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Honda VT 1300 CX
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Oldblack
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Lombardia

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MessaggioInviato: Mar Apr 06, 2010 12:46 pm    Oggetto: Honda VT 1300 CX Rispondi citando

Anteprima, clicca per allargare.

mmmhh. per un attimo ho pensato di fare le corna alla mia VN... poi è passato Very Happy Very Happy
Anteprima, clicca per allargare.

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segui la strada amico, da qualche parte si arriva sempre..


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Vargas
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MessaggioInviato: Mar Apr 06, 2010 12:49 pm    Oggetto: Re: Honda VT 1300 CX Rispondi citando

Oldblack ha scritto:
Anteprima, clicca per allargare.

mmmhh. per un attimo ho pensato di fare le corna alla mia VN... poi è passato Very Happy Very Happy
Anteprima, clicca per allargare.


Meno male… per te! Very Happy

La moto in se non è malaccio…però il cardanico non lo amo troppo.

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Chi non può elogiare le proprie qualità non può far altro che criticare quelle altrui!
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Oldblack
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Lombardia

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MessaggioInviato: Mar Apr 06, 2010 12:57 pm    Oggetto: Rispondi citando

q8.. e la capacità del serbatoio.... è solo una questione estetica... sto rivalutante queste linee... ma... rimango saldamente sul mio amato ronzino...
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agio51
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MessaggioInviato: Mar Apr 06, 2010 3:15 pm    Oggetto: Rispondi citando

esteticamente un bel mezzo a parte il faro che non mi piace ma so gusti e poi le ruote (io amo ancora i raggi Very Happy )
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hogan1962
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MessaggioInviato: Mar Apr 06, 2010 4:00 pm    Oggetto: Rispondi citando

Shocked Shocked fa veramente veramente veramente.....CAGARE Confused Wink
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Sssnake
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MessaggioInviato: Mar Apr 06, 2010 4:05 pm    Oggetto: Rispondi citando

Mi piace essere sincero, conosco questa moto da quasi 3 anni (in America era già uscita molto prima di qui col nome "Fury")
E se non fosse a cardano la comprerei forse anche nuova, nonostante mi sia sempre sembrato poco furbo acquistare una giapponese nuova data la svalutazione di usati quasi nuovi rispetto per esempio alle HD.
Frega niente poi se tutte quelle cromature sono sulla plastica come pare, è troppo bella e non me ne fregherebbe niente.
Solo che il cardano in un chopper non ce lo vedo per niente proprio con lo stile, inoltre in generale lo detesto esteticamente su qualsiasi moto.

Se fosse a cinghia, sottendendo che dovrebbe costare molto meno di una Victory, sarebbe di sicuro la mia moto ideale

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LupoGeneroso
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MessaggioInviato: Mar Apr 06, 2010 6:51 pm    Oggetto: Rispondi citando

Vista anche all'expo di Verona,
Tanta, troppa plastica, trasmissione a cardano, scarico due in uno, cerchi in lega, indicatore digitale come sulla aquila, linee non troppo curate, insomma tante piccole cose che secondo me potevano risparmiarsi e che contribuiscono a far diventare quella che poteva essere una moto spettacolare un qualcosa che decisamente non mi piace..

Ps: anche il motore potevano farlo un pelo piu' generoso, per stare sullo stile... che so', gia' un 1500 per me ci stava meglio, ma si sa' io non capisco nulla...

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MessaggioInviato: Mar Apr 06, 2010 7:31 pm    Oggetto: Rispondi citando

concordo con i giudizi dati. Vengo dal cardano ed onestamente non ci voglio più tornare. Bella la forcella, il faro e la linea in genere, ma dalla VN non scendo più.
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.....se per ogni sbaglio avessi mille lire che vecchiaia che passerei......
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MessaggioInviato: Dom Apr 11, 2010 9:16 pm    Oggetto: Rispondi citando

hogan1962 ha scritto:
Shocked Shocked fa veramente veramente veramente.....CAGARE Confused Wink


E poi non ha i raggi....



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bikerroy
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MessaggioInviato: Lun Apr 12, 2010 7:24 pm    Oggetto: Rispondi citando

Sentite un pò ,che avete contro il cardano?? Shocked Shocked
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Se avete bisogno di ACCESSORI PERSONALIZZATI per le vostre moto contattatemi.
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kunack
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MessaggioInviato: Lun Apr 12, 2010 8:24 pm    Oggetto: Rispondi citando

bikerroy ha scritto:
Sentite un pò ,che avete contro il cardano?? Shocked Shocked


... beh come dire??????
... si insomma ....... è come fare sesso con il profilatico, cioè si prova piacere comunque ma non è proprio la stessa cosa di farlo senza Very Happy Very Happy Very Happy

Mandi, Wink

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falco
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Lombardia

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MessaggioInviato: Lun Apr 12, 2010 9:17 pm    Oggetto: Rispondi citando

L'ho vista a Padova ...plastic puke_r a e un po di metallo... puke_l
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Blackhawk
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MessaggioInviato: Lun Apr 12, 2010 10:20 pm    Oggetto: Rispondi citando

bikerroy ha scritto:
Sentite un pò ,che avete contro il cardano?? Shocked Shocked


Si cosa avete contro il cardano, il fatto che trasmette la potenza direttamente senza dispersione, il fatto che va saputo gestire, la minore manutenzione????

Per capire????

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kunack
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MessaggioInviato: Lun Apr 12, 2010 11:07 pm    Oggetto: Rispondi citando

Blackhawk ha scritto:
bikerroy ha scritto:
Sentite un pò ,che avete contro il cardano?? Shocked Shocked


Si cosa avete contro il cardano, il fatto che trasmette la potenza direttamente senza dispersione, il fatto che va saputo gestire, la minore manutenzione????

Per capire????


Rigorosamente in ordine di importanza:

1- Estetica, il cardano su una custom Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes
2- La cinghia è decisamente più silenziosa...
3- Manutenzione???..., cambiare la cinghia ogni 60.000 km non mi sembra stà gran cosa!
4- Per quanto concerne la trasmissione della potenza, la tipologia di moto implicherebbe da sè un'errogazione più "dolce"...

Considerazioni mie personali ovviamente, mandi Wink

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Blackhawk
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MessaggioInviato: Lun Apr 12, 2010 11:15 pm    Oggetto: Rispondi citando

kunack ha scritto:
Blackhawk ha scritto:
bikerroy ha scritto:
Sentite un pò ,che avete contro il cardano?? Shocked Shocked


Si cosa avete contro il cardano, il fatto che trasmette la potenza direttamente senza dispersione, il fatto che va saputo gestire, la minore manutenzione????

Per capire????


Rigorosamente in ordine di importanza:

1- Estetica, il cardano su una custom Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes
2- La cinghia è decisamente più silenziosa...
3- Manutenzione???..., cambiare la cinghia ogni 60.000 km non mi sembra stà gran cosa!
4- Per quanto concerne la trasmissione della potenza, la tipologia di moto implicherebbe da sè un'errogazione più "dolce"...

Considerazioni mie personali ovviamente, mandi Wink



Mettiamola così...

Estetica... mah il cardano è chiuso luccicante e pulito...
Manutenzione, cambio solo l'olio 200ml ogni 2-4 anni...
potenza il custom è tutta coppia e la coppia del cardano è imbattibile...
freno motore altrettanto...
e poi dulcis in fundo il brevetto del cardano è Italiano della GUZZI... che come moto non mi piace, ma se i Jap l'hanno adottato, su alcuni modelli e non sono dei fessi... qualcosa ci sarà...

Se poi vogliamo la cinghia compriamo un HD e finisce la storia...

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