[macio(massimo)]

[hogan1962(roberto cadenaro)galleria]

Q8 MACIO..........il 1700 riprende con vigore in tutte le marce.....mai avuto problemi nei sorpassi sia su statale che autostrada

[Yoda(Leonardo)galleria]

[falco(CLAUDIO)galleria]

Con l'800 anch'io mi angosciavo, spunto come una gallina , ma 1600 1700 2000 sono mezzi della madonna , ci mancherebbe non riuscire in un sorpasso senza difficoltà...per la 900 il discorso cambia , meno cavalli dell'800 , più peso e di conseguenza...

[bladerunner(Blad Runner)]

Quello che fa grande la 1700 è la coppia la quale è veramente impressionante.
Con qualsiasi marcia quando la chiami ,lei risponde sempre con grande VIGORE. Poi la velocità in una moto del genere non ha assolutamente senso.
Se uno vuole la velocità ci sono le naked e spendi la metà dei soldi. Forse l'unica cosa di cui mi lamento è che le Aziende penalizzano sempre chi compra per primo . In meno di un anno allo stesso prezzo hanno inserito l'ABS di serie ecco queste sono le cose che mi indignano. Invece di ringraziarci del fatto che facciamo muovere un prodotto ci penalizzano con queste fregnacce. Ecchecazzo!!!!

[hogan1962(roberto cadenaro)galleria]

[falco(CLAUDIO)galleria]

Come 12.700 , ma la tourer costa 17,900, com'è possibile al prezzo della classic?

[kunack(iginio englaro)]

[Hypreus(PIERUCCIO)]

ecco perche' bisogna modificare le moto

[bladerunner(Blad Runner)]

CHE Una moto si modifica si migliora è giusto. Ma il sistema ABS esiste da secoli quindi non essendo una novità, per serietà, in una moto del genere, andrebbe messo di serie xkè non è un miglioramento estetico.
Certo...che se il sistema fosse uscito 6 mesi fa beh! a quel punto non avrei avuto niente da dire, ma così, per me, è solo penalizzare i clienti e basta.
In fondo non me ne frega più di tanto perchè comunque la moto frena egregiamente ma era solo per una questione di principio .
Del resto ormai per motivi commerciali si farà questo ed altro , e noi ormai ci siamo abiuati!!!
Per la cronaca la mia l'ho pagata (contratto ad Aprile 2009) 14.400 EURI Quindi Falco chedo proprio che tu stia facendo un pò di confusione.
Saluti

[macio(massimo)]

io non so dove fanno ti caxxi di prezzi ma la mie e credo che sia una delle prime in assoluto arrivate in Italia l'ho pagata 15090 euro compreso il bicolore 300 euro e la messa in strada altri 300 euro il prezzo di listino era lo stesso in 4 posti diversi

[Hypreus(PIERUCCIO)]

cmq sia adesso si pensa a costruire moto euro 4 che non vanno un kazz e consumano di piu'

e poi di contro vedi suv sempre piu' grossi che consumano ancora di piu'

mi viene da chiedere ma le norme euro sono per antiinquinamento o per vendere + benza?

ah no forse per vendere + auto e moto

[Vargas(Mariano)galleria]

[kunack(iginio englaro)]

[Slow(Renzo)]

Ciao a tutti,
dò il mio contributo al "censimento" sui prezzi variegati. . .
ho acquistato la 1.700 tourer, modello 2010, un mese fa a Rieti (non da un concessionario ma da un rivenditore, che ovviamente ci ha guadagnato qualcosa...) pagata, su strada, euro 14.100.