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Cruise (Andrea)
Veneto
Registrato: 18/01/10 15:35 Messaggi: 293 Residenza: Belluno (BL)
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Inviato: Ven Gen 22, 2010 7:13 am Oggetto: Come si apre il tachimetro? |
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Ciao Amici,
ho finalmente portato a casa la mia VN1500 Classic... presa usata, è del '98!!!
Ha qualche cazzatina da sistemare ed essendo io molto pignolo volevo iniziare col pulire il vetro del quandro comandi (tachimetro) perchè ha degli aloni antiestetici e molto visibili nella parte interna, probabilmente causati da condensa. L'ho smontato, ma mi sono fermato perchè non riesco a capire come togliere il vetro e se si può!!!
Poi seconda cosa, ho notato che il polmoncino del catalizzatore è di un colorito biancastro, qual'è il suo colore originale? come posso farlo tornare così?
Vi ringrazio in anticipo del vostro aiuto.
Cordialissimi saluti
Andrea |
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feraz (marco ) galleria
Lombardia
Registrato: 17/04/07 10:05 Messaggi: 297 Residenza: cardano al campo
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Inviato: Ven Gen 22, 2010 6:56 pm Oggetto: |
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Mah, anche io ho un vn 1500 ma non ho mai smontato il vetro in questione, credo che vada svitata semplicemente la ghiera cromata sopra lo stesso, mi pare strano che devi smontare tutto il blocchetto...appena riesco guardo anche io! _________________ I'm a cowboy, on a steel horse I ride,
I'm wanted...DEAD or ALIVE |
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The Aztek (Davide Parolin) galleria
Veneto
Registrato: 03/10/06 00:13 Messaggi: 9606 Residenza: Loreggia PD
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Inviato: Sab Gen 23, 2010 12:05 am Oggetto: |
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Ciao Andrea,
ho lo stesso problema, ma nn ha soluzione
Putroppo la ghiera è stata chiusa a pressione, e nn c'è modo di aprirla se non rompendola....
Il catalizzatore è nero, prova a smontarlo, pulirlo bene e dipingerlo con della vernice spry nera per alte temperature...
fai più passate, così il risultato è ottimo _________________ The Aztek
VROC ITALY #2
Italian VROC #20391
'13 VN1700 Voyager "Kahlan"
'02 VN1500 Nomad "Goldie" |
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Cruise (Andrea)
Veneto
Registrato: 18/01/10 15:35 Messaggi: 293 Residenza: Belluno (BL)
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Inviato: Dom Gen 24, 2010 10:48 am Oggetto: |
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The Aztek ha scritto: | Ciao Andrea,
ho lo stesso problema, ma nn ha soluzione
Putroppo la ghiera è stata chiusa a pressione, e nn c'è modo di aprirla se non rompendola....
Il catalizzatore è nero, prova a smontarlo, pulirlo bene e dipingerlo con della vernice spry nera per alte temperature...
fai più passate, così il risultato è ottimo |
Grazie Davide,
allora per le macchie di condensa...me la metto via così!!!!
per il catalizzatore...ci provo.
Volendo cambiare gli scarichi originali per un sound più gradevole che differenza c'è tra un sistema completo e solo i terminali con o senza catalizzatore? e quale marca e modello mi consigliate? A me piacciono le Cobra Classic Slashcut Deluxe o le Vance & Hines Longshots
che ne pensate?
Saluti... Andrea |
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The Aztek (Davide Parolin) galleria
Veneto
Registrato: 03/10/06 00:13 Messaggi: 9606 Residenza: Loreggia PD
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Inviato: Lun Gen 25, 2010 12:33 am Oggetto: |
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Sono entrambe spettacolari...però io preferisco le V&H...hanno quel...qualcosa in più _________________ The Aztek
VROC ITALY #2
Italian VROC #20391
'13 VN1700 Voyager "Kahlan"
'02 VN1500 Nomad "Goldie" |
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Eliminator (Aldo) galleria
Sicilia
Registrato: 29/01/08 20:18 Messaggi: 1068 Residenza: Messina
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Inviato: Lun Gen 25, 2010 12:37 pm Oggetto: |
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The Aztek ha scritto: | Sono entrambe spettacolari...però io preferisco le V&H...hanno quel...qualcosa in più |
Confermo, le ho montate sul mio Tourer è sono una favola !!! _________________ Nato Cattivo, Cresciuto Selvaggio, Ribelle Per Scelta!
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Vn800 Classic
Vn1600 Classic Tourer
Vn800 Drifter
Vn 900 Classic Blue. |
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Cruise (Andrea)
Veneto
Registrato: 18/01/10 15:35 Messaggi: 293 Residenza: Belluno (BL)
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Inviato: Mar Gen 26, 2010 1:41 pm Oggetto: |
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Grazie!!! Ho aperto un sondaggio prima di acquistarle...
Davide ti ho mandato una mail!!!! |
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The Aztek (Davide Parolin) galleria
Veneto
Registrato: 03/10/06 00:13 Messaggi: 9606 Residenza: Loreggia PD
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Inviato: Mer Gen 27, 2010 1:00 am Oggetto: |
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Cruise ha scritto: | Grazie!!! Ho aperto un sondaggio prima di acquistarle...
Davide ti ho mandato una mail!!!! |
Ho visto...ti ho risposto di la...ma ci vediamo prima _________________ The Aztek
VROC ITALY #2
Italian VROC #20391
'13 VN1700 Voyager "Kahlan"
'02 VN1500 Nomad "Goldie" |
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