[p.j(piero)galleria]

OK......finalmente il concessionario mi ha detto di portargli la moto. Oggi ne abbiamo 2/12/2014, l'ho portata venerdi 21/11/2014. Ad oggi non l'ha nemmeno provata. Cominciamo bene.

[sma73(Marcello Savoldi)galleria]

[p.j(piero)galleria]

Ora la voyager è in Kawasaki Italia.

[faberkawa(fabio)galleria]

Vabbè andarci con i piedi di piombo, ma questi, i piedi li hanno sotterrati....

Di questo passo la riavrai a settembre prossimo...

[p.j(piero)galleria]

[Clydegalleria]

[p.j(piero)galleria]

continua la telenovela,....contrariamente a quanto pensavo e mi avevano comunicato, la moto sta ancora da Walter Moto. In Kawasaki "dovrebbe" andarci in settimana.

[Grifone(paolo)galleria]

MA NOOOOOOOOO ...
IO andrei di persona e mi incazzerei come una bestia....
Fa tu....

[Daverider(Davide Mocca)galleria]

Stai scherzando ?! Incazzati come una Iena...non è normale...

[p.j(piero)galleria]

Ribadendo che a tutt'oggi non so ancora di che guasto sia afflitta la mia moto, posso però informare come la KAWASAKI tratti i suoi preziosi clienti.
Dopo aver guidato una vita su Kawasaki, GTR 1000, VN900, VN 1700 Voyager, ed aver in ultima analisi sborsato quasi 20.000 € per la Voyager, i signori di Kawasaki mi liquidano in questo modo. Ognuno ovviamente è libero di fare le proprie considerazioni. Ma vorrei capire perchè si sottraggono ad un cliente che già si è svenato per comprare un loro prodotto , anche i quattrini per l'estensione della garanzia.
Vorrei capire quale componente di un mezzo meccanico dopo l'acquisto non sia soggetto ad una qual si voglia tipo di usura e, sopratutto, capire di quale qualità sia fatta una motocicletta che, ironia della sorte dai suoi mirabili costruttori è stata chiamata pomposamente Voyager. Qualcuno di questi geni mi dovrebbe spiegare come il cambio di un 1700 dopo 20.000 km dovrebbe essere soggetto ad usura. A meno che appunto questa moto non sia fatta di merda. Sotto pubblico quanto Kawasaki si è degnata di rispondermi, SENZA NEPPURE APRIRE LA MOTO !!! Quindi e con questo concludo questa cronaca, sappiate a cosa andate in contro a cavalcioni della Vostra adorata, strapagata, inflazionata K A W A S A K I

Anteprima, clicca per allargare.

[faberkawa(fabio)galleria]

Io approfondirei tramite un legale!!!

La trovo una risposta inaccettabile e l'estensione della garanzia una grande presa per il c..o!

La mia moto ha superato i 115.000km ed il cambio è solo un po' più duretto, ma non ho mai avuto problemi simili,
un cambio con 20.000km è nuovo!!

Il difetto è dovuto più probabilmente ad un cattivo assemblaggio in fabbrica o ad un pezzo difettoso!!!

[Grifone(paolo)galleria]

Urka

Ho appena fatto l'estensione di garanzia settimana scorsa .... 295 eurozzi

Boiaaaa ... mi stai iniziando a preoccupare... e che ca@@o se le parti di usura non sono incluse che ca@@o mi coprono ? La carenatura e gli adesivi ?
Non ho letto le condizioni, per caso le puoi postare ? è strano !!

Grazie

[luca1969luca(Luca Ghiraldini)]

Beh questa e' di certo una di quelle cose che ti fa disaffezionare da un marchio e ti getta nelle braccia di un altro. Kawasaki Italia hai perso un'occasione per fare una bella figura e dimostrare che tieni ai tuoi clienti. Di conseguenza noi clienti ci penseremo bene al momento di dover sostituire la moto.

[luca1969luca(Luca Ghiraldini)]

Beh questa e' di certo una di quelle cose che ti fa disaffezionare da un marchio e ti getta nelle braccia di un altro. Kawasaki Italia hai perso un'occasione per fare una bella figura e dimostrare che tieni ai tuoi clienti. Di conseguenza noi clienti ci penseremo bene al momento di dover sostituire la moto.

[Grifone(paolo)galleria]

Alla fine guarda che poi sono tutti uguali, vale per le moto come per le macchine.

Quando si parla di danè, fanno orecchie da mercante tutti.

Solitamente sono alla fine i concessionari che combattono in prima linea e si giocano la loro reputazione e ci mettono le palle per non perdere un cliente, questo mi era capitato con un concessionario Suzuky a BG (ho poi comprato altre due moto ) che mi aveva fatto un lavoro con un grosso contributo suo anche se fuori garanzia...

Per avvocati non ti passa più e lasci la moto ferma un anno... però fa innervosire l'approccio (potrebbero anche dire, che il pezzo lo fanno gratis e paghi il lavoro per esempio).

Ciao