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cebollo (marco) galleria
Emilia Romagna
Registrato: 21/10/06 15:24 Messaggi: 3347
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Inviato: Dom Gen 25, 2009 9:21 pm Oggetto: |
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Penso che soprattutto non convenga MAI modificare gli scarichi originali perchè in caso di revisione è sempre meglio averli ancora integri! Ben vengano dunque Double Fire, Mcj e compagnia bella!! _________________ .
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Franz (Francesco ) galleria
Senator
Toscana
Registrato: 03/04/07 13:12 Messaggi: 4221 Residenza: Fauglia (Pisa)
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Inviato: Lun Gen 26, 2009 8:58 am Oggetto: |
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Clyde ha scritto: | falco ha scritto: | Clyde ha scritto: | ...questa non l'ho capita.... ...troppi puntini... |
ehhh l'ho capita io,perchè ho sentito gli scarichi del doc |
li ho sentiti anch'io.... ...ma mica sono a megafono?!? |
Non sono a megafono ma.. hanno proprio un bel suono, anche negli scoppi in rilascio |
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pagliano (simone)
Lombardia
Registrato: 21/04/08 16:54 Messaggi: 28 Residenza: Vigevano, (Pavia)
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Inviato: Lun Gen 26, 2009 10:34 am Oggetto: |
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no...non sono a megafono...io preferisco le double wall...quelle a megafono non mi dispiacciono volevo solo sentire un parere...cmq credo di optare per le double wall della highway-hawk....ciao a tutti....grazie...! |
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Clyde galleria
Campania
Registrato: 30/03/07 06:49 Messaggi: 5881 Residenza: Brusciano (Naples) It.
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Inviato: Lun Gen 26, 2009 12:58 pm Oggetto: |
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Basta cercare...
Le double wall le montava Hell sulla sua 800, non si è mai lamentato del suono!
Le altre, a megafono, ex Busso, le ha montate Roberto (BikerforEver67) su un suo progetto, puoi chiedere a lui... _________________
-Clyde-
VN1600 Nomad
VN900 cl.
VN800 cl.
Scarabeo150
GSX1100ES
Vroc Italy #30 |
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Big Bad Biker Man (ezio)
Lombardia
Registrato: 28/12/08 20:39 Messaggi: 854 Residenza: BERGAMO
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Inviato: Lun Gen 26, 2009 7:02 pm Oggetto: |
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quindi sono sconsigliate le modifiche, anche lievi, agli scarichi originali. _________________ 3BMAN
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Big Bad Biker Man (ezio)
Lombardia
Registrato: 28/12/08 20:39 Messaggi: 854 Residenza: BERGAMO
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Inviato: Lun Gen 26, 2009 7:02 pm Oggetto: |
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_________________ 3BMAN
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Cowboy (Davide) galleria
Emilia Romagna
Registrato: 13/01/09 16:58 Messaggi: 2373 Residenza: Soliera - MODENA
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Inviato: Mar Gen 27, 2009 8:47 am Oggetto: |
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Ma questa Delta snc ha un sito internet? Io non l'ho trovato..
Il prezzzo mi sembra molto buono..ma...mi puzza un pò..non le ho mai viste montate a nessuno.. _________________ ..Never Give Up..Nerver Forget!!
NOT FOR ME - NOT FOR YOU - ONLY FOR THE CHILDREN |
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contevlad (Vlad Tepes III)
Lombardia
Registrato: 21/01/08 10:26 Messaggi: 1900 Residenza: milano
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Inviato: Mar Gen 27, 2009 9:07 am Oggetto: |
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Big Bad Biker Man ha scritto: | quindi sono sconsigliate le modifiche, anche lievi, agli scarichi originali. |
Io non mi sono mai posto il problema...
far passare la revisione ad una moto
modificata è semplice come andare
al bar a fare colazione! _________________ Ha lavare la testa ai somari, si spreca tempo e sapone
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Clyde galleria
Campania
Registrato: 30/03/07 06:49 Messaggi: 5881 Residenza: Brusciano (Naples) It.
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Inviato: Mar Gen 27, 2009 3:01 pm Oggetto: |
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Cowboy ha scritto: | Ma questa Delta snc ha un sito internet? Io non l'ho trovato..
Il prezzzo mi sembra molto buono..ma...mi puzza un pò..non le ho mai viste montate a nessuno... |
dovrebbero essere quelli cha hanno rilevato il fallimento della Busso... _________________
-Clyde-
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Vroc Italy #30 |
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Clyde galleria
Campania
Registrato: 30/03/07 06:49 Messaggi: 5881 Residenza: Brusciano (Naples) It.
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Inviato: Mar Gen 27, 2009 3:03 pm Oggetto: |
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contevlad ha scritto: | Big Bad Biker Man ha scritto: | quindi sono sconsigliate le modifiche, anche lievi, agli scarichi originali. |
Io non mi sono mai posto il problema...
far passare la revisione ad una moto
modificata è semplice come andare
al bar a fare colazione! |
...il problema si pone quando ti mandano a revisione obbligatoria, a quel punto non puoi andare dalla "tua" officina, ma sei costretto ad andare in otorizzazione, e li è a "c#lo"... _________________
-Clyde-
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Vroc Italy #30 |
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contevlad (Vlad Tepes III)
Lombardia
Registrato: 21/01/08 10:26 Messaggi: 1900 Residenza: milano
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Inviato: Mar Gen 27, 2009 3:12 pm Oggetto: |
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Clyde ha scritto: | contevlad ha scritto: | Big Bad Biker Man ha scritto: | quindi sono sconsigliate le modifiche, anche lievi, agli scarichi originali. |
Io non mi sono mai posto il problema...
far passare la revisione ad una moto
modificata è semplice come andare
al bar a fare colazione! |
...il problema si pone quando ti mandano a revisione obbligatoria, a quel punto non puoi andare dalla "tua" officina, ma sei costretto ad andare in otorizzazione, e li è a "c#lo"... |
vero... ma devo ancora conoscerne
uno soltanto, che l'hanno mandato
in revisione. _________________ Ha lavare la testa ai somari, si spreca tempo e sapone
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Hellcycle (Massimiliano)
Lombardia
Registrato: 17/07/07 01:51 Messaggi: 3430 Residenza: Rho (MI)
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Inviato: Mer Gen 28, 2009 2:26 am Oggetto: .. |
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Ma mettere da parte i soldi per cambiare le marmitte??Non capisco tutta sta voglia di modificare quelle originali (che tra l'altro anke aperte completamente suonano di merda ed abbassano il rendimento della moto) cambiatele e basta!!!!
La Busso faceva marmitte da PAURA per il vn 800,le loro double wall o a canna di fucile erano spettacolari ed avevano un sound devastante se unite a buffler da 3 con un bel tondo che porta lo sparo da 50 a 30 _________________ Se mi vuoi bene ci vediamo la prossima volta...se mi vuoi male ci vedremo tante volte!
http://www.myspace.com/choppersway
http://www.myspace.com/crazychoppers |
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pagliano (simone)
Lombardia
Registrato: 21/04/08 16:54 Messaggi: 28 Residenza: Vigevano, (Pavia)
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Inviato: Mer Gen 28, 2009 4:29 pm Oggetto: |
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ok....grazie di tutti i consigli....credo di prendere le double wall della highway hawk! appena metto da parte 400 euro....hahaha! grazie ancora a tutti e speriamo che il tempo migliori per usare i nostri bolidi! ciao a tutti! |
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Sssnake (Andrea Sonaglia) galleria
Veneto
Registrato: 27/09/07 12:44 Messaggi: 4168 Residenza: Castagné (VR)
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Inviato: Gio Gen 29, 2009 11:10 am Oggetto: |
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VANCE & HINES FOREVER:salute:
Io ho avuto un paio di scarichi Busso stile 'tapered', il suono non era male ma cambiava pochissimo da quello originale, sia come decibel che come timbro. Col tizio che ha rilevato la busso ho avuto a che fare 2 volte: la prima per le marmitte, prezzo basso e spedizione immediata, tutto ok.
La seconda volta m'ha venduto dei pezzi per le pedane avanzate, dopo 2 mesi che lo rincorrevo e che gli tendevo dei trabocchetti per farlo rispondere al telefono, mi sono arrivati e fatti anche male. Praticamente metteva in vendita delle cose che in realtà non aveva e una volta che pagavi le faceva costruire, inventandosi scuse estreme per giustificare i mesi che passavano. Le marmitte comunque dovrebbe averle _________________ Vroc # 22 - Ex VN800A e VN900 "drifter"
Momentaneamente senza moto
SONNY3d.COM |
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pagliano (simone)
Lombardia
Registrato: 21/04/08 16:54 Messaggi: 28 Residenza: Vigevano, (Pavia)
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Inviato: Gio Gen 29, 2009 12:15 pm Oggetto: |
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della vince & hines avevo visto delle marmitte simili alle double wall della highway hawk che mi piacevano, ma il mio modello di moto è una vn 800 classic del 2005, e quelle che ho visto diceva che andavano bene per i modelli dal '95 al 2004....quindi gli attacchi delle marmitte dal 2004 al 2005 sono cambiati....ho trovato in giro un bel po di marmitte che vanno bene solo per i modelli fino al 2004! poi le marmitte nuove le fanno per le vn 900....per la vn 800 del 2005 non c'è molto mi sembra....! quindi gurdando, tra quelle che ho trovato mi piacciono le double wall....voi che dite? ciao e grazie a tutti! |
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