[Davidaki(Davide)]

VN 1700 Voyager
Ragazzi, solo qualcosa di schematico.

Aspetto: in foto è grande, ma di persona lo è di più, venendo da una moto “normale” (MG Breva 1100) è soprattutto bella larga.

Comfort: ottimo, si viaggia comodissimi (si viaggia, non si corre, nel senso che ad es in un curvone veloce e in leggera discesa – in superstrada – oltre i 100 ballava un po', forse perchè avevo la radio accesa? ). Comode le pedane. Il passeggero (mio figlio e poi mia figlia) sta benissimo, per tenersi c'è solo la cinghia sulla sella, mancano appigli laterali.

Carenatura: superprotettiva, ma ho sentito dei rumori mentre passavo su strade non proprio lisce, speriamo che non si sganci qualche pezzo!

Parabrezza: grande, forse una versione alta la metà, almeno nella bella stagione, non sarebbe una brutta idea.

Strumentazione: Abbondante e ben rifinita, però manca il termometro ambiente (specie per il pericolo ghiaccio).

Comandi al manubrio: OK anche per chi ha le mani piccole, solo qualche pulsante è un po' lontano dai pollici, manca il “Passing” - si deve usare il bilanciere anabbaglianti/abbaglianti.
Perchè l'interruttore dei fendinebbia è nella carenatura inferiore?

Comandi cambio: il bilanciere è comodissimo.

Audio: OK, ma la radio non è RDS.

Bauletto: 2 integrali ci stanno e anche altra roba.

Borse laterali: belle grandi.

Motore: bello “pieno”.

Serbatoio: Spesso vuoto .

Cruise Control: intuitivo, comodo e si disinserisce all'istante se tocchi i freni o la frizione o azzeri il gas.

Temperatura: in città … ti tiene bello caldo.

ABS: sembra OK, nel senso che per un attimo mi sembra che sia entrato in azione, in modo dolce.

Pieghe: per come la uso io (almeno adesso che non la conosco) non ho ancora neanche raschiato le pedane - non è moto da pieghe, comunque.

[Kurtz(Giovanni)]

Bella è la vera moto da viaggio ,ma c'è il termometro dell' acqua?
Se la usi spesso in 2 fai gonfiare gli ammortizzatori ma occhio che non ti facciano danni o come sovrapressione o insufflandogli aria umida.
I consumi una volta terminato il rodaggio miglioreranno ma di poco.
Io ho una tourer e in curva dopo un pò le pedane le gratti che è un piacere, attento solo a non esagerare angolo di piega che non punti e buon divertimento!!!

[biker74(Nicola)]

io invece ho la classic e ti dirò che mi trovo molto bene (il peso è un po' più basso)è molto agile e divertente da usare
per i rumorino che sentivi all'anteriore sullo sconnesso molto probabilmente è il parafango anteriore(succedeva anche a me sullo sconnesso) ma con un po' di gomma ho risolto il problema

[Davidaki(Davide)]

Non vorrei essere stato frainteso, io pure mi trovo bene e sono contentissimo!
Il termometro del liquido di raffreddamento, certo che c'è!
Bellissima moto!

[macio(massimo)]

Cruise Control: intuitivo, comodo e si disinserisce all'istante se tocchi i freni o la frizione o azzeri il gas.

sicuro che non torni sulla velocità che avevi impostato
perchè il mio se azzero ritorna sulla velocità impostata

[Kurtz(Giovanni)]

No Macio per azzerare il gas lui intende forzare leggermente la manopola dell' accelleratore in chiusura. V

[Maury59(Maurizio)]

X Biker 74
Visto che tu hai la vn 1700 classic prima di tutto quanti chilometri gli hai fatto,l'innesto marce 1°2°e un po'3°e' rumoroso perche' la mia,premetto che l'ho ritirata sabato scorso, ha l'innesto molto rumoroso.comunque ti trovi bene hai da segnalare difettosita' o mal funzionamenti.

Bay

[Davidaki(Davide)]

[biker74(Nicola)]

[bancomat(paolo)]