[Supergippo(Luigi)galleria]

Ciao a tutti, purtroppo la moto da una settimana è "defunta" e non riesco ad identificare la causa e tra poco ci devo saltare su per il raduno.

Descrizione problema:
premo il pulsante di accensione e non succede niente (ne rumorini, ne cric croc, ne motorino di avviamento che parte), come se fosse spenta.

Controlli fatti:
il pulsante funziona
la batteria è carica
Ho controllato tutti i fusibili e sono integri (incluso quello da 30A del relè)

Sto cercando di capire quindi se è il motorino o il relè:
ho controllato con il tester il relè di avviamento e ci sono due contatti tra loro in corto e due contatti separati (4 in tutto), è corretto?

Ho smontato il motorino di avviamento e l'unico connettore che ho sul motorino è in corto con la massa (in teoria non dovrebbe essere il positivo?)
Sul connettore che si collegava al relè non arriva tensione quando premo il pulsante di avviamento

Attendo vostro supporto con grande gratitudine ed una birra offerta al raduno

[Cry75(Christian)]

Non saprei che dirti..... sembrerebbe batteria ma se dici che è carica...

[Supergippo(Luigi)galleria]

Grazie, ma penso di no..

Come si capisce se il motorino di avviamento è andato? A me pare in corto...

P.s. che olio ci vuole e quanto che devo rimetterlo?

Per favore aiutatemi.. devo partire per il raduno settima prossima...

[EDANADE(Danilo Adene')galleria]

[Supergippo(Luigi)galleria]

[EDANADE(Danilo Adene')galleria]

[Becher(Federico)galleria]

L'unica cosa che mi viene in mente, sono dei cavi fusi o logorati...
Non escluderei nemmeno un controllo ai cavi del pulsante d'emergenza o del cavalletto...
La fortuna è che sull'800 non hai molta elettronica, quindi con pazienza dovresti risalire al guasto.

[Bazzi(Alessandro)]

Ciao, ho qualche presentimento sullo switch del cavalletto, alle volte può rimanere incantato, solo una questione meccanica. Prova a verificare ed eventualmente sbloccare con WD40.

[Supergippo(Luigi)galleria]

Il pulsante del cavalletto non è collegato.

La buona notizia è che l'elettricista dice che la bobina funziona.

Potrebbe essere il cavo della frizione? Da quando ho cambiato la leva la folle non entrava a motore acceso.
Devo tirarla di più o lasciarla meno in tensione?

[Supergippo(Luigi)galleria]

Errata corrige.. intendevo non bobina, ma motorino di avviamento.. funziona

[EDANADE(Danilo Adene')galleria]

Lo switch del cavalletto staccato? Il pulsante rosso scollegato.... mi pare che il tuo impianto sia un po' troppo modificato a livello sicurezza.... chissà cos'altro hai modificato....io con quella moto non sarei tranquillo...

[faberkawa(fabio)galleria]

Hai due possibilità: il pulsante del cavalletto bloccato
oppure
il contatto del pulsante di avviamento ossidato (successo al mio bestione, smontato, lucidato con carta abrasiva 2000 bagnata, rimontato e funziona ancora dopo 5 anni)

per bypassare velocemente il cavalletto, segui il cavo a ritroso, ad un certo punto, troverai due spinotti faston maschio/femmina collegati tra loro, staccali, lascia perdere i due del cavo pulsante cavalletto e unisci i due che vanno in su verso l'impianto elettrico, tra di loro (in entrambi i cavi ci sono un maschio ed una femmina), se anche così non parte, devi smontare il blocchetto e pulire i contatti dell'avviamento.