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Emanuele (ROSSI EMANUELE)
Lombardia
Registrato: 29/11/11 23:22 Messaggi: 6
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Inviato: Mar Nov 29, 2011 11:33 pm Oggetto: Consumi stratosferici |
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Ciao a tutti, ho da poco acquistato un VN 1500 DRIFTER, premetto che mi avevano detto che consumava tanto, ma mi fa la media dei 9 (nove) km/l. Ne sono rimasto così dispiaciuto che ho deciso di venderla. Ma prima di fare una pazzia simile (sono innamorato di questa moto), volevo sapere se anche le vostro consumano così tanto o se è un problema che magari posso risolvere. Premetto che in Kawasaki mi hanno risposto che è normale senza nemmeno guardarla, giustificando il consumo con la cilindrata elevata. Ciao e grazie per l'aiuto.
www.conoscersibloggando.it |
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The Aztek (Davide Parolin) galleria
Veneto
Registrato: 03/10/06 00:13 Messaggi: 9606 Residenza: Loreggia PD
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Inviato: Mer Nov 30, 2011 12:23 am Oggetto: |
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bhè...anche la mia nomad 1500 consumava come un'assetata, ma portandola da un meccanico con le palle me l'ha sistemata e ora consuma il giusto...
Tieni presente che cmq d'inverno la mia consuma un pò di più...forse anche perchè la scaldo, metre d'estate mi fa sui 12-13km/l...meno di quel consumo non mi ha mai fatto, neanche da nuova.
Io proverei a sentire un buon meccanico, il consumo mi sembra veramente esagerato ! _________________ The Aztek
VROC ITALY #2
Italian VROC #20391
'13 VN1700 Voyager "Kahlan"
'02 VN1500 Nomad "Goldie" |
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faberkawa (fabio) galleria
Referente di zona
Lazio
39-0006-0169A-2000
Registrato: 02/12/10 01:44 Messaggi: 7720 Residenza: Montelanico (Roma)
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Inviato: Mer Nov 30, 2011 7:51 pm Oggetto: |
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Con una buona messa a punto dovresti ritornare a dei consumi accettabili:
Bisognerebbe smontare il carburatore (mi sembra di aver capito che il tuo modello è a carburatore), pulirlo per bene smontando ogni singolo ugello e la pompa di ripresa ad esso attaccata;
sostituire il filtro dell'aria
e cambiare le candele con delle nuove, se hanno più di 20.000 Km _________________
| Anteprima, clicca per allargare. |
EN 500 "Nina"
VN 2000 "Taurus" |
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Gattaccio (Pier Paolo Biagini) Vice Presidente
Toscana
39-0572-0244A-2000
Registrato: 20/08/11 12:57 Messaggi: 1207 Residenza: Prov. Pistoia
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Inviato: Mer Nov 30, 2011 7:51 pm Oggetto: |
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Be' anche la mia non scherza, va bene che è a carburatore,ma credo
(non ho fatto una misurazione accurata)di non superare i 10
km/litro. Tutta colpa della cilindrata? _________________ ____________________________
VN 2000 CLASSIC 2010 |
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alverman (claudio) galleria
Lombardia
Registrato: 08/11/07 15:44 Messaggi: 2417 Residenza: Lombardia -BG-
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Inviato: Mer Nov 30, 2011 9:59 pm Oggetto: |
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La mia è a iniezione, 1500 FI, come consumi nell'uso normale casa lavoro sono intorno ai 15 km/l. Sulle lunghe distanze migliora notevolmente, avevo provato il calcolo tornando dalle ferie qualche anno fa e con molta sorpresa superavo i 22 km/l. Certo, io non amo le alte velocità, parlo dei 100/110 km/h, infatti la manopola del gas era proprio aperta il minimo indispensabile.
Soffre molto le basse temperature, di conseguenza in inverno i consumi aumentano visto che, come dice Aztek, va scaldata un po'.
'ao _________________ martina - VN1500 Classic FI
..nessuna bandiera..
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skype: Alverman1963 |
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Emanuele (ROSSI EMANUELE)
Lombardia
Registrato: 29/11/11 23:22 Messaggi: 6
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Inviato: Mer Nov 30, 2011 10:23 pm Oggetto: |
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Bè la Kawasaki fornisce dati intorno ai 20 a litro, e leggendo i vari post noto che i consumi sono molto diversi, probabilemnte in base a quanto gas si dà. Io non vado forte sinceramente, viaggio intorno agli 80, anche perchè ce l'ho da poco e non sono mai stato in autostrada, ho percorso solo statali. La mia paura è il cardano, fa il rumore che fà una macchina quando và in retromarcia (vuuuuu) spero non sia da sostituire, il meccanico dice che l'olio l'ha cambiato..... |
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80custom (daniele)
Sicilia
Registrato: 23/11/10 22:42 Messaggi: 915 Residenza: palermo
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Inviato: Mer Nov 30, 2011 10:28 pm Oggetto: |
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io che possedevo una yamaha dragstar 1100 e avevo il cardano era silenziosissimo
il tuo e strano che ti faccia quel rumore!! sarà perchè e kawasaki ed e fatto in modo diverso?? booooo |
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Emanuele (ROSSI EMANUELE)
Lombardia
Registrato: 29/11/11 23:22 Messaggi: 6
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Inviato: Mer Nov 30, 2011 10:37 pm Oggetto: |
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Guarda è la prima moto che ho a cardano, sono disamorato perchè la uso soprattutto per andare a lavoro (circa 30 km di statale) e facendo due conti, se faccio i 10 a litro faccio 6 litri di benzina per andare a lavoro...... quindo ho quasi deciso di venderla, però non sai quanto mi piange il cuore, sono innamorato di questa moto, quindi penso che aspettero di avere i soldi per portarla ad un meccanico che, das quello che dicono in giro, è un asso dei custom, però è un pò caro..... gli portai il mio ninja a fare la carburazione dopo una scivolata in pista e mi ha dato una salassata..... però in effetti poi la moto andava benissimo... |
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alverman (claudio) galleria
Lombardia
Registrato: 08/11/07 15:44 Messaggi: 2417 Residenza: Lombardia -BG-
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Inviato: Gio Dic 01, 2011 1:49 pm Oggetto: |
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Emanuele ha scritto: | .... il cardano, fa il rumore che fà una macchina quando và in retromarcia (vuuuuu) .... |
Quello lo fa anche a me.E' prorpio il cardano fatto così. Quando vai in decelerazione fa il fischio. Ti dirò che all'inizio non mi piaceva ma poi ci ho fatto l'orecchio. Avevo sentito dire che la Kawasaki aveva richiamato a suo tempo le moto per sostituirlo in garanzia, ma non ti posso confermare se sia vero. Comunque oltre al "fischio" problemi non me ne ha mai dati. Il suo olio e sei a posto. Secondo me è proprio è proprio questione di carburazione. Condivido con te la bellezza del modello, poterla sistemare è una bella cosa.
'ao _________________ martina - VN1500 Classic FI
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skype: Alverman1963 |
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Johnny galleria
Friuli
39-0040-0005A-1500
Registrato: 26/11/06 21:24 Messaggi: 2242 Residenza: Trieste
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Inviato: Gio Dic 01, 2011 7:11 pm Oggetto: |
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alverman ha scritto: | La mia è a iniezione, 1500 FI, come consumi nell'uso normale casa lavoro sono intorno ai 15 km/l. Sulle lunghe distanze migliora notevolmente, avevo provato il calcolo tornando dalle ferie qualche anno fa e con molta sorpresa superavo i 22 km/l. Certo, io non amo le alte velocità, parlo dei 100/110 km/h, infatti la manopola del gas era proprio aperta il minimo indispensabile.
Soffre molto le basse temperature, di conseguenza in inverno i consumi aumentano visto che, come dice Aztek, va scaldata un po'.
'ao |
Confermo anch'io i consumi del 1500 FI )iniezione).
Ho avuto il 1500 a carburatori e, effettivamente, consumava molto di più _________________ Il viaggiatore incantato |
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The Aztek (Davide Parolin) galleria
Veneto
Registrato: 03/10/06 00:13 Messaggi: 9606 Residenza: Loreggia PD
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Inviato: Ven Dic 02, 2011 12:28 am Oggetto: |
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alverman ha scritto: | La mia è a iniezione, 1500 FI, come consumi nell'uso normale casa lavoro sono intorno ai 15 km/l. Sulle lunghe distanze migliora notevolmente, avevo provato il calcolo tornando dalle ferie qualche anno fa e con molta sorpresa superavo i 22 km/l. Certo, io non amo le alte velocità, parlo dei 100/110 km/h, infatti la manopola del gas era proprio aperta il minimo indispensabile.
Soffre molto le basse temperature, di conseguenza in inverno i consumi aumentano visto che, come dice Aztek, va scaldata un po'.
'ao |
22 con un litro ???
La mia neanche se la spingo a motore spento mi arriva a quei consumi _________________ The Aztek
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'02 VN1500 Nomad "Goldie"
L'ultima modifica di The Aztek (Davide Parolin) galleria il Dom Dic 04, 2011 12:39 am, modificato 1 volta |
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guerriero (saverio) galleria
Veneto
Registrato: 06/02/10 11:45 Messaggi: 662 Residenza: Piombino Dese (PD)
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Inviato: Ven Dic 02, 2011 8:16 pm Oggetto: |
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The Aztek ha scritto: | 22 con un litro ???
La mia neanche se la spingo a motore spento mi arriva a quei consumi |
Magari facesse 22 km con un litro!!!
e si..., anche alla mia piace ubriacarsi con la benza!!!, ... Aztek ne sa qualcosa...
Bisogna amarle cosi come sono!!!
Confermo che tra inverno ed estate c'è una piccola differenza nei consumi.
Cmq in passato ho avuto piu' volte la prova che il consumo dipende anche dal proprio polso e dallo stile di guida, ma cio' non toglie il fatto che il 1500 consuma, che sia FI o non...
Secondo me dovresti provare a percorrere lo stesso tragitto con "stili" di guida diversi..., e poi fare due calcoli... _________________ VN 1500 Mean Streak
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Johnny galleria
Friuli
39-0040-0005A-1500
Registrato: 26/11/06 21:24 Messaggi: 2242 Residenza: Trieste
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Inviato: Ven Dic 02, 2011 10:12 pm Oggetto: |
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LI fà, li fà i 22km/l. con polso leggero, ma li fà.
Ho avuto sia il 1500 a carburatore che, ora , quello ad iniezione e la differenza è notevole, in favore di quello ad iniezione come consumi
In autostrada, viaggiando sui 120 fà 20 km/l
In inverno, effettivamnete, consuma un pò di più _________________ Il viaggiatore incantato |
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alverman (claudio) galleria
Lombardia
Registrato: 08/11/07 15:44 Messaggi: 2417 Residenza: Lombardia -BG-
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Inviato: Dom Dic 04, 2011 11:33 pm Oggetto: |
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The Aztek ha scritto: | 22 con un litro ???
La mia neanche se la spingo a motore spento mi arriva a quei consumi |
Nemmeno io ci credevo, e ho fatto il calcolo diverse volte eppure li fa.
Tra l'altro eravamo in due e tornavamo dalle ferie, quindi nemmeno tanto leggeri. Come dice johnny, naturalmente polso leggero.... _________________ martina - VN1500 Classic FI
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skype: Alverman1963 |
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Yoda (Leonardo) galleria
Onorario Senator
Lazio
39-0006-0008A-HOME
Registrato: 17/01/07 00:01 Messaggi: 7248 Residenza: Roma
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Inviato: Gio Dic 08, 2011 2:04 pm Oggetto: |
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Avendo una moto con motore e cilindrata diversa non posso paragonare i consumi (di media 15-17 Km/l - 2300cc tricil. i.e.), però il mio cardano non fa nessun rumore e non ho sentito rumori strani su altre moto a cardano provate comprese due VN 1600, mi sembra strano che si possa considerare "rumore normale" !!! _________________ Custom e patata...le migliori medicine contro lo stress!
Kawasaki VN800 Classic La Mucca
Triumph Rocket III Touring Cleopatra
VROC.it #8
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