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Night Rider (Daniele)
Lombardia
Registrato: 16/10/07 23:28 Messaggi: 152 Residenza: S.Stefano Ticino (MI)
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Inviato: Mar Ott 16, 2007 11:32 pm Oggetto: Fender |
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Domanda: se volessi sostituire il fender posteriore del Vn800 classic con quello della versione custom, lo posso fare tranquillamente o devo fare qualche modifica?
Nel senso, l'intenzione sarebbe quella di cambiarlo e poi abbassarla dietro. C'è qualcuno che l'ha fatto? |
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Wanderer (Federico) galleria
Presidente Fondatore
Lombardia
39-0002-0001A-2000
Registrato: 01/10/06 22:16 Messaggi: 13410 Residenza: provincia di Milano
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Inviato: Mer Ott 17, 2007 12:34 am Oggetto: |
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Eccoti il link _________________ VROC.it #1, VROC.org #19519
Riding "Eclipse", VN2000 '07
1 ottobre 2006: nasce il VROC.it
"pensa se non ci avessi provato"
Sometimes a winner it's just a dreamer who never gave up
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Night Rider (Daniele)
Lombardia
Registrato: 16/10/07 23:28 Messaggi: 152 Residenza: S.Stefano Ticino (MI)
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Inviato: Mer Ott 17, 2007 8:32 am Oggetto: |
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Ti ringrazio, ma per il parafango? |
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Wanderer (Federico) galleria
Presidente Fondatore
Lombardia
39-0002-0001A-2000
Registrato: 01/10/06 22:16 Messaggi: 13410 Residenza: provincia di Milano
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Inviato: Mer Ott 17, 2007 10:39 pm Oggetto: |
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Prova a dare un'occhiata su www.buykawasaki.com, nelle pagine degli spaccati, confrontando la Classic con la custom dovresti riuscire a capire se nella parte posteriore hanno gli stessi codici di parti di ricambio. _________________ VROC.it #1, VROC.org #19519
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Yoda (Leonardo) galleria
Onorario Senator
Lazio
39-0006-0008A-HOME
Registrato: 17/01/07 00:01 Messaggi: 7248 Residenza: Roma
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Inviato: Mer Ott 17, 2007 10:41 pm Oggetto: Re: Fender |
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Night Rider ha scritto: | Domanda: se volessi sostituire il fender posteriore del Vn800 classic con quello della versione custom, lo posso fare tranquillamente o devo fare qualche modifica?
Nel senso, l'intenzione sarebbe quella di cambiarlo e poi abbassarla dietro. C'è qualcuno che l'ha fatto? |
Ma esiste un VN 800 custom ?
O vuoi mettere quello del VN 900 custom? _________________ Custom e patata...le migliori medicine contro lo stress!
Kawasaki VN800 Classic La Mucca
Triumph Rocket III Touring Cleopatra
VROC.it #8
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Wanderer (Federico) galleria
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39-0002-0001A-2000
Registrato: 01/10/06 22:16 Messaggi: 13410 Residenza: provincia di Milano
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Inviato: Mer Ott 17, 2007 11:14 pm Oggetto: Re: Fender |
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Aaaahhhh san Yoda da Roma, che domande fai?? L'hai pure vista a tutti e due i raduni, era quella di Franz...
YodaVN800 ha scritto: | Ma esiste un VN 800 custom ?
O vuoi mettere quello del VN 900 custom? |
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Yoda (Leonardo) galleria
Onorario Senator
Lazio
39-0006-0008A-HOME
Registrato: 17/01/07 00:01 Messaggi: 7248 Residenza: Roma
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Inviato: Mer Ott 17, 2007 11:35 pm Oggetto: |
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Ahhhhhhh, , ma è la VN800 A ?!?
Scusate, non avevo messo insieme i pezzi !!! _________________ Custom e patata...le migliori medicine contro lo stress!
Kawasaki VN800 Classic La Mucca
Triumph Rocket III Touring Cleopatra
VROC.it #8
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doc (luciano)
Lombardia
Registrato: 12/03/07 12:02 Messaggi: 4462 Residenza: lombardia
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Inviato: Gio Ott 18, 2007 7:02 am Oggetto: |
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YodaVN800 ha scritto: | Ahhhhhhh, , ma è la VN800 A ?!?
Scusate, non avevo messo insieme i pezzi !!! |
A YODA; in do stavi messo, sulli castelli, o stavi a Pomezia, magari teri sperso sulla Salaria |
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Night Rider (Daniele)
Lombardia
Registrato: 16/10/07 23:28 Messaggi: 152 Residenza: S.Stefano Ticino (MI)
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Inviato: Gio Ott 18, 2007 8:45 am Oggetto: |
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Wanderer ha scritto: | Prova a dare un'occhiata su www.buykawasaki.com, nelle pagine degli spaccati, confrontando la Classic con la custom dovresti riuscire a capire se nella parte posteriore hanno gli stessi codici di parti di ricambio. |
ti ringrazio |
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Night Rider (Daniele)
Lombardia
Registrato: 16/10/07 23:28 Messaggi: 152 Residenza: S.Stefano Ticino (MI)
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Inviato: Gio Ott 18, 2007 9:07 am Oggetto: |
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questi sono i due esplosi:
1
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2
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il codice sembrerebbe uguale, ma sembra che gli attacchi siano diversi...
cmq il fender del mio vn, a vederlo, sembrerebbe compatibile con quello della versione "A"
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voi che ne dite |
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Wanderer (Federico) galleria
Presidente Fondatore
Lombardia
39-0002-0001A-2000
Registrato: 01/10/06 22:16 Messaggi: 13410 Residenza: provincia di Milano
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Inviato: Gio Ott 18, 2007 9:50 pm Oggetto: |
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Secondo me è perfettamente compatibile, è solo quello anteriore che monta una staffa diversa (part. 35009/A per la custom, 35009/A-C per la classic).
Ma lasceresti quello anteriore? _________________ VROC.it #1, VROC.org #19519
Riding "Eclipse", VN2000 '07
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Night Rider (Daniele)
Lombardia
Registrato: 16/10/07 23:28 Messaggi: 152 Residenza: S.Stefano Ticino (MI)
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Inviato: Gio Ott 18, 2007 11:06 pm Oggetto: |
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ma anche il posteriore è un 35022A~C... mah..
Cmq si, l'anteriore prima di cambiarlo vorrei vedere come sta... Ho trovato un tipo americano su ebay motors che vende il posteriore completo di fanale e portatarga in ottime condizioni e dello stesso colore ma non ne vuol sentir parlare di spedirlo all'estero...
Quando ho comprato la moto avevo l'intenzione di metterla giù proprio da turismo... difatti ho fatto mettere il poggiaschiena, il parabrezza (anche se ora è smontato) e le borse rigide (ad averlo saputo prima le avrei prese subito in cuoio), e mi ero ripromesso di acquistare in seguito anche paramotore, fanali aggiuntivi e pedane... ma da un bel po' di tempo a questa parte mi sono accorto di vederla molto meglio in versione più custom...
E la conferma mi è arrivata quando quest'estate ad un raduno ho visto un Fatboy (direi molto somigliante al VN ) messo giù + o - come avevo pensato io...
Diciamo che l'idea dei fari si è trasformata nell'idea di un manubrio quasi diritto, il paramotore s'è trasformato in un puntale e le pedane in un kit di abbassamento con relativo cambio di parafango
Tutte cose che ovviamente non farò in un colpo solo ma poco alla volta...
Cmq, tornando a noi, dici che a livello estetico mi converrebbe cambiarli entrambi? |
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Sssnake (Andrea Sonaglia) galleria
Veneto
Registrato: 27/09/07 12:44 Messaggi: 4168 Residenza: Castagné (VR)
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Inviato: Ven Ott 19, 2007 10:32 am Oggetto: |
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La coda del VN800A è totalmente compatibilissimissima con quella del VN800 Classic di ogni anno.
Io ho un VN800A e ho montato la coda dell'ex classic di Clyde in qualche minuto.No problem
Inoltre se ne cerchi una (quella corta dico) , ti posso vendere la mia! _________________ Vroc # 22 - Ex VN800A e VN900 "drifter"
Momentaneamente senza moto
SONNY3d.COM |
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Sssnake (Andrea Sonaglia) galleria
Veneto
Registrato: 27/09/07 12:44 Messaggi: 4168 Residenza: Castagné (VR)
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Inviato: Ven Ott 19, 2007 10:37 am Oggetto: |
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Riguardo il cambiare anteriore-posteriore, fossi in te toglierei del tutto quello anteriore, così fai prima. Altrimenti potresti provare a tagliare quello che già hai, ma lasciare quello classic e mettere la coda custom è secondo me brutta cosa _________________ Vroc # 22 - Ex VN800A e VN900 "drifter"
Momentaneamente senza moto
SONNY3d.COM |
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Clyde galleria
Campania
Registrato: 30/03/07 06:49 Messaggi: 5881 Residenza: Brusciano (Naples) It.
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Inviato: Ven Ott 19, 2007 10:41 am Oggetto: |
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Be, toglierlo tutto l'anteriore, pure per problemi quando piove. direi di no, però farlo corto corto è un'ottima idea. _________________
-Clyde-
VN1600 Nomad
VN900 cl.
VN800 cl.
Scarabeo150
GSX1100ES
Vroc Italy #30
L'ultima modifica di Clyde galleria il Ven Ott 19, 2007 2:03 pm, modificato 1 volta |
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