[vulcan900(Claudio )galleria]

[J.J.(Gianluca)galleria]

Qui in zona era il prezzo più basso... Ne avevo anche trovato uno a 130 ma nn ne aveva più....

[vulcan900(Claudio )galleria]

prova sul sito puntomoto.com lo trovi penso anche meno

[cebollo(marco)galleria]

Il mio casco è un modello favoloso, soprattutto come protezione dal caldo e dal freddo:
è il modello JET d'estate e IN GARAGE d'inverno. Provatelo, funziona benissimo!

[Yoda(Leonardo)galleria]

Vorrei ricordare una cosa moooooolto importante che ho scritto all'inizio di questa lunghissima discussione:

Innanzi tutto bisogna fare un distinguo tra modulare vero e jet con la mentoniera:

di solito quelli con la mentoniera che si ribalta dietro la testa (vedi i roof) sono omologati come jet, in questo caso la mentoniera serve per riparare dall'aria e non dai colpi (anche alcuni che sembrano modulari veri sono in realtà omologati come jet...ATTENTO, al primo colpo vola via la mentoniera ).

Riconosci i modulari veri dal simbolo "/P" alla fine del codice di omologazione cucito sul cinturino, che significa che la mentoniera è Protettiva e la loro resistenza ai colpi e la stessa degli integrali (superano gli stessi test).

Non risparmiate mai sui caschi, scegliete quelli di marche conosciute tipo: arai, shuberth, nolan, etc...!!!

A volte vedo gente con moto da 30.000 euri (vedi HD) con i caschetti jet dei cinesi...CAZZO, la testa è sempre la stessa e si spacca anche a 40 all'ora...COPRIMOSELAAAAAAAAA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[J.J.(Gianluca)galleria]

[Jovunny(Giovanni)]

Ciao a tutti, sono Jovunny.
Quoto Yoda per la precisione e l'attenzione alla sicurezza.
Aggiungo anche che al di là delle offerte "omologate", si dovrebbe tener conto del prezzo comunque: un casco che costa meno, vale meno!
Poi bisognerebbe sapere che i caschi dovrebbero avere diverse misure per la calotta esterna che va a cambiare a seconda delle misure interne, per poter garantire la stessa protezione al gigante come al puffo. Bisognerebbe sapere che gli anelli (anche se più lunghi da chiudere) sono più sicuri del gancio con micro regolazione che non permette la pulizia del meccanismo di chiusura e non sai mai quando andrà a rompersi! Una calotta esterna in fibre composite AIM è sicuramente più resistente di quella con rivestimento in policarbonato! Infine un occhio alla visiera. Poi ognuno da alla propria testa il prezzo che vuole!
Detto questo, io avevo un Jet della X-Lite (calotta in fibra) e confermo che anche il Jet fa venire il cerchio alla testa dopo un po'. Col freddo, son passato ad un modulare. Ho preso uno SHOEI Multitec modello '07 (info: www.shoei-evolve.it) Questo casco è una figata: lo puoi tenere in testa un mese e non ti da fastidio! Ottimi interni, comodo, silenzionso, si sentono solo i fruscii creati dagli attacchi esterni sulla visiera per le pellicole adesive. Viene fornito di serie con due ottime visiere: una trasparente ed una sfumata. La seconda è ottima d'estate e al tramonto. Io la trovo anche utile di sera: non diminuisce la visuale e evita di essere abbagliati dai fari ormai troppo alti degli automobilisti! Ha anche una pellicola da applicare all'interno della visiera per evitare che si appanni: funziona! E' super ventilato: sento l'aria che mi scorre sulla testa! Ha gli interni sagomati per inserire le stanghette degli occhiali, e una cavità per inserire un auricolare universale: si sente benissimo. Ha anche il Breath guard per impedire all'aria del naso di andare sulla visiera, ha due parti che si aggiungono quando fa freddo intorno al collo davanti e dietro sigillando il collo. Ottimo anche il profilo aerodinamico, profilato come un integrale e con spoilerino posteriore. La visiera si stacca a mano in pochi secondi e si pulisce senza troppi problemi! Il prezzo? Nei negozi, intorno ai 500€, al pari di un BMW o di uno Shubert. La mia testa li vale...
PS: Se non sbaglio ora c'è il modulare anche della X-Lite (forse in fibra).

[vulcan900(Claudio )galleria]

Ciao che ne dici di presentarti nella giusta Sezione cosi ti diamo tutti il benvenuto

[Clydegalleria]

Cacchio Claudio/Vulcan, dopo un esposizione così tutto quello che gli rispondi è "presentati" ?!?

Eheheh, a proposito Jovunny, su una cosa non sono d'accordo, "si dovrebbe tener conto del prezzo comunque: un casco che costa meno, vale meno", non è sempre così, alle volte paghi di piu' solo un marchio o il fatto che sia + o - "alla moda"...
Comunque, in linea di massima il tuo discorso è ok!
allora, un paio di domande...
Conosci il Nolan 102?!? Che ne pensi?!?
Nello Shoei, la mentoniera è asportabile ?!?
Tra i jet, conosci i Project ?!? (Mi piacciono un casino...)

Ah, a proposito...presentati!

[doc(luciano)]

[Yoda(Leonardo)galleria]

Io ho il Nolan N101, praticamente perfetto, unico neo: leggermente rumoroso sugli attacchi della mentoniera, ma penso sia una cosa comune a quasi tutti i modulari !

Ora è uscito il Nolan N103

http://www.nolan.it/catalogo_08.jsp?iditem=193&lng=it

che risolve l'unica pecca del 101 del 102...ha la visierina antisole INTERNA che risale e sparisce quando non serve (come lo shubert, che ho provato e ha una meccanica sicuramente inferiore al nolan)

Per quanto riguarda PREZZO-SICUREZZA, beh, forse più che il prezzo è la marca che fa sicurezza visto che ci sono in giro tanti caschi cinesi con omologazioni false, marche conosciute sono una sicurezza di omologazioni vere ...ovviamente le marche conosciute costano di più !!!

Mi riferisco a marche conosciute che fanno davvero i caschi e non a quelle marche che fanno solo moda tipo Momo o simili !!!

[Clydegalleria]

Beh, il 102 mi attraeva, il 103 non è da meno. Pero' era molto interessante (per me... ) l'attenzione della Shoei per i portatori di occhiali...

[Clydegalleria]

[Yoda(Leonardo)galleria]

[Wanderer(Federico)galleria]

Verissima la storia delle grafiche vecchie, Luciana prese uno Suomy nuovo ma con i disegni dell'anno prima esattamente a metà prezzo, pazzesco! ...'sti plasticoni...
Non sono molto d'accordo che i Nolan siano meglio degli Schuberth, li ho avuti tutti e due e non c'era paragone come comfort, il Nolan mi dava l'idea di essere davvero economico, per aprirlo richiedeva entrambe le mani e la visierina antiappannante interna dopo un po' ha cominciato ad allontanarsi dalla principale lasciando passare l'umidità in mezzo e rendendolo di fatto inutilizzabile, poi il sotto-mentoniera sullo Schuberth è fisso e non si è mai mosso, sul Nolan è applicato e veniva giù ogni 3x2.
Poi sullo Schuberth la visierina parasole è interna mentre sul Nolan è esterna e per me è una boiata assoluta, se vai a 80 all'ora magari non ha importanza ma se viaggi davvero deve essere un incubo di rumorosità. Comunque il parasole ha solo quello scopo, di coprire dal sole diretto negli occhi, non vale come gli occhiali da sole perchè arriva a malapena sul naso, tutta la parte sotto, che sulle nostre moto riceve molta luce soprattutto dai riflessi delle cromature, è scoperta per cui si ha un fastidioso effetto chiaro-scuro, molto meglio una visiera fotocromatica aggiuntiva che copra tutta l'area visiva.