[Frankye(franco)galleria]

Ieri finalmente, dopo aver ho controllato i vari livelli olii e acqua, filtro aria e via e via, concludo il tutto lavando la moto per poi lucidarla a dovere.
Premetto che l'ho lavata con un normale tubo da acqua e senza un getto forte ma frazionato...
Dopo lavata faccio per metterla in moto ma: NON NE VUOLE SAPERE.
O meglio: se tengo il pulsante di accensione la moto si accende ma come lascio il pulsante si spenge... addirittura ho visto fare un giro completo alla lancetta del tarchimetro. Qualunque pulsante elettrico tocco il tarchimetro frigge. Ho provato a scollegare tutti gli accessori ( led, luci supplementari, trombe ) ma niente. Ho messo la batteria in carica, pulito i morsetti, controllato tutti i fusibili, ho dato il CRC per i collegamenti elettrici su tutti i pulsanti. NIENTE.
La Kawa è in ferie... oggi è venerdì 05 e mercoledì 10 dovrei partire per il belgio...
ieri pomeriggio, per causa di forza maggiore, ho dovuto lasciare la moto allo scoperto e... da stanotte che qui diluvia dopo mesi di sole a 35 gradi.
devo chiamare uno sciamano o posso provare a fare altro ???

[Ironman(Luca)galleria]

Direi che la concatenazione di eventi è fondamentale per recarti di corsa a Lourdes ! Un demone possiede la tua moto, la pancetta del tachimetro che fa i giri completi lo dimostra..

Scherzi a parte.. Dovresti farla asciugare bene bene al sole... Magari il contatto elettrico è dato perché è rimasta acqua da qualche parte... Facendola "seccare" al sole, scongiuri questo fattore, e ti può concentrare su fili scoperti o altro....

Resta curioso il fatto che non sia saltato nessun fusibile...
Li hai controllati vero?

[Grifone(paolo)galleria]

Prendi aria compressa e al sole soffia tutto.
Verifica i fusibili e smonta il serbatoio magari sotto ci sono fili spelati ( la voyager era stata richiamata)
Guarda il blocchetto chiavi e fili sotto.

Isola tutto il ciarpame (con rispetto) dei fili aggiunti e che sicuramente sono quelli che romono le balle.

Auguri.

[Hornik(Lorenzo)galleria]

Malefici fili aggiunti... Soffia dappertutto, e possibilmente togli il serbatoio e la sella fa endo asciugare tutto al sole. Apri anche i blocchetti e ri-controlla anche tutti i fusibili, compreso quello grosso dell'avviamento. E vai a Montenero

[Grifone(paolo)galleria]

Si si.. sto fino aggiunti li odio e li evito..
sono solo rogne ...


Che c'e a Montenero ?

[Hornik(Lorenzo)galleria]

Diciamo la "Lourdes" Toscana

[Grifone(paolo)galleria]

[faberkawa(fabio)galleria]

Eccoti il topic che ti dicevo al telefono, secondo me, non è solo un problema del voyager.........ma del 1007 in genere

Scherzi a parte, controlla la treccia cavi sotto il serbatoio

https://www.vroc.it/phpBB2/viewtopic.php?t=27954

[giuliano62(giulianoparlati)galleria]

Però strano che non ti abbia bruciato qualche fusibile.

[Frankye(franco)galleria]

Grazie ai consigli e al supporto morale, con innumerevoli telefonate, di vari Vrocers ( Senior, Biste Brillo e altri ) e sotto la costante guida telefonica del Grande Faber ( malgrado gli strilli nei nostri timpani della figlia ) ho preso coraggio ed ho fatto quello che ho sempre avuto il terrore di fare: ho levato il serbatoio con l' aiuto manuale di mio genero Marco.
Ho così potuto verificare il cattivo stato del cablaggio del cavo del blocchetto di accensione. L' ho prima soffiato con l'aria per asciugarli e poi l' ho reisolato con una guaina termorestringente. E così anche il cavo della centralina ( quello attaccato sotto al contachilometri ).
Già che c ero ho sistemato la varia caveria aggiunta facendo passare il tutto tra i vari passaggi e supporti.
Sono assolutamente soddisfatto del lavoro fatto ma sopratutto nel verificare che ho dei veri e grandi amici, SENZA DI VOI NN CE L'AVREI MAI FATTA E... NN SAREI POTUTO ANDARE AL RADUNO VROC BELGA.

[Grifone(paolo)galleria]

Molta bene, grande Frankye...sono contento.

Buona vacanza.



.... e nemmeno sei dovuto andare a Montenero. ..


che diceva Hornik...

[Robyflo(Roberto)galleria]

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