[Yoda(Leonardo)galleria]

Questa sono domande che rivolgo a tutti ma soprattutto a chi ha le moto più pesanti tipo 1500-1600 e Nomad:

- ma voi come vi trovate sullo sterrato, magari in pendenza, tipo sabbia, brecciolino, sassi, terra?

- adottate tecniche particolari tipo no freni, freno motore, di slancio, etc...?

Ve lo chiedo perchè con l'800 non avevo grossi problemi, ma con la racchietta ho una fifa blu (come la moto ) ogni volta che mi trovo su un po' di fango o su una strada sterrata soprattutto se in salita o discesa e non capisco se dipende dal peso della moto o soltanto dalla mia paura di perdere il controllo del bestione !!!

Sinceramente non capisco neanche se effettivamente sto perdendo il controllo...mi impanico prima !!!
L'unica cosa che ho capito è che sulle salite importanti col brecciolino la moto scivola verso il basso a ruote bloccate e li me la faccio sotto !!!

Insomma, per ora mi tengo accuratamente lontano dagli sterrati, ma se avete qualche consiglio da darmi lo accoglierò come oro !!!

[alverman(claudio)galleria]

Ciao Leo!! Beh guarda, io sullo sterrato ci vado poco, resta il fatto che comunque l'uso di marce basse facendo frenare il motore è una buona norma, visto che l'aderenza usando i freni si abbassa molto rischiando il bloccaggio delle ruote. E sullo sterrato....non è bello...
E' chiaro che il peso notevole del mezzo ti porta un po' di apprensione, ma piano piano senza fretta si riescono a superare anche le discese sterrate.
..ma se possibile lasciamole ai BMWisti....

'ao

[doc(luciano)]

[falco(CLAUDIO)galleria]

Alverman ha ragione.Usa marce basse bassa velocità e mai il freno anteriore.per il resto è una questione soprattutto di

[vulcan900(Claudio )galleria]

...io nn ho una bestiona...ma anche con patata me la faccio sotto...e comincio a pregare se nn le posso evitare...freno motore e pochissimi freni....

[Blackbiker(Pino)galleria]

Credo che abbiano già detto tutto gli altri, con il freno motore, un dosaggio della frenata adeguato, e delle volte anche un po di culo siano la ricetta perfetta per guidare sullo sterrato!!
Sulla fanghiglia penso sia tuttaltra cosa, secondo me è come se stai guidando sul ghiaccio perchè il fango è di gran lunga più scivoloso del bricciolino
Quindi Leo la prossima volta.......................................occhio !!!

[Wanderer(Federico)galleria]

Beh sulla fanghiglia non c'è granchè da fare, è scivolosa (ma che vuoi fare, il fuoristrada con la Rocket??), sul brecciolino più che altro evitare di piegare troppo, tenere una guida "soffice" lasciando che la ruota anteriore si prenda i suoi spazi senza irrigidirsi al manubrio cercando inutilmente di correggerla ad ogni minimo spostamento. Freno anteriore quasi vietato se non in completo rettilineo.
In Irlanda, quando devono riasfaltare una strada, dopo aver tolto il vecchio asfalto la coprono di un ghiaiotto finissimo, magari per km e km, e ci piazzano davanti il cartello "loose chips", tu arrivi magari a 100 all'ora e ti ritrovi di colpo sulla ghiaia, all'inizio è panico totale ma poi ti accorgi che si può andare, ovviamente con qualche okkio in più. Ma sul ghiaione che c'è all'ingresso di casa mia mi diverto come un pazzo a dare gas e sentirla scodare!

Sbaglio o 'sta Rocket l'è bona solo pe' l'autostrada?

[Yoda(Leonardo)galleria]

[vulcan900(Claudio )galleria]

Non so se a voi è mai capitato...il panico maggiore sulla ghiaia mi viene quando sono fermo...forse il peso della moto...ma se mi piego un pochetto vedo il mio piedino che comincia a nn aver più peso e scivolare...e la mi caco di bruttooooooooooooo

[Franz(Francesco )galleria]

La prima volta che guidai un camion, il suo padrone mi disse: " Calma e gesso. Non è la tua 500, questo è molto più grosso! ". Io seguii il suo "coniglio" e mi trovai bene.
In sintesi: va' piano e ricorda la fisica cioè che per cadere il baricentro deve "uscire" dalla moto ( lo so ho espresso il concetto così così ma non mi ricordo più tanto bene , sai l'età... ).

[The Aztek(Davide Parolin)galleria]

Adesso nn voglio bullarmi (come al solito !! ), cmq, l'anno scorso alla motogita di Bitlis abbiamo fatto PARECCHI KM di sterrato su delle stradine di montagna Slovene.
Che dire, bisogna andare a velocità regolare, partenze in salita possibilmente in seconda, che se parti in prima e ti scoda, la moto va per terra secca (mi è toccato l'anno scorso al passo Fedaja...in salita e con pendenza da paura...se ricordi Leo, è la discesa che abbiamo fatto giù dall'ultimo passo del ns giretto).
Per il resto, come suggerito da Fede, nn irrigidirti sul manubrio e evita come la peste di usare il freno anteriore....poi cmq, dopo un pò che ci vai, ti fai l'abitudine...
Per il fango c'è solo da pregare...io c'ho fatto il botto 2 anni fa.... vedi te...

Ecco 3 fotine di come ero pigliato alla fine dello sterrato...

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[cebollo(marco)galleria]

Io al solo pensiero mi cago letteralmente addosso. A parte che non fa sicuramente bene alla moto, mi sembra(se cercato) un inutile sfoggio di temerarietà. Se invece capita e non vi è modo di evitare la cosa, valgono i consigli di cui sopra.
p.s.hei Davide, credo che oltre lo sterrato, credo ci fosse anche la nebbia, non si vede un c...

[falco(CLAUDIO)galleria]

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[The Aztek(Davide Parolin)galleria]