[Ironman(Luca)galleria]

ED ECCOMI QUI........
Come promesso,alla fine dei lavori, è d'obbligo postare le foto della nuova bestia,dopo un bel restyling....
per chi non lo sa, il maledetto venerdi 13 settembre 2013, ho avuto un incidente... con conseguente rottura della forcella, radiatore,regolatore,parafango...e tutto quello che ne consegue..
quindi mi sono dato da fare, mi sono rimboccato le maniche, e via con i lavori,di recupero, e restyling gia che c'ero, anche perche la bestia ad agosto di quest'anno compie la venerabile eta di 10 anni...quindi ne ho approfittano per fare una revisione generale molto approfondita...
del tipo:
sostituzione liquido radiatore (visto che era rimasto sull'asfalto dopo che il radiatore si era sfondato dall'impatto del parafango su di esso per via della forcella spezzata)
sostituzione olio freni,e tubi in treccia anteriori e posteriori ,pastiglie brembo rosse, scarichi cobra speedster long , cuscinetti e parapolvere ruota anteriore e posteriore nuovi,radiatore nuovo,regolatore di tensione nuovo,parafango anteriore nuovo, forcella anteriore nuova con sostituzione olio nuovo bardahl, e steli copri forcella nuovi....
gomme nuove bridgeston a fascia bianca ( fatte apposta per il vn 2000 ma ovviamente vendute solo in america...) ecc ecc piu tutti i pezzi in alluminio lucidati a specchio, leve, pompa freno, supporto specchietti e leve, steli forcella....
cmq un bel lavoraccio..
Ma il risultato parla da se, le foto del risultato finale lo dimostrano....ora sembra appena uscita di concessionaria, e se dicessi che questa moto ha subito un incidente ed ha 10 anni alle spalle..... nessuno ci crederebbe!!!!
Merito di una manutenzione accurata e costante nel tempo, complice degli ottimi materiali da cui è costituita questa moto, e dalla pazienza e amore che ci metto nel fare le cose.....
mamma kawa...... hai dato vita ad una opera d'arte meccanica!

Se avete domande o curiosita tecniche dell'esecuzione dei lavori, non avete che da chiedere nello specifico.....

ecco il giorno del ritiro... appena uscito dall'ospedale sono andato di volata allo sfasciacarrozze, per farmi riportare la MIA MOTO A CASA!!!!

Anteprima, clicca per allargare.

ed ecco la valutazione dei danni con calma, nel mio garage...

Anteprima, clicca per allargare.

Anteprima, clicca per allargare.

Anteprima, clicca per allargare.

Anteprima, clicca per allargare.

Anteprima, clicca per allargare.

si comincia a smontare tutto...

Anteprima, clicca per allargare.

Anteprima, clicca per allargare.

Anteprima, clicca per allargare.

Anteprima, clicca per allargare.

e gia che ci siamo si da una bella pulita dove non batte mai il sole!!!

Anteprima, clicca per allargare.

Anteprima, clicca per allargare.

e via con il rimontaggio del posteriore... gomme e cusinetti nuovi..

Anteprima, clicca per allargare.

Anteprima, clicca per allargare.

ora cominciamo a rimontare l'anteriore... quindi radiatore, con ventola nuova,regolatore di tensione... liquido nuovo per il radiatore.. quindi ho dovuto smontare anche il serbatoio e pulire anche li sotto....

Anteprima, clicca per allargare.

Anteprima, clicca per allargare.

Anteprima, clicca per allargare.

Anteprima, clicca per allargare.

Anteprima, clicca per allargare.

ora i freni... tutto nuovo!

Anteprima, clicca per allargare.

Anteprima, clicca per allargare.

Anteprima, clicca per allargare.

una bella spurgata... (tra l'altro questa operavione va rifatta a distanza di qualche km di utilizzo o qualche giornio,per spurgare completamente l'impianto nuovo, dalla bolle d'aria intrappolate nel circuito)

Anteprima, clicca per allargare.

rimontaggio farone e collegamenti elettrici

Anteprima, clicca per allargare.

Anteprima, clicca per allargare.

ora gli scarichi.. tolti i vecchi e montati i nuovi..

Anteprima, clicca per allargare.

Anteprima, clicca per allargare.

e poi ovvimanete giro di prova per testare tutto..
e come volevasi dimostrare... il tutto è perfetto....
ho scattato molte foto durante i lavori, praticamente della moto era rimasto solo il telaio con il motore... tutto il resto è stato smontato,pulito,sostituito,revisionato e riassemblato... per questioni di "pallosita" non vi ho postato tutte le foto.. ma queste dovrebbero comunque solleticare le vostre fantasie...
ed ora.. book fotografico della bella fenice risorta dalle proprie ceneri!!!!

Anteprima, clicca per allargare.

Anteprima, clicca per allargare.

Anteprima, clicca per allargare.

Anteprima, clicca per allargare.

Anteprima, clicca per allargare.

Anteprima, clicca per allargare.

Anteprima, clicca per allargare.

Anteprima, clicca per allargare.

Anteprima, clicca per allargare.

ed in fine in notturna...

Anteprima, clicca per allargare.

Anteprima, clicca per allargare.

Anteprima, clicca per allargare.

Anteprima, clicca per allargare.

spero vi piaccia!!!!
ps.. le foto sono in alta risoluzione quindi se ci cliccate sopra si ingrandiscono e si vedono benissimo nei particolari....

.. ora vado ad aggiustare la vespa.. che di punto in bianco si è messa a paerdere olio motore, ed a fare i capricci con il cambio delle marce... sarà stata gelosa...........

[Daverider(Davide Mocca)galleria]

Grande Ironman ... Il nickname mai stato più azzeccato
=V=

[faberkawa(fabio)galleria]

Grande Ironman!!!

Complimenti per tutto il lavoro ed il tempo che ci hai perso

[lucio63(lucio63 valtellina)galleria]

devo dire che avevi preso una gran bella botta visto come era conciata,comunque ora e' tornata nuova e sgargiante lai mantenuta originale,chissa perche' ma mi aspettavo di vedere modifiche particolari tipo la lucio 2000 ,ma forse hai fatto bene cosi',la 2000 e' bella in qualunque luk la si voglia fare ed ognuno e' giusto che scelga cio' che meglio crede.
di nuovo complimenti

[luca1969luca(Luca Ghiraldini)]

Complimenti Iron, gran lavoro e gran risultato!!

[Hornik(Lorenzo)galleria]

Onore al merito! Un lavoro perfetto, complimenti

[lucalomi(lomi luca)]

Pazzesco........bravo

[Ironman(Luca)galleria]

Grazie ragazzi!!
Lucio, ho deciso di farla "sobria" perché amo perdutamente lo stile Classic ... E se avessi fatto modifiche molto accentuate, sarei uscito dalla linea della moto, che già di suo è bellissima, e per come sono fatto, mi sarei ben presto stancato... Metre con lo stile Classic vado sempre sul sicuro, è insormontabile e senza età ... Anzi se fossi stato io a disegnare questa moto, le avrei fatto i parafanghi ancora più grandi e avvolgenti stile anni 50...tipo indian ...o appunto vn drifter...
Cmq son contento che vi piaccia!

[Fotocompa(Daniele Comparin)galleria]

complimenti per la meticolosità... bella...

[Basuke(Antonio)]

Bravissimo Luca, ottimo lavoro, si vede proprio la passione che hai per la moto. E' semplicemente stupenda. Ora non ci resta che bagnarla con un'ottima birra. Ciao

[Potenza52(Pasquale)galleria]

caspita Luca se tutto il lavoro fatto è tuo! ti faccio un grandissimo complimentone!in ogni modo è bellissima

[Ironman(Luca)galleria]

Mio ! E soltanto mio! Guai a chi ci mette mano a parte me! !

[Final(simone)galleria]

gran lavoro luca complimenti!!!!!!!!!!
come è successo a me, bisogna distruggere la moto per conoscerla in ogni particolare XD anche io l'ho stravolta proprio per un incidente, mi vennero addosso ad una rotonda....e la soddisfazione del lavoro finale, soprattutto così ben fatto, è ineguagliabile!!!!
bravo!

[giuliano62(giulianoparlati)galleria]

Complimenti anche da parte mia,ottimo lavoro.

[grumpy(Eliseo Ricci)galleria]

Complimenti Gran bel Lavoro