[cebollo(marco)galleria]

Ho visto in un link una moto con questo aggeggio sul manubrio.
Ma, serve davvero? E, come funziona?

[nicola.crivellaro(Nicola Crivellaro)galleria]

Da quanto ho capito, non è altro che un fermo sulla manopola dell'acceleratore. Ti porti a velocità costante e lo fai scattare, poi puoi anche mollare la presa al manubrio e la moto continua ad andare avanti finché non finisci la benzina.
Secondo me può andare bene se fai tanta strada dritta, ma tutta dritta!
Dal punto di vista della sicurezza, spero sia collegabile al freno, così se devi fare un arresto di emergenza, tiri il freno e il cruise control si disattiva (più o meno come nelle macchine e camion), altrimenti è una cacchiata.
Finora non ho mai sentito il bisogno (neanche in macchina), quando farò Montagnana-Mosca-Montagnana, ci penserò.

[Wanderer(Federico)galleria]

Ok, ok, Nicola forse si riferisce a qualcosa visto su "Star Trek Enterprise"...

Quello di cui penso parli Cebollo è questo:
https://www.vroc.it/images/rsgallery/original/cruise_control.jpg

che ho montato sulla mia moto. E' una levetta che blocca l'acceleratore, ma non completamente, diciamo che toglie l'effetto della molla, puoi tranquillamente decelerare anche col dispositivo inserito, che sganci semplicemente tirando su la levetta.

E' comodissimo, soprattutto in autostrada, e per fare gli sboroni a salutare i fratelli che si sorpassano con la mano destra.

[Micky(Michele De Leo)]

Sembra bellino...autocostruito o acquistato?

[Wanderer(Federico)galleria]

Acquistato dagli USA, qui non sono riuscito a trovarlo. Ce ne sono di molto più belli, cerca su cruisercustomizing neli link.

[nicola.crivellaro(Nicola Crivellaro)galleria]

Allora è proprio come immaginavo: ti tiene l'acceleratore bloccato e se il cretino che ti sta davanti inchioda, tu devi sbloccare l'acceleratore e poi tirare i freni. Ribadisco i miei dubbi sulla sicurezza.

[Wanderer(Federico)galleria]

L'acceleratore lo devi comunque lasciare, o meglio accompagnare che se apri la mano perdi la presa col manubrio (almeno io faccio così), anche se non hai il cruise control, l'unica differenza è che con il cruise control devi mettere un po' più, ma proprio poco, di forza. Poi puoi sempre regolarlo.

Comunque si usa in autostrada, se mi avvicino a delle auto che rallentano lo mollo con un movimento del pollice e non lo rimetto finchè non c'è strada libera davanti, in città non si usa.