[Il Biondo(Giuseppe)]

ciao a tutti,ieri sera mentre tornavo, ho cominciato a sentire dei rumori metallici da sotto il motore, alcuni tipo : clap clap e altri pìù sordi tuung toc e questi , riprovando la moto stamattina, li sentivo molto sui piedi, tanto più che nel frenare ho sentito proprio la vibrazione del rumore, questo mi capita quando viaggio a regime costante, ma sopratutto in fase di decelerazione.
ma che cavolo può essere??????

[sma73(Marcello Savoldi)galleria]

Sicuro che venga da sotto il motore?
Verifica il pignone sia ben stretta...
Cmq anche a me lo fa ultimamente, ma dalla puleggia dietro.... CLAP CLAP .... solo a num. Giri basso.... lo aveva fatto anche l'anno scorso... poi ha smesso x riniziare da qualche mese...
Il meccanico mi aveva detto che poteva essere qualche sassolino di asfalto andato a piantarsi nella cinghia.... bah, mai capito!

[Grifone(paolo)galleria]

Smonta e guarda la puleggia e il rotore della cinghia che non abbiano giochi o che la cinghia sia in tensione corretta oppure come diceva che non ci siano dei sassolini o qualcosa dentro incastrato nella cinghia.
Se le pastiglie dei freni sono a posto e le pinze dei freni non hanno preso gioco per un qualsiasi motivo per esempio dadi smollati non vedo altre motivazioni

[Il Biondo(Giuseppe)]

domani pomeriggio la porto dal mec e vediamo se riusciamo a capire di cosa si tratta, in piu quello della concessionaria mi ha detto che se ha qualcosa , la garanzia vale solo se sono loro a metterci le mani !!!!
ma che cazzo di discorso è !!!!!! mica era così una volta, ma non esiste !!!!! se vuole cosi, allora la moto se la viene a prendere e me la riporta, il tutto a sue spese, ma stiamo scherzando !!!!!
Ps : scusate lo sfogo.........

[sma73(Marcello Savoldi)galleria]

[Il Biondo(Giuseppe)]

parlo della garanzia del concessionario.
comunque.... l ho fatta provare al mec e mi ha dato tre soluzioni.
1° pignone mollato
2° parastrappi ruota posteriore
3° cuscinetto ruota posteriore
questo perchè quando fa il rumore lo si sente molto anche sul pedale del freno posteriore. ( ho anche provato come da consiglio di SMa73 a frizione tirata, ma non cambia nulla).
Quindi domani me la mette sul ponte e se ha ragione, la garanzia per i pezzi di usura non è valida nemmeno se la portassi dal conc no ???
Vi tengo aggiornati.

Ps: perchè se rispondo dal cell non mi prende i messaggi di risposta? o sono io che sbaglio qualcosa....????

[Grifone(paolo)galleria]

Se la moto è usata dipende dal tipo di garanzia, ma non rientra l'usura salvo che l'usura non si sia innescata x cause diverse di malfunzionamento...


Per il cellulare devi fare il refresh.. della videata.

[Il Biondo(Giuseppe)]

???? scusa la mia ignoranza in materia ...refresc...????? cioè????

Per la moto invece, mi ha detto il mec che è il cuscinetto della ruota posteriore che si è usurato solo da una parte, per questo che il rumore non era continuo, mi ha detto che ci monta un SKF (almeno cosi ho capito), che sono uguali agli originali kawa , ma costano la metà.

[Il Biondo(Giuseppe)]

Ecco cosa c'era di rotto ,i cuscinetti del mozzo posteriore.

[BlackPearl(Giovanni)galleria]

[Il Biondo(Giuseppe)]

ok, ma devo dire che è stato onesto, mi ha detto che mi paga i pezzi di ricambio e la manodopera ce la metto io, il che mi va più che bene no.
vorrei caricare la foto dei due cuscinetti, come si fa ????

[superlou(luigi simeoli)galleria]

Attenzione se i cuscinetti sono andati vuol dire che la tensione della cinghia non era corretta ma sopratutto disallineata. Controlla anche il consumo delle pasticche freni posteriore dovrebbero risultare con usura asimmetrica.

[Il Biondo(Giuseppe)]

la cinghia me l hanno cambiata prima di ritirare la moto ed è stato li che non si sono accorti dei cuscinetti rotti, forse ancora non si vedeva visto che ho fatto 2000 km, comunque come da parte del mio mec, se gli originali hanno fatto 77000 km, consiglio di cambiarli a 60000km massimo.
vorrei postare una foto,ma non ci riesco ?????