Registrato: 12/02/09 18:54 Messaggi: 56 Residenza: torino
Inviato: Lun Mar 02, 2009 10:56 pm Oggetto: eccomi
ssssnAKE VIENI A TORINO E TI RISLVO IO IL PROBLEMA.... CREDIMI E CREDI A TUTTI COLORO CHE TI DICONO DI NON TOGLIERE LE SICUREZZE..... GIA' ABBIAMO SOLO DUE RUOTE INVECE DI 4 ...SE POI TOGLI LE SICUREZZE ALLORA SIAMO FOTTUTI.... SE SI SPACCA LA MOLLA MENTRE VIAGGI LUI SCENDE E TU SCENDI INSIEME A LUI... DAVVERO VIENI QUI A TORINO UN WEEK END TI OSPITO IO E TI METTO LA MOTO A POSTO MA NON FAR C...A...Z....TE A NOME DI TUTTI I VROCERS _________________ www.dejavustore.it
squalo il discorso è molto diverso,se t si spacca la molla (cosa che difficilmente succede) ed il cavalletto va giu' puoi avere anke il dispositivo che t spegne la moto ma per terra c vai lo stesso anke se difficilmente cadi visto che il cavalletto si limiterebbe a strisciare a terra...a meno che nn sei in curva a destra e poi entri subito in una curva a sinistra...si ma la vedo difficile come cosa... _________________ Se mi vuoi bene ci vediamo la prossima volta...se mi vuoi male ci vedremo tante volte!
Bo grazie a tutti per i consigli, non so che fare perché effettivamente non avevo pensato alla possibilità di partire per sbaglio, pensavo solo al partire lasciando il cavalletto giù per sbaglio. Cioè sono sicuro di non partire dimenticando il cavalletto giù, ma non lo sono altrettanto di non 'partire senza volerlo'. Quindi penso che alla fine me lo farò mettere a posto dal meccanico tanto avevo intenzione di portarla a fargli na revisionata generale a giorni. Grazie dell'invito Squalo! Ormai risolvo cosi' ma na birra ce la beviamo comunque prima o poi!! _________________ Vroc # 22 - Ex VN800A e VN900 "drifter"
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