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kunack (iginio englaro)
Friuli
Registrato: 22/01/07 15:46 Messaggi: 4323 Residenza: PALUZZA (UD)
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Inviato: Mar Set 09, 2008 2:51 pm Oggetto: Yamaha XVS950A Midnight Star 2009 |
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Yamaha XVS950A Midnight Star 2009
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Mandi, _________________
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vulcan900 (Claudio ) galleria
Sicilia
Registrato: 11/12/06 14:50 Messaggi: 6522 Residenza: Palermo
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Inviato: Mar Set 09, 2008 3:05 pm Oggetto: |
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Penso che sia una ottima concorrenza per la Vn 900 _________________ Vulcan 900 Classic Nera
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Yoda (Leonardo) galleria
Onorario Senator
Lazio
39-0006-0008A-HOME
Registrato: 17/01/07 00:01 Messaggi: 7248 Residenza: Roma
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Inviato: Mar Set 09, 2008 7:41 pm Oggetto: |
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La linea non è male, mi piace il telaio strano ma non la sella posteriore e neanche le ruote che sembrano quelle in lega del ciao anche se il bicolore è una bella idea !!!
La linea sopra del faro , dei risers e della strumentazione mi piace proprio tanto, filante e moderna ma non troppo, il quadrante nero è fichissimo !
Il 2 in 1 non mi fa impazzire!
E si, una bella concorrente, chissà come sarà a prestazioni, non ne parlano male, ma dal vivo è sempre un'altra cosa ! _________________ Custom e patata...le migliori medicine contro lo stress!
Kawasaki VN800 Classic La Mucca
Triumph Rocket III Touring Cleopatra
VROC.it #8
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doc (luciano)
Lombardia
Registrato: 12/03/07 12:02 Messaggi: 4462 Residenza: lombardia
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Inviato: Mer Set 10, 2008 6:32 am Oggetto: |
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Infatti stavo pensando proprio che cambiare la NV non sarebbe poi tanto male tanto sempre japan è, poi è nuova.
Massi la cambio(magari co na racchietta, ho una o1 onta automatica) |
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Wanderer (Federico) galleria
Presidente Fondatore
Lombardia
39-0002-0001A-2000
Registrato: 01/10/06 22:16 Messaggi: 13409 Residenza: provincia di Milano
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Inviato: Mer Set 10, 2008 9:04 am Oggetto: |
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Boh...mi sembra una DragStar maggiorata (o minorata se guardiamo alla 1100) e con qualche restyling. Il fatto è che le vecchie Dragstar ormai erano...vecchie, e le MidNight non se le caga nessuno per cui hanno dovuto fare una via di mezzo per contrastare la VN900. _________________ VROC.it #1, VROC.org #19519
Riding "Eclipse", VN2000 '07
1 ottobre 2006: nasce il VROC.it
"pensa se non ci avessi provato"
Sometimes a winner it's just a dreamer who never gave up
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Yoda (Leonardo) galleria
Onorario Senator
Lazio
39-0006-0008A-HOME
Registrato: 17/01/07 00:01 Messaggi: 7248 Residenza: Roma
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Inviato: Mer Set 10, 2008 10:57 am Oggetto: |
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Effettivamente le mid riscuotono veramente poco successo, secondo me perchè il 1900 (che secondo me è molto molto valido, agile, potente e bilanciatissimo) fa paura ai più per la cilindrata (come il vn2000) ed in più ha un'estetica particolare con punte e alette futuriste, il 1300 invece l'ho provato ma fa abbastanza !!!
Non so perchè, ma il 1300 mi da la sensazione di plastichetta e pure il motore mi sembra "leggerino" nel senso di poca coppia, poco corpo (non lo so spiegare bene ), che poi è la sensazione che mi dato pure quella cosa ibrida che si chiama Speedmaster della triumph (mi scuserete se nonostante "triumphista" quando mi trovo davanti ad una "custom" bicilindrica frontemarcia non posso trattenermi dal )!!!
Almeno la mia è una cosa tutta diversa e fa razza a parte ! _________________ Custom e patata...le migliori medicine contro lo stress!
Kawasaki VN800 Classic La Mucca
Triumph Rocket III Touring Cleopatra
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kunack (iginio englaro)
Friuli
Registrato: 22/01/07 15:46 Messaggi: 4323 Residenza: PALUZZA (UD)
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Inviato: Mer Set 10, 2008 11:10 am Oggetto: |
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YodaVN800 ha scritto: | ......che poi è la sensazione che mi dato pure quella cosa ibrida che si chiama Speedmaster della triumph (mi scuserete se nonostante "triumphista" quando mi trovo davanti ad una "custom" bicilindrica frontemarcia non posso trattenermi dal )!!!
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A proposito di triumph, al Faakersee era esposta la nuova Triumph Thunderbird 1600cc mod. 2010 in versione touring con tutti i suoi accessori dedicati...ora a prescindere dal bicilindrico frontemarcia devo ammettere che la qualità della moto è decisamente eccelsa...e le proporzioni e la linea sono azzeccate....IMHO.
Praticamente è questa Thunderbird 1600cc _________________
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Yoda (Leonardo) galleria
Onorario Senator
Lazio
39-0006-0008A-HOME
Registrato: 17/01/07 00:01 Messaggi: 7248 Residenza: Roma
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Inviato: Mer Set 10, 2008 11:23 am Oggetto: |
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Pensa che stavo per aprire un post proprio per sapere che ne pensavate della ThunderBird !
Effettivamente la moto non mi sembra male e conoscendo la qualità costruttiva delle grosse triumph ci metto la mano sul fuoco, ma quel bicilindrico proprio non mi va giu !!!
Ho letto che la triumph da un kit optional per trasformarla da 1600 a 1700 (o da 1700 a 1800, non ricordo), ma come cacchio è fatto ? _________________ Custom e patata...le migliori medicine contro lo stress!
Kawasaki VN800 Classic La Mucca
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kunack (iginio englaro)
Friuli
Registrato: 22/01/07 15:46 Messaggi: 4323 Residenza: PALUZZA (UD)
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Inviato: Mer Set 10, 2008 11:28 am Oggetto: |
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YodaVN800 ha scritto: | Pensa che stavo per aprire un post proprio per sapere che ne pensavate della ThunderBird !
Effettivamente la moto non mi sembra male e conoscendo la qualità costruttiva delle grosse triumph ci metto la mano sul fuoco, ma quel bicilindrico proprio non mi va giu !!!
Ho letto che la triumph da un kit optional per trasformarla da 1600 a 1700 (o da 1700 a 1800, non ricordo), ma come cacchio è fatto ? |
...bielle più corte _________________
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Hellcycle (Massimiliano)
Lombardia
Registrato: 17/07/07 01:51 Messaggi: 3430 Residenza: Rho (MI)
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Wanderer (Federico) galleria
Presidente Fondatore
Lombardia
39-0002-0001A-2000
Registrato: 01/10/06 22:16 Messaggi: 13409 Residenza: provincia di Milano
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Inviato: Gio Set 11, 2008 11:42 pm Oggetto: |
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E poi trovo vomitevole le solite lodi che Motociclismo tesse per la marca inglese, ma quanto li pagano per farlo? Ne venderanno 100 se gli va bene, e non hanno mai provato la VN1600... che rivista di m.! _________________ VROC.it #1, VROC.org #19519
Riding "Eclipse", VN2000 '07
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mitch (Michele)
Lombardia
Registrato: 08/07/08 13:26 Messaggi: 1786 Residenza: ballabio
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Inviato: Ven Set 12, 2008 1:11 pm Oggetto: |
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Speedmaster a me nn dispiace e devo dire che prima di prendere la vn sn stato molto tentato dal prendere quella!!! poi mi sono innamorato... (anche perchè la moto guzzi nn mi ha fatto un buon prezzo sulla bellagio... son cotto di quella moto), esteticamente la Speedmaster non è male solo che la vn mi dà l'idea di essere più massiccia e mi è piaciuta subito di più..... parlando del motore bisogna ammettere che il custom per eccellenza è a V o cme le H-D (e VN) o cme le guzzi (che già nn piace a tutti) |
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P41N (Cesare)
Lombardia
Registrato: 30/06/08 22:36 Messaggi: 77 Residenza: Montichiari (BS)
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Inviato: Ven Ott 10, 2008 10:16 pm Oggetto: |
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A mè fa propio schifo in toto _________________ Leonardo Sciascia: Un'idea morta produce più fanatismo di un'idea viva; anzi, soltanto quella morta ne produce. Poiché gli stupidi, come i corvi, sentono solo le cose morte.
MONEY...THE REAL CANCER OF THIS WORLD |
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SteveHellRider (Stefano)
Piemonte
Registrato: 23/01/08 06:22 Messaggi: 4945 Residenza: Novara
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Inviato: Sab Ott 11, 2008 9:58 am Oggetto: |
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era ora che hanno fatto un restyling della vecchia ....ma un po troppo simile a shadow e VN,,, _________________ Born to lose....
....live to win!
VROC N° 105 .... AZZ' VOLEVO ESSERE IL 666 !!!!
www.myspace.com/stemetalbiker |
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falco (CLAUDIO) galleria
Lombardia
Registrato: 13/05/07 14:50 Messaggi: 13788 Residenza: Saronno (VA)
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Inviato: Dom Ott 12, 2008 4:57 pm Oggetto: |
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P41N ha scritto: | A mè fa propio schifo in toto |
Hai propio ragione e poi non dista di molto dalla 1300 delle quali ne hanno vendite tre si e no. A volte mi viene da pensare che i Jap hanno il cervello a mandorla... _________________ Non aver paura del nemico che ti guarda... ma del falso amico che ti abbraccia.
HD Fat Boy 1600 |
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