suggerisci!

Puoi farmi vedere una foto di come le hai montate sulla tua moto?

Grazie in anticipo e a presto

[sma73(Marcello Savoldi)galleria]

io le ho avute per parecchio tempo... poi l'ho tolte perchè in effetti le usavo poco... e non mi piacevano molto.
Sono ancora da qualche parte in cantina...

L'avevo montate su un supporto come questo:


Riuscivo a chiuderle e aprirle con un leggero movimento del piede, senza problemi di sbilanciamento.
Quando erano chiuse stavano perfettamente nell'ingombro del paramotore, quando le aprivo erano di molto fuori ( una quindicina di Cm per lato), ma solitamente le usavo solo in autostrada, con la strada quasi vuota.

[Okkor(Rocco)galleria]

Sono pienamente d'accordo: vanno usate solo in viaggio, su strade almeno a doppia corsia (per aumentare lo spazio quando si viene sorpassati).
Esteticamente non mi sono mai piaciute... Ma potrebbero, nel mio caso, aumentare l'autonomia di viaggio

Sto acquistando delle kuryakyn...

A presto

[Hornik(Lorenzo)galleria]

Kuryakyn, ottima scelta 👍😉

[Okkor(Rocco)galleria]

Solo per chiudere il post...
Montate, provare tre volte, smontate e messe nel mercatino...

Bellissime e di ottima fattura, ma non risolvono la mia problematica...

Buona strada a tutti!!!

[Grifone(paolo)galleria]

[Okkor(Rocco)galleria]

... Avevi ragione...

Però sono vicino alla soluzione al problema:
- è bastato mettere sulla sella un piccolo cuscino tecnico (motosit) e quei due centimetri effettivi di rialzo della sella hanno, nelle prime prove, risolto il problema perché il ginocchio destro ( che proprio non sopporta l'angolo di piega imposto dalla conformazione standard) non si lamenta più
Al momento ho provato passando una mattinata nel traffico (assurdo e pericoloso - ma è un altra storia -) di Roma per svolgere varie commissioni. Tutto un prima seconda... Nessun problema, neanche dopo essere sceso dalla sella. la prova autostrada (una 50 di chilometri) è ovviamente andata ancor meglio.
Ora farò altre prove, poi con un buon Sellaio andrò a modificare la seduta del pilota per aumentare di 3/5 centimetri l altezza e arretrarla (forse, mi è stato proposto ma devo provare) di altrettanti.
A presto e buona strada!