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Frankye (franco) galleria
![](images/avatars/57231840351db25e14fc7a.jpg) Toscana
Registrato: 22/05/13 18:40 Messaggi: 741 Residenza: Livorno
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Inviato: Dom Feb 07, 2016 11:42 pm Oggetto: Domanda, forse, folle |
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Sto pensando di modificare l'aspetto della mia 1700 classic con un Bat.
Sono innamorato di un tipo di Bat che, purtroppo, viene montato su una moto di quelle che vibrano: Harley Electra. La follia dov'è:
Non vorrei scimmiottare più di tanto quelle moto che vibrano perciò vorrei mantenere una certo cuore Kawa all'interno del Bat e mantenere l'aspetto di una moto Kawasaki.
Ho scoperto che si trovano in vendita ( dagli USA ), presi da moto incidentate, il cruscotto completo del Bat del Voyager ( completi di contakm e tutto il resto ). non è che li regalano ma spero di poterne trovare uno ad un prezzo accettabile prima o poi.
qui la mia domanda: secondo voi se scollegassi il connettore dal computer posto sotto il serbatoio e lo collegassi al blocchetto del cruscotto funzionerebbe tutto oppure no ??? ( nel modello americano viene segnalata la velocità sia in miglia-h che in Km-h ) Ho provato a studiare il manuale tecnico del 1700 classic ma il disegno non è molto chiaro perché il numero della centralina per esempio è uguale per tutti i modelli.
Se vado al concessionario di zona so che non ci capisce troppo, non perché non è bravo ( anche ) ma perché quando vide la mia mi confessò che non aveva mai messo mano ad un 1700 ( motivo per cui lui nn l'ha più vista ). _________________ "Rotta, Capitano?".
"Seconda stella a destra, e poi dritto fino al mattino"
(Capitano James Tiberius Kirk - Star Trek) |
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The Aztek (Davide Parolin) galleria
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Registrato: 03/10/06 00:13 Messaggi: 9606 Residenza: Loreggia PD
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Inviato: Lun Feb 08, 2016 1:22 am Oggetto: Re: Domanda, forse, folle |
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Frankye ha scritto: | Sto pensando di modificare l'aspetto della mia 1700 classic con un Bat.
Sono innamorato di un tipo di Bat che, purtroppo, viene montato su una moto di quelle che vibrano: Harley Electra. La follia dov'è:
Non vorrei scimmiottare più di tanto quelle moto che vibrano perciò vorrei mantenere una certo cuore Kawa all'interno del Bat e mantenere l'aspetto di una moto Kawasaki.
Ho scoperto che si trovano in vendita ( dagli USA ), presi da moto incidentate, il cruscotto completo del Bat del Voyager ( completi di contakm e tutto il resto ). non è che li regalano ma spero di poterne trovare uno ad un prezzo accettabile prima o poi.
qui la mia domanda: secondo voi se scollegassi il connettore dal computer posto sotto il serbatoio e lo collegassi al blocchetto del cruscotto funzionerebbe tutto oppure no ??? ( nel modello americano viene segnalata la velocità sia in miglia-h che in Km-h ) Ho provato a studiare il manuale tecnico del 1700 classic ma il disegno non è molto chiaro perché il numero della centralina per esempio è uguale per tutti i modelli.
Se vado al concessionario di zona so che non ci capisce troppo, non perché non è bravo ( anche ) ma perché quando vide la mia mi confessò che non aveva mai messo mano ad un 1700 ( motivo per cui lui nn l'ha più vista ). |
maaa......e dar dentro la tua e prenderti una Voyager Custom ? (o Voyager)
Ormai se ne trovano parecchie in giro a prezzi accettabili e avresti una cosa sicura e non danneggiata...ammp ! _________________ The Aztek
VROC ITALY #2
Italian VROC #20391
'13 VN1700 Voyager "Kahlan"
'02 VN1500 Nomad "Goldie" |
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Frankye (franco) galleria
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Registrato: 22/05/13 18:40 Messaggi: 741 Residenza: Livorno
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Inviato: Lun Feb 08, 2016 11:10 am Oggetto: |
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vero... e la cosa l'ho tentata, ad essere sincero, ma è più facile vendere un Voyager che un Classic... è chi compra che decide il mercato.
Mi piace inoltre il senso della parola Custom ed un Voyager è poco personalizzabile ( ha già tutto ) e la mia già così com'è non è più un Classic.
Alla fine il bello delle nostre moto è che non sono tutte uguali e se riesco la mia moto sarà la mia moto: unica. _________________ "Rotta, Capitano?".
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Grifone (paolo) galleria
Segretario
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Inviato: Lun Feb 08, 2016 1:22 pm Oggetto: |
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Frankye ha scritto: | vero... e la cosa l'ho tentata, ad essere sincero, ma è più facile vendere un Voyager che un Classic... è chi compra che decide il mercato.
Mi piace inoltre il senso della parola Custom ed un Voyager è poco personalizzabile ( ha già tutto ) e la mia già così com'è non è più un Classic.
Alla fine il bello delle nostre moto è che non sono tutte uguali e se riesco la mia moto sarà la mia moto: unica. |
monta un BAT bello che si trova a prezzi ottimi e non installare roba americana perché è abbastanza rischioso di esser incompatibile. _________________ Il mondo è come un libro, chi non viaggia conosce solo qualche pagina.
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Robyflo (Roberto) galleria
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Inviato: Lun Feb 08, 2016 9:49 pm Oggetto: |
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Concordo con Aztek, dai dentro la tua se puoi, cerca un Custom Voyager e l'angolo è fatto Ciao Frankye ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) _________________ "Guarda le piccole cose perché un giorno ti volterai e capirai che erano grandi"
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Vn 2053 " Regina"
Vn 1700 Voyager Custom " Daitarn " III "
VN 900 Classic |
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Daverider (Davide Mocca) galleria
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Registrato: 16/08/11 15:29 Messaggi: 4774 Residenza: CASALE MONFERRATO - AL -
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Inviato: Mer Feb 10, 2016 10:35 pm Oggetto: |
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Fai come Aztek che si è convertito all'Ammiraglia VOYAGER ![cheers](images/smiles/icon_cheers.gif) |
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Robyflo (Roberto) galleria
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Registrato: 02/02/13 20:39 Messaggi: 7194
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Inviato: Gio Feb 11, 2016 5:33 pm Oggetto: |
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Daverider ha scritto: | Fai come Aztek che si è convertito all'Ammiraglia VOYAGER ![cheers](images/smiles/icon_cheers.gif) |
E ti pareva ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) _________________ "Guarda le piccole cose perché un giorno ti volterai e capirai che erano grandi"
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Alfa (Alfredo) galleria
![](images/avatars/105224149955e531b9ac806.jpg) Piemonte
Registrato: 06/09/13 08:41 Messaggi: 2519 Residenza: TORINO .
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Inviato: Gio Feb 11, 2016 10:53 pm Oggetto: |
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Daverider ha scritto: | Fai come Aztek che si è convertito all'Ammiraglia VOYAGER ![cheers](images/smiles/icon_cheers.gif) |
Come dargli torto al solo dire
...Ammiraglia .... ![Mr. Green](images/smiles/icon_mrgreen.gif) |
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The Aztek (Davide Parolin) galleria
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Registrato: 03/10/06 00:13 Messaggi: 9606 Residenza: Loreggia PD
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Inviato: Ven Feb 12, 2016 12:10 am Oggetto: |
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Daverider ha scritto: | Fai come Aztek che si è convertito all'Ammiraglia VOYAGER ![cheers](images/smiles/icon_cheers.gif) |
Oddio...nn è che mi sono convertito...era la scelta più logica dopo la Goldie... _________________ The Aztek
VROC ITALY #2
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'13 VN1700 Voyager "Kahlan"
'02 VN1500 Nomad "Goldie" |
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lucio63 (lucio63 valtellina) galleria
Lombardia
Registrato: 18/01/08 23:04 Messaggi: 1959 Residenza: valtellina
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Inviato: Ven Feb 12, 2016 8:17 pm Oggetto: |
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The Aztek ha scritto: | Daverider ha scritto: | Fai come Aztek che si è convertito all'Ammiraglia VOYAGER ![cheers](images/smiles/icon_cheers.gif) |
Oddio...nn è che mi sono convertito...era la scelta più logica dopo la Goldie... |
di logico non vi e' mai nulla
tempo fa mi ricordo che c'era uno con un astronave .... oggi invece guida un missile ![Very Happy](images/smiles/icon_biggrin.gif) _________________
![](https://www.vroc.it/images/rsgallery/original/100_8763.JPG) | Anteprima, clicca per allargare. | |
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sma73 (Marcello Savoldi) galleria
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devdass (damijan)
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Inviato: Mer Feb 15, 2017 6:21 pm Oggetto: |
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ciao!
ho una domanda anche se ce un po strana ...oggi ho fatto un giro con la mia voyager, suono di scarici V&H je stupendo, Ma vi chiedo, come mai che da un tubo di scarico soffia aria fredda, al secondo calda?? Il motore andava bene, era scaldato, ho fatto cca 100 km ...
saluti... |
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Grifone (paolo) galleria
Segretario
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Inviato: Mer Feb 15, 2017 7:50 pm Oggetto: |
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Teoricamente la cosa non dovrebbe essere possibile ma faccio una domanda...
Hai le marmitte originali oppure hai montato le marmitte aftermarket e sono separate perché in questo caso ma mi sembra molto strano potrebbe essere che un cilindro scalda più dell'altro quindi sempre teoricamente c'è una miscela benzina più ricca rispetto all'altro o le candele cicatelli potrebbero lavorare male, diversamente potrebbe essere una cosa fisiologica ma, solo se questo è circoscritto ai primi chilometri... |
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