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Chiave Dinamometrica!!!

 
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Autore Messaggio
Apsy
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Emilia Romagna

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MessaggioInviato: Dom Set 07, 2014 8:18 pm    Oggetto: Chiave Dinamometrica!!! Rispondi citando

Ragazzi penso che molti di voi abbiano effettuato piccoli o grandi lavori sulle proprie moto, vi volevo chiedere se nelle piccole operazioni come cambio olio pulizia filtro o smontaggio carter avete usato la chiave dinamometrica oppure vi ha guidato il boun senso nel serrare la viteria varia.... Shocked Shocked
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Hornik
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Toscana

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MessaggioInviato: Dom Set 07, 2014 10:12 pm    Oggetto: Rispondi citando

Io le uso sempre, e mi attengo alle coppie di serraggio prescritte dal manuale officina. Dico "le" perché ne ho due, con scale di coppia diverse a seconda di cosa devo serrare. Una piccolina della Beta, molto precisa (e costosa), l'altra bella grossa e potente per carichi pesanti acquistata all'estero.
Volendo, per bulloneria "semplice" tipo pedane, paramotori etc... se ne può fare a meno, e si stringe ad occhio (senza esagerare). Ma su parti di motore, di ciclistica o che comunque chiudono qualcosa che deve fare tenuta, sarebbe bene usarle sempre. Sopratutto su filettature in alluminio che sono abbastanza delicate... Smile
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Clyde
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Campania

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MessaggioInviato: Lun Set 08, 2014 3:56 pm    Oggetto: Rispondi citando

boh, grossi lavori non credo di averne mai fatti, ma per carte e cambi olio e simili ho sempre usato la chiave occhiometrica..... Very Happy
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-Clyde-
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Potenza52
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MessaggioInviato: Lun Set 08, 2014 6:12 pm    Oggetto: Rispondi citando

Clyde ha scritto:
boh, grossi lavori non credo di averne mai fatti, ma per carte e cambi olio e simili ho sempre usato la chiave occhiometrica..... Very Happy

grande Clyde Wink Very Happy Very Happy Very Happy

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lucio63
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MessaggioInviato: Lun Set 08, 2014 6:39 pm    Oggetto: Rispondi citando

avendo eserienza la uso solo per pochissimi lavori,ma se uno non ha esperienza e' meglio usarla onde evitare di rompere filetti oppure di chiudere troppo poco con il rischio che si allenti Wink
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Hornik
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Toscana

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MessaggioInviato: Lun Set 08, 2014 6:45 pm    Oggetto: Rispondi citando

lucio63 ha scritto:
avendo eserienza la uso solo per pochissimi lavori,ma se uno non ha esperienza e' meglio usarla onde evitare di rompere filetti oppure di chiudere troppo poco con il rischio che si allenti Wink
Io la uso perché in passato ruppi la filettatura del bullone della coppa olio dell'auto. Stressante... Smile La esigo persino dal gommista, quando giro le ruote Smile
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Franz
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Senator

Toscana

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MessaggioInviato: Lun Set 08, 2014 6:56 pm    Oggetto: Rispondi citando

Hornik ha scritto:
Io le uso sempre, e mi attengo alle coppie di serraggio prescritte dal manuale officina. Dico "le" perché ne ho due, con scale di coppia diverse a seconda di cosa devo serrare. Una piccolina della Beta, molto precisa (e costosa), l'altra bella grossa e potente per carichi pesanti acquistata all'estero.
Volendo, per bulloneria "semplice" tipo pedane, paramotori etc... se ne può fare a meno, e si stringe ad occhio (senza esagerare). Ma su parti di motore, di ciclistica o che comunque chiudono qualcosa che deve fare tenuta, sarebbe bene usarle sempre. Sopratutto su filettature in alluminio che sono abbastanza delicate... Smile

Non ho le chiavi ma è un acquisto che devo fare. Il sistema "spannometrico" o "occhiometrico" non sempre è consigliabile... io ho spezzato dei prigionieri ma non sulla testata, nel blocco motore... con tutti i problemi derivanti! Wink

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faberkawa
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MessaggioInviato: Mar Set 09, 2014 12:03 am    Oggetto: Rispondi citando

Avendole usate parecchio per lavoro, ormai mi regolo con la chiave "bracciometrica" per grossi seraggi e con la "manometrica" per roba più fine Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

Ovviamente, per i serraggi a coppia delle testate mi affido alle dinamometriche Wink Wink Wink

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