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sean779 (sean) galleria
 Lombardia

 39-0382-0128A-1700
Registrato: 10/04/10 12:34 Messaggi: 147 Residenza: milano
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Inviato: Gio Mag 03, 2012 9:13 pm Oggetto: Vance&Hines e filtro K&N accoppiata vincente |
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a 18.000 Km ho montato le Vance & Hines e il filtro K&N sulla mia 1700 ed è stata subito un'altra moto, la centralina si è da subito autoregolata e i botti di ritorno al rilascio del gas sono praticamente inesistenti, il sound è fantastico, riprende in OD da 60 km all'ora e se prima alle rotonde dovevo scalare in terza se non in seconda, adesso le faccio in quarta!! in rettilineo ho toccato i 180 km all'ora cosa mai successa e ho guadagnato un paio di km al litro ma la sorpresa che non mi aspettavo è che con gli scarichi liberi la moto scalda la metà della metà, il fondo delle borse ora è appena tiepido mentre prima era bollente, questo vuol dire che quest'estate niente sauna ai semafori!!! _________________ If you're lost, follow me |
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sean779 (sean) galleria
 Lombardia

 39-0382-0128A-1700
Registrato: 10/04/10 12:34 Messaggi: 147 Residenza: milano
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Inviato: Ven Mag 11, 2012 7:42 pm Oggetto: |
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ora, dopo scarichi e filtro, verrebbe naturale pensare di cambiare anche la centralina (Power Commander o Fuelpak) per completare l'opera ma su tutti i forum americani ho letto che a quel punto i consumi cominciano a davvero a peggiorare, a me sembra che la centralina Kawa regga bene e dia comunque la giusta benzina senza aumentare i consumi, anzi..
Se ci fosse qualcuno che ha montato la centralina e vuole confermarmi o meno se davvero cambiano i consumi e quali sono gli eventuali vantaggi, gliene sarei grato _________________ If you're lost, follow me |
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nicolas (nicola puccini) galleria
 Toscana
Registrato: 20/08/11 14:15 Messaggi: 67
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Inviato: Ven Mag 11, 2012 8:15 pm Oggetto: |
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sean779 ha scritto: | ora, dopo scarichi e filtro, verrebbe naturale pensare di cambiare anche la centralina (Power Commander o Fuelpak) per completare l'opera ma su tutti i forum americani ho letto che a quel punto i consumi cominciano a davvero a peggiorare, a me sembra che la centralina Kawa regga bene e dia comunque la giusta benzina senza aumentare i consumi, anzi..
Se ci fosse qualcuno che ha montato la centralina e vuole confermarmi o meno se davvero cambiano i consumi e quali sono gli eventuali vantaggi, gliene sarei grato |
Ciao, non ho idea di come si comporti il 1700 poiche' ho il 1500, ma da quando ho montato la centralina (Power Commander) i consumi sono diminuiti (e le prestazioni naturalmente aumentate).
Io ho fatto tunare poi la centralina con la moto sul banco a rulli, e ho visto che i valori preimpostati dalla powercommander sono stati ulteriormente modificati e affinati. Credo che questa operazione sia importante, secondo me guadagna parecchio in bene rispetto alla powercommander in configurazione originale.
E poi, almeno per quanto riguarda il 1500, in assenza di centralina c'e' il pericolo di trovarsi in diversi punti del contagiri con una miscela aria/benzina cosi' magra da andare incontro a problemi meccanici per surriscaldamento (valvole e sedi valvole per prime).
Percio' direi che montarla e farla tunare, per il motore che ho io, e' stata buona cosa.
Caratteristiche specifiche per il piu' moderno 1700 purtroppo non le so...
nicolas |
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sean779 (sean) galleria
 Lombardia

 39-0382-0128A-1700
Registrato: 10/04/10 12:34 Messaggi: 147 Residenza: milano
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Inviato: Gio Mag 17, 2012 7:52 pm Oggetto: |
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ho avuto il 1500 per 12 anni e la conosco bene, essendo a carburatori, senza una centralina esterna posso capire che è difficile da ottimizzare il carburante se fai qualche modifica, io provai a mettere degli scarichi aperti ma la moto invece di andare si sedeva.
con il 1700 invece si è auto-tunizzata da sola e molto bene direi non avendo botti di ritorno. però mi consola se mi dici che consuma meno (la mia faceva i 10 km con un litro! ) _________________ If you're lost, follow me |
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biker74 (Nicola)
 Lombardia
Registrato: 30/03/10 20:09 Messaggi: 63 Residenza: pavia
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Inviato: Gio Mag 24, 2012 1:58 am Oggetto: |
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Ragazzi io ho montato centralina pc5 con filtro k&n e scarichi vance & hines e la moto vi posso garantire che ci guadagna parecchio
I consumi sono diminuiti di poco si parla di 1 km in più al litro circa ma a livello di prestazioni non c'è paragone sia come ripresa sia come velocità di punta oltre che al sound eccezionale
certamente la mappatura della centralina è consigliabile ma non necessaria anche perché le mappe di serie sono già buone al banco alla fine si fanno solo dei ritocchi minimi per affinare la carburazione
Lamps _________________ Edamus, bibamus, gaudeamus!!!!!!!
VN1700 classic nero |
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biker74 (Nicola)
 Lombardia
Registrato: 30/03/10 20:09 Messaggi: 63 Residenza: pavia
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Inviato: Gio Mag 24, 2012 2:02 am Oggetto: |
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Ragazzi io ho montato centralina pc5 con filtro k&n e scarichi vance & hines e la moto vi posso garantire che ci guadagna parecchio
I consumi sono diminuiti di poco si parla di 1 km in più al litro circa ma a livello di prestazioni non c'è paragone sia come ripresa sia come velocità di punta oltre che al sound eccezionale
certamente la mappatura della centralina è consigliabile ma non necessaria anche perché le mappe di serie sono già buone al banco alla fine si fanno solo dei ritocchi minimi per affinare la carburazione
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orsogrigio (mario) galleria
 Liguria
Registrato: 11/04/10 19:35 Messaggi: 1439 Residenza: chiavari
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Inviato: Lun Giu 25, 2012 5:58 pm Oggetto: |
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qui si parla di filtri ..avete sostituito solo il filtro o tutto il kit? il sito dove avete trovato il kit???se potete dirmelo vi ringrazio  _________________ que de loà satime adosso loa ti che mi nu possu |
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Tarzan (claudioemarina) galleria
 Lazio
Registrato: 15/04/07 21:01 Messaggi: 1396 Residenza: nettuno (rm)
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Inviato: Mar Giu 26, 2012 12:54 pm Oggetto: |
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Mario il filtro kn si sostituisce all originale e basta x me è e la prossima spesa da fare assolutamente  _________________ VROC.IT #14 |
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Tarzan (claudioemarina) galleria
 Lazio
Registrato: 15/04/07 21:01 Messaggi: 1396 Residenza: nettuno (rm)
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Inviato: Mar Giu 26, 2012 12:56 pm Oggetto: |
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Mario il filtro kn si sostituisce all originale e basta x me è e la prossima spesa da fare assolutamente  _________________ VROC.IT #14 |
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orsogrigio (mario) galleria
 Liguria
Registrato: 11/04/10 19:35 Messaggi: 1439 Residenza: chiavari
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Inviato: Mar Giu 26, 2012 7:31 pm Oggetto: |
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ho capito se sostituisco solo il filtro ok ma in realtà andrebbe cambiata tutta la scatola del filtro in maniera che prenda aria fresca al di fuori dei cilindri..ora aspira aria bollente in mezzo ai 2 cilindri per questo che scalda da morire....oltre ad eliminare quelle porcherie di ceramicche all'interno degli scarichi...ho sostituire le marmitte.  _________________ que de loà satime adosso loa ti che mi nu possu |
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Tarzan (claudioemarina) galleria
 Lazio
Registrato: 15/04/07 21:01 Messaggi: 1396 Residenza: nettuno (rm)
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Inviato: Sab Feb 09, 2013 7:33 pm Oggetto: |
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allora ho montato le vince and hice e devo dire il rumore e fikissimo devo solo farmi un giro e poi dirò le mie impressioni domani no xké devo montare le borse nuove sabato prossimo mentre tutti vanno a pontedilegno io mi monto il fairing ke è quasi finito tie'  _________________ VROC.IT #14 |
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giuliano62 (giulianoparlati) galleria
Referente di zona
 Puglia

 39-0833-0082A-1700
Registrato: 18/05/09 21:46 Messaggi: 6087 Residenza: Taviano Lecce
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Inviato: Sab Feb 09, 2013 11:58 pm Oggetto: |
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Tarzan ha scritto: | allora ho montato le vince and hice e devo dire il rumore e fikissimo devo solo farmi un giro e poi dirò le mie impressioni domani no xké devo montare le borse nuove sabato prossimo mentre tutti vanno a pontedilegno io mi monto il fairing ke è quasi finito tie'  |
Grande Claudio......e metti qualche foto  _________________ Kawasaki VN900 2009 Sofia
kawasaki VN1700 Voyager 2012 Candy |
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Tarzan (claudioemarina) galleria
 Lazio
Registrato: 15/04/07 21:01 Messaggi: 1396 Residenza: nettuno (rm)
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Inviato: Gio Feb 28, 2013 8:38 pm Oggetto: |
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Lo so ke dovrei mettere le foto ma nn riesco le metto su facebook  _________________ VROC.IT #14 |
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