MANUBRIO APEHANGER MEDIO X VN 900

Luca R · Inviato: Gio Mar 15, 2018 3:04 pm Oggetto: MANUBRIO APEHANGER MEDIO X VN 900

Ciao ragazzuoli,

I lavori sulla mia "lady" non sono affatto terminati: infatti, dopo aver sostituito e ricromato il serbatoio e cambiato un po di cosucce varie, ho acquistato anche un manubrio Apehanger fat medio ( qui il modello esatto: https://www.motoimco.eu/accessori-custom/it/shop/93-manubri-accessori/65-manubri/1283 )

DOMANDA: secondo voi, a "naso" e/o esperienza, x guadagnare tempo è già il caso che mi metta a cercare dei cavi acceleratore e frizione più lunghi o dovrei farcela con gli originali?

Confused

Grazie e ciao Smile

Luca R

EDANADE · Inviato: Gio Mar 15, 2018 4:08 pm Oggetto:

Se lo alzi di 10cm gli originali vanno ancora bene...
Visto quello del link direi che ti serve tutto più lungo
Ciao

Grifone · Inviato: Gio Mar 15, 2018 9:56 pm Oggetto:

Io sulla mia 800 avevo messo il medio e ho allungato tutto cavi frizione cavi acceleratore e tutti i cavi elettrici

Questo Si rende necessario a mio avviso per dare una forma graziosa e esteticamente valida a tutta la moto
Poi volendo puoi anche infilare i cavi in maniera diversa sotto il serbatoio dietro il manubrio Però a mio avviso questo non è una cosa esteticamente molto bella
Se senti loro hanno già i cavi cablati della lunghezza giusta e alla fine non è che spendi una cifra esagerata
Hai fatto 30 fai anche 31
L'unica menata per me è stata per i cavi elettrici per i quali ho dovuto smadonnare un momentino di più perché ho dovuto tagliare e ricollegare uno a uno tutti i cavi
Un lavoraccio che alla fine però ha dato i suoi frutti.

Quindi riassumendo Senti loro e fatti mandare anche i cavi e inizia già a vedere i cavi elettrici così ti porti avanti

buon lavoro

mandarino · Inviato: Ven Mar 16, 2018 11:34 am Oggetto:

ciao Luca, io sulla mia ho lo stesso manubrio alto 34, non ho cambiato i cavi, l'unica pecca, il cavo frizione passa all'interno, tra manubrio e conta chilometri,