[Maurino(mauro fusi)galleria]

io col 1700 classic monto:
anteriore 130/90 b16
posteriore 170/70 b16

ho trovato in rete di altre misure ma nulla per queste....

[Johnnygalleria]

Che io sappia, e fino a 2 anni fa, non ne esistevano per la moto; me ne ero informato quando andai all 'Elefantentreffen.......se ricordo bene c'era qualcosa solamente per le enduro (tassellate e M+S) e per qualche scooter.

Si sarebbero dei prodotti spray che vanno applicati sulla gomma ma hanno una durata limitata a pochi km se non adirittura a centinaia di metri in certi casi (tipo catena da neve spray)

[Hornik(Lorenzo)galleria]

Già da un po' di anni i costruttori di pneumatici hanno cominciato a realizzare gomme motociclistiche con mescole e battistrada adatti al periodo invernale. Le cosiddette"termiche". Ma non so se ci siano già le misure adatte per le nostre "piccole"...

[Maurino(mauro fusi)galleria]

grazie....

io ho guardato in rete ed in effetti ora oltre alle tassellate per gli enduro c'è qualcosa in più, ma nn della misura per una cruiser.....

la mia richiesta è perchè ho un sogno nel cassetto e forse quest'anno potrei realizzarlo.... il pinguinos!!

johnny!!!!!!! ho scoperto che tu ci sei stato!!!
magari se la cosa quaglia più avanti ti chiederò consigli!

[falco(CLAUDIO)galleria]

[Johnnygalleria]

[Hornik(Lorenzo)galleria]

...E dove lo fanno questo "Pinguinos"? Mai sentito, a dire la verità...

[Maurino(mauro fusi)galleria]

Grazie Jhonny
nn temere .... se la cosa prende forma ti cerco sicuramente.

per Hornik:
il Pinguinos è un raduno invernale che si tiene a Valladolid in Spagna.

http://62.193.193.75/prog_ital.htm

quest'anno arriva alla 34° edizione e vede la partecipazione di decine di migliaia di "moteros".
Una meta classica per bikers e mototuristi ..... ma essendo ai primi di gennaio è condizionato dal tipo di inverno che trovi.
Come hai letto da Jhonny alcuni anni nn è poi male ma c'è chi con neve e temperature glaciali ha dovuto bestemmiare parecchio per arrivarci.

[Grifone(paolo)galleria]

Maurino mi solletichi con idee malsane... e lo sai....

per le gomme, avendo pensato più volte di andare all'elephantentreffen (questo onestamente non lo conoscevo) ho affrontato più volte il tema .

Allora, da un punto di vista tecnico, se becchi la neve con le nostre moto siamo fermi, punto.
Con l'enduro, la BMW 1000 PD che avevo ho fatto un bel pezzo con la nece sulla strada e ti posso garantire che arigliate o no, non lo faccio più...
Ci sono però delle gomme strutturate (ho sentito) ma non credo delle nostre moto.
Forse l'unica cosa sarebbe da farle chiodare ma non si può andare fino la con le gomme conciate in quel modo oppure svioluppare delle catene da usare solo in caso di neve, io quasi ci sono, ma poi si devono fare..

ciaoo

[Maurino(mauro fusi)galleria]

[Hornik(Lorenzo)galleria]

Comunque l'Elefantreffen in Germania é molto più arduo. Temperature sicuramente più fredde...
Un mio collega ci é stato anni fa con una vecchia Nevada e dalle foto che mi ha mostrato pareva di essere in Groenlandia, con temperature che oscillavano dai -10 ai -25 gradi.
Il sistema più utilizzato per fare presa sulla neve erano delle serie di cinghie catenate che si agganciavano intorno ai cerchioni, oppure ruote tassellate da cross montate anche su stradali. Ma il sistema più economico adottato dai più consisteva nell'avvolgere delle funi di corda abbastanza spesse ogni 3/4 raggi.

[Johnnygalleria]

Infatti la cosa più economica è non tanto funi grosse ma sono sufficienti due cordini da 6-7 mm per ruota.
Prima di partire per l'Elefante ho provato (a casa) per prendere la misura giusta per la mia moto: basta prendere un cordino, fissarlo ad un raggio con un gancio avvolgere tutto il pneumatico (a mò di spirale) ed arrivare al punto di partenza bloccandolo con un altro gancio o con un nodo particolare che si possa tendere e poi bloccare.
Questa operazione si può fare senza sollevare la moto ma solo spostandola un poco ogni tanto per permettere di avvolgere il cordino sulla ruota

[Grifone(paolo)galleria]

[Johnnygalleria]

Dall' 8 all' 11 gennaio

Concordo con te sul peso della moto ; sia all'Elefante che al Pinguinos ci sono stato con l'EN500,
Il cordino sulle gomme è effettivamente da intendersi come caso di emergenza

[Grifone(paolo)galleria]

Maurino,

facciamo una chiacchierata la prima volta che ci vediamo e ci faccio anche un pensiero... devo vedere col lavoro... e il tempo a disposizione, non è proprio li dietro l'angolo....
Ho visto che sono 1500 km + 1500 a tornare... per la bellezza di 3000 km al freddo e al gelo pazzesco (sempre che non faccia anche acqua o neve) passando per le montagne del nord della Spagna... 2 gg + 2 gg di viaggio + 1 gg per riprendersi... al ritorno...

PERO siccome la pazzia lo sai, fa parte di me, ci penso...