[Yoda(Leonardo)galleria]

Ieri mi sono imbattuto in un concessionario Guzzi, sono entrato per curiosare e ho notato la nuova California 1400 Touring

http://www.motoguzzi.it/motoguzzi/IT/it/moto/custom/California/California-1400-Touring.html

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Ecco un video per sentire il sound: http://www.youtube.com/watch?v=_Yv7nxWTcBY

Una comparativa con HD: http://www.youtube.com/watch?v=UVcR5vAOWVI

Sembra fatta veramente benissimo, con materiali di altissima qualità, molto bella, comodissima, controllo di trazione, 3 mappature, 200 al posteriore, ABS, freni Brembo, cruise control, tubi in treccia aeronautica, fari led/alogeno, ride by wire, 1400cc, 97 CV(mi sembra) e tanta coppia bassa!

SONO RIMASTO VERAMENTE COLPITO, IN ITALIA FACCIAMO ANCORA COSE BELLE E FUNZIONALI O QUALCUNO DI VOI CONOSCE LE MAGAGNE CHE NON FANNO PIÙ DI GUZZI UNA MARCA RICERCATA ???

[Hornik(Lorenzo)galleria]

Bella é bella. E sarà sicuramente un prodotto valido, considerando quello che costa... Ovviamente niente é più costruito come una volta, ma é comunque un fattore comune a tutte le case produttrici...

[Clydegalleria]

perchè non l'avevi vista a VR?!?
A già, tu non c'eri!

Bella, si, ma hai visto quanto costa?!?

[Hornik(Lorenzo)galleria]

[Yoda(Leonardo)galleria]

Poco meno di 20.000 di listino, poi forse i concessionari faranno degli sconti ma non so' quanto!

[Hornik(Lorenzo)galleria]

[Excalibur(Giorgio Bresciani)galleria]

Per vendere moto a quei prezzi,bisogna anche avere un post vendita che
funziona (officine , assistenza varia ) e moto guzzi storicamente lascia
un pò a desiderare, chi comprerebbe una Maserati da un venditore di tosaerba...... poi c'è da dire che fino ad ora , sulla qualità , qualche appunto.... Io avevo fatto un test drive con la "Norge"1200, e devo dire che non era male. Ero entrato in un conce che vendeva quella da test,full optional
con 400 km all'attivo , con uno sconto di 5.500 €..........!!!!!! dal listino con
un anno di vita!!!!! e lì mi venne il dubbio,,,,

[Hornik(Lorenzo)galleria]

E purtroppo, al contrario di altri marchi come Harley e BMW, la Guzzi svaluta molto... Un po' come la Volvo e la Saab.

[Yoda(Leonardo)galleria]

Beh, un po' come kawa qui a Roma...ho dato via l'800 anche perché non riuscivo neanche a fare un tagliando e i conce kawa non conoscevano le custom, tanto che uno mi disse: " perché non la porti da yamaha, io faccio solo kawa!"

Però devo dire che la sensazione di solidità dei materiali che da l'ho provata poche volte su altre moto (almeno da fermo)...kawa comprese!

[Grifone(paolo)galleria]

Di Guzzi con tutto il mio rispetto ragazzi, me ne è bastata una e sino a posto cosi....
E spero bene davvero NON costruiscano piu come una volta.....

Poi degustibus.... quel motore messo cosi fa propio brutto xe dondola...a nlme nn piace....
Cmq, fattori personali....ripeto, con rispetto..ma ricordo la frase dei conce quando dopo un solo anno nn uscivano nemmno a vedere l'usato ....contro una Jap ...
nuova....
Svalutano???? Altro che......

[JohnWayne(Roberto)galleria]

A parte quel faro centrale che io avrei lasciato tondo, per un senso di classicità, per me la moto è bellissima. Buona cavalleria, grande coppia e una ciclistica veramente azzeccata. Il prezzo è concorrente alle rivali, quindi ci sta.

per Grifone: ...e meno male che il bicilindrico Guzzi mantiene quella particolarità!!! Potrà non piacere a qualcuno, ma è un tratto inconfondibile del marchio Italiano!

Se potessi, e non posso, la comprerei.

[Grifone(paolo)galleria]

Vero vero che mantiene il marchio Italiano xo a me proprio...
La moto ci sta nn l'ho vista dal vero... ma ci sta !
da che ho provato io peró mi porto i retaggi del passato... vai a venderla... all'estero forse è quotata diversamente, qui no...
Poi ohh è Italiana quindi onore al merito..ma costa un botto..

[Fotocompa(Daniele Comparin)galleria]

da ignorante, me l'ha fatta provare un collega, non capivo perchè le pedane dovessero essere ammortizzate... appena avviata ... capito tutto... vibra come un trattore landini... non so sulle lunghe percorrenze, ma su brevi spostamenti... rinuncio... poi bella, è bella, ma solo da vedere...

[Clydegalleria]

[Ironman(Luca)galleria]

Hahahahha clyde.. Proprio non riesci a dirlo quel nome.... Ahhahahah...
Non preoccuparti... Ogni volta che dici quel nome, da qualche parte nel mondo una HD si ferma in panne! O perché ha finito la benzina per via del serbatoio piccolissimo e l'immenso consumo della moto, o per problemi tecnici e meccanici che solo loro sanno regalare anche appena comprate! ...
Un po' come ogni volta che si dice che non si crede alle fatine, una muore....

Cmq yoda... La magagna te la dico io.... A quanto pare la suddetta Guzzi... Bellissima tra l'altro a parte il faro che anche io lo preferivo tondo, è costruita in Cina!!!! È assemblata in Italia, così può prendere il made in italy...
Ma è una valida moto, sotto ogni aspetto a discapito del luogo di costruzione...
Un propulsore 1400 con 97 cv è da intendere più sportivo che custom ( visto le americane con 1800 cc e 74 cv) ...
Poi tanta coppia e fascino....
In America ha avuto grande successo, tant'è che ho un articolo dove ne parla, e il designer di questa moto si è fatto un bel giro in California, tra la gente che sbavava per il famoso marchio storico italiano....
Se poi volgiamo vedere appunto un voyager 1700, ha meno cavalli del California 1400... Senza contare tutte le altre cose di serie che monta e ha sempre montato il Guzzi.. Come tubi in treccia e dischi flottanti, pinze brembo ecc ecc il top delle gamma... Quindi il prezzo è si, leggermente alto, ma c'è anche molta sostanza...