[CST(matteo )]

Ciao sono sempre io ho una domanda da fare, vi è mai capitato che a moto appena accesa dopo ore che sta ferma (tutta la notte)che schiacciando la frizione e mettendo in prima la moto va un po in avanti come se stai lasciando la frizione? Ma di poco non che cammina! poi dopo un giro anche di 100 mt non lo fa piu
Ciao Grazie

[vulcan900(Claudio )galleria]

Ciao, non mi è mai capitato, e molto spesso è rimastia giorni e giorni ferma....molto probabilmente ha bisogno solamente di una regolata....non ti preoccura, la moto si deve piano piano assestare tutta

[CST(matteo )]

Ciao io lo regolata tirandola quasi al massimo ma niente da fare e il conc. ha detto che e cosi ma a me pare strano

[ChrisVulcan(Cristoforo)]

no CST a me non fa mai cosi...anche dopo 2-3 giorni di inattivita...non so cosa ti possa causare questo......forse la voglia che ha' di partire e di macinare kilometri..

[Lupo]

a me, col vn800, capita al mattino. se non la scaldo bene quando ingrano la prima da un colpo in avanti e si spegne.
devono essere i dischi della frizione che restano incollati.
quando poi l'olio gira bene il problema sparisce.
Prova a giocare un po con la leva della frizione prima di mettere la marcia

[Yoda(Leonardo)galleria]

Capita anche a me con il VN800 che salti in avanti ma non si spegne, comunque penso sia normale!!!

Ps: ieri ho provato una Speedmaster (865cc) della Triumph , beh, portate qualcosa del genere e non vi lamenterete più di niente delle VN:

- ogni cambio marcia semprava una martellata sul motore!
- sound schifoso, sembra un frullatore con la ghiaia dentro!
- posizione di guida tragica, piedi e mani all'orizzonte e culo sulla targa!
- vibrazioni da treno merci!
- a onor del vero però, molta più ripresa e manegevolezza alle basse velocità!

[CST(matteo )]

ma il problema sarebbe niente questo! il problema principale come ho gia detto in precedenza è il tonfo che fa a ogni cambiamento di marcia soprattutto quando metti la prima poi in scalata terza seconda è troppo odioso il tonfo Booh non so cosa fare!

[CST(matteo )]

Si ma lui mi ha fatto una proposta visto che non capisce cosa è il problema, vuole 5500€ cosi comè allora stavo valutando se era il caso di prenderla o meno quindi sapere se secondo voi il difetto è un problema oppure no Ciao

[The Aztek(Davide Parolin)galleria]

Allora, il balzo in avanti è normale, alcune lo fanno, altre no, praticamente dipende dai dischi della frizione che rimangono "incollati"...per ovviare basta semplicemente dare 2-3 pompate prima di partire (a freddo)
Capita anche a me e ho letto sul forum di vroc.org che capita a moltissimi.
Il problema del cambio rumoroso che hai tu è diverso...
Mi viene da pensare 2 cose: dischi frizione finiti o l'ingranaggio che fa l'innesto delle marce ha problemi gravi (leggi --> da cambiare)
Per informazioni vedi qua:
http://www.gadgetjq.com/transmission.htm (in inglese...)

[vulcan900(Claudio )galleria]

Scusami non h capito bene te l'hai presa 6800 (nuova costa intorno ai 7mila) ora te la rivaluta intorno ai 5500? senti ridagliela indietro e prendila nuova

[Franz(Francesco )galleria]

Anche a me, a volte, lo fa. Tieni presente che lo fa anche a me solo al mattino ( come a te ) e non è un fatto che ha a che fare con la frizione ( nel mio caso è nuova ~ 20.000 km ): altro nin zo'!

[kunack(iginio englaro)]

PRENDILA NUOVA !!!!!!!

...e non aggiungo altro

[vulcan900(Claudio )galleria]

Ragazzi io non so...ma per me è da far paura sta moto.....mi sono divertito colline colline più di una volta....lasciandomi dietro più di una naker....vabbe che non erano grandi esperti....ma ha una tenuta di strada stupenda...e il cambio non mi ha mai fatto cilecca....

[Wanderer(Federico)galleria]

La prossima volta che ci incontriamo mi fate provare una di 'ste VN900 che voglio capire se è davvero così terribile il cambio o magari siete voi un po'... gnègnè!

[bigbel(Alessandro (BigBel))galleria]

Guarda fede,il cambio un po di capricci li fa,io ho avuto altre moto e generi differenti,e devo dire che secondo me e propio una caratteristica dei custom il cambio un po rumoroso e inpreciso,a me ricorda molto quello della mia vecchia virago 535.