[topgun(vincent)galleria]

Sto valutando l'opportunità di acquistare un 1700 classic del 2009 esattamente il modello g9 . Il richiamo ufficiale della Casa valeva anche per quello ? Mi pare se non erro si trattasse di un problema alla centralina che spegneva il motore in caso di decelerazione ..
Senza abs e Cruise control come si guida ?
Mollo l 800 ?
Grazie per le risposte.

[Frankye(franco)galleria]

Ho un Classic del 2011... Che dirti ??? L' ABS è comodo e nn averlo è un peccato... il Cruise control se nn fai tratte di almeno 300 km x i miei gusti nn serve ( in auto nn l ho mai usato ) e il nn usarlo evita di "addormentarsi" di noia, inoltre amo mantenere sempre il controllo.
Dal 800 al 1700 la notevole differenza è il peso ma x il resto è puro godimento.

[Daverider(Davide Mocca)galleria]

[Maurino(mauro fusi)galleria]

Ciao Topgun,

io ho un 1700 clasiic di quella serie....
comprata usata a 3.000km nel marzo 2014 ora sono a 50.000km
mai nessun problema, solo i tagliandi per olio, filtro e liquidi vari.
Un bel controllo periodico alla cinghia, e semrpe in strada....
io venivo dall'800 ed è stato come fare un balzo nel futuro....
certo l'abs è molto utile in caso di frenate di emergenza , ma come per tutte le moto, la tua guida si adatta alla moto e viaggi comunque in sicurezza.
Il doppio disco ant e post non scherzano mica......
per il cruise control ho risolto montandone uno della Kuryakin semplice ma comodo per i viaggi autostradali.
insomma.... PRENDILA!!! e la strada non avrà più confini per te

[faberkawa(fabio)galleria]

Ma per quanto riguarda i richiamo della kawasaki per la sostituzione della centralina??

Riguardava tutti i modelli, solo quelli senza abs, annata particolare???

[Maurino(mauro fusi)galleria]

[Robyflo(Roberto)galleria]