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La Classic Tourer sul bagnato
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Autore Messaggio
doc
(luciano)



Lombardia

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MessaggioInviato: Gio Set 06, 2007 7:16 am    Oggetto: Rispondi citando

motogatto ha scritto:
a dia la verita ,anche la mia sul bagnato, è un poco stabile,appena tocchi il freno dietro sculetta Shocked Shocked Shocked


Sculetta x farsi ammirare Confused Embarassed Embarassed
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motogatto
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MessaggioInviato: Gio Set 06, 2007 11:55 am    Oggetto: Rispondi citando

doc ha scritto:
motogatto ha scritto:
a dia la verita ,anche la mia sul bagnato, è un poco stabile,appena tocchi il freno dietro sculetta Shocked Shocked Shocked


Sculetta x farsi ammirare Confused Embarassed Embarassed
allora vn sta per vanitosa? Very Happy dmage
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biondo59
(lorenzo)



Piemonte

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MessaggioInviato: Gio Set 06, 2007 7:49 pm    Oggetto: Rispondi citando

anch'io credo sia un problema di gomme,perche' non ho mai sentito di un problema del genere, e neanche a me che cambiato diverse moto non e' mai successo un problema cosi'
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doc
(luciano)



Lombardia

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MessaggioInviato: Gio Set 06, 2007 8:15 pm    Oggetto: Rispondi citando

motogatto ha scritto:
doc ha scritto:
motogatto ha scritto:
a dia la verita ,anche la mia sul bagnato, è un poco stabile,appena tocchi il freno dietro sculetta Shocked Shocked Shocked


Sculetta x farsi ammirare Confused Embarassed Embarassed
allora vn sta per vanitosa? Very Happy dmage


Ma certo, se no che custom sarebbe Question Question Question
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motogatto
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MessaggioInviato: Ven Set 07, 2007 6:09 am    Oggetto: Rispondi citando

azzz si impara sempre Razz Razz Razz
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kid
(mario)



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MessaggioInviato: Ven Set 07, 2007 6:41 am    Oggetto: Rispondi citando

mmmaaa sicuramente sono le gomme di serie che fanno cagare...........
con tutte le moto nuove che ho avuto in vita mia...le gomme di serie sono state sempre scadenti anche su quelle sportive (dure come il marmo) Shocked
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AleBubu
(Alessandro )



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MessaggioInviato: Ven Set 07, 2007 9:28 am    Oggetto: Rispondi citando

purtroppo sembra che le possa cambiare solo con altre identiche!!!
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nicola.crivellaro
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MessaggioInviato: Mer Set 12, 2007 11:54 am    Oggetto: Rispondi citando

Ho lamentato problemi di tenuta sul bagnato fin da subito sulla mia (1600 Classic), più che altro impostando le curve, l'anteriore sembra galleggi. Andando un po' più piano la situazione migliora. Con le gomme vecchie=dure sono peni per diabetici.
Puoi controllare l'eta stampata sul pneumatico, di solito ci sono 4 cifre attaccate, le prime 2 indicano la settimana di fabbricazione, le seconde 2 l'anno, ad esempio: 2707 indica la 27ma settimana del 2007.

Per le marche alternative... non ce ne sono, per la mia ci sono le Dunlop (meglio lasciare stare) e un'altra che non mi vieni in mente, introvabile in Italia, quindi scelta obbligata: Bridgestone. Ho cambiato le gomme in luglio, volevo le Metzeler... niente!!!

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Nicola
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AleBubu
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Lombardia

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MessaggioInviato: Mer Set 12, 2007 2:19 pm    Oggetto: Rispondi citando

Hai notato qualche miglioramento?
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MessaggioInviato: Mer Set 12, 2007 6:32 pm    Oggetto: Rispondi citando

Ho cambiato le gomme perché erano finite, non vecchie.
Non ho mai posseduto moto con gomme vecchie, le consumo prima.

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doc
(luciano)



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MessaggioInviato: Mer Set 12, 2007 7:05 pm    Oggetto: Rispondi citando

Ma tu le usi x cancellare le righe bianche Question Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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Calabrone
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MessaggioInviato: Gio Set 13, 2007 7:57 am    Oggetto: Rispondi citando

Forse sono OT.
Nicola a quando un caffè così ci conosciamo di persona? Stiamo a dieci min di strada.... Very Happy Wink
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Veneto

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MessaggioInviato: Ven Set 21, 2007 3:56 pm    Oggetto: Rispondi citando

Per doc: purtroppo dopo soli 21000km in 9 mesi ho dovuto cambiare le gomme Embarassed Embarassed Embarassed

Per calabrone: quando vuoi... 340 41 13 272

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VULCAN
(Massimo )



Friuli

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MessaggioInviato: Gio Ott 04, 2007 5:25 pm    Oggetto: Rispondi citando

piccola puntatina e saluto tutti.

io non ho avuto ancora di questi problemi, al momento a 14 mila non ho riscontrato nulla del genere ma forse è anche il modo di guidare, non so.
monto bridgestone, sempre avute anche sul vn500.. il mio "dottore" ha detto che se lei monta bridge allora meglio continuare con le stesse..

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Emilia Romagna

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MessaggioInviato: Gio Ott 04, 2007 5:52 pm    Oggetto: la classic tourer sul bagnato Rispondi citando

VULCAN ha scritto:
piccola puntatina e saluto tutti.

io non ho avuto ancora di questi problemi, al momento a 14 mila non ho riscontrato nulla del genere ma forse è anche il modo di guidare, non so.
monto bridgestone, sempre avute anche sul vn500.. il mio "dottore" ha detto che se lei monta bridge allora meglio continuare con le stesse..

Finalmente ti si rivede, bentornato! Concordo con te, Bridgestone forever.
E fatti risentire!!!!!!!!!

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