[bikerroy(Roy)galleria]

Dopo aver notato un calo delle prestazioni della frizione ,quando in mezzo al traffico e col caldo,bisogna continuamente scalare le marce (vedi le mie due ultime uscite ,apertura stagione Lombardia e ridig season HA Milano)prima di tutto ho sostituito l'olio che effettivamente era un po vecchio,e poi mi sono deciso a fare una presa d'aria per raffreddare la zona pompa frizione sul mio 1400.
Ho semplicemente realizzato una scatoletta in acciaio inox lucidata a specchio fissata con viti dall'interno in modo che risultano invisibili, e poi forato il carter d'alluminio sotto la scatoletta e nella parte posteriore per scaricare l'aria in entrata. ^_^

[Hornik(Lorenzo)galleria]

Bella idea, e bella realizzazione. Hai poi notato miglioramenti..?

[bikerroy(Roy)galleria]

Non ho ancora avuto l'occasione di provarla in mezzo al traffico lento.

[Excalibur(Giorgio Bresciani)galleria]

forse la fregatura è che nel traffico lento non entra molta aria....
ma forse un pò di calore esce lo stesso

[Hornik(Lorenzo)galleria]

[bikerroy(Roy)galleria]

Si ci avevo pensato che nel traffico non entra molta aria ma sicuramente più di prima che era completamente chiuso, per la ventola ho pensato anche a quello ma prima vedo se migliora senza, sulle lunghe distanze è già meglio di prima ,le marce entrano meglio e la leva frizione risulta più "dura"