[Vins(Vincenzo)]

...per via del peso specifico maggiore, l'acqua si deposita in basso...
Per vedere se c'è acqua devi drenare via tutto l'olio dal basamento svitando la vite di spurgo...

Vins

[Slash(caruso claudio)]

si appunto, dovrebbe andare nel recipiente che ho usato per raccogliere l'olio in più.......giusto??? altra cosa, se l'acqua andasse nel basamento......non dovrebbe andare giù allora?

[Vins(Vincenzo)]

Allora,
famo il punto della situazione.
Cebollo, giustamente, sostiene una teoria possibile...ma bisogna avere la certezza dei sintomi prima di curare....

Nel caso, ripeto, giustamente sostenuto da Cebollo, dovresti avere delle perdite di liquido del radiatore in parte nella camera di "scoppio" bruciandolo (si fa per dire) ed in parte all'interno del basamento. Questo però avviene in condizioni gravose di funzionamento, ossia quando sei "a palla" sull' autostrada. Sostituire la guarnizione richiede attrezzature dedicate e specifiche, oltre che a molta esperienza. Spesso si approfitta di questa operazione per sostituire pure le catene di distribuzione, in quanto per rimuovere le guarnizioni, vanno rimosse. Questa è un' operazione che solo un meccanico esperto può fare, perchè si tratta anche di mettere "in fase" la distribuzione correttamente.

Tornando a noi, se adoperando un olio più viscoso (con piu W) il problema non si ripete allora sono le fasce un po "spompate". Cio è normale, in quanto deteriorano pari pari in base ai chilometri percorsi.

Se lo fa ugualmente è la guarnizione di testata bruciata o deteriorata.

Comunque, senti ugualmente il tuo meccanico di fiducia.

Ciao.

Vins

[Slash(caruso claudio)]

eh il fatto è che il meccanico di fiducia non ce l'ho........vabbè cmq, la tengo d'occhio e appena c'ho un pò di tempo prendo un amico e vado a dargli una strippata, così vedo se esce o no...

[cebollo(marco)galleria]

Mi dispiace che tu non abbia un meccanico di fiducia, ma un conce Kawa con officina autorizzata ci sarà bene da qualche parte? Prova a sentire da loro.

[biker4ever67(Robertone)]

... il mio superneccanico di fiducia mi ha detto in merito: o sono i gommini delle valvole un po' secchi che fanno passare olio oppure le fasce, queste ultime se la moto e' stata molto tempo ferma potrebbero essere un po' incollate e usandola spesso potrebbero ritornare efficienti da sole ... butta un'occhio cmq nel filtro aria , se c'e' molto olio sono le fasce ... a frate' un preparatore serio deve ave' un supermeccanico de' fiducia

[Slash(caruso claudio)]

comincio a pensare che un preparatore serio, non dovrebbe distruggere un motore.........speriamo che nun è un cazzo..........x ora và...... a bello, ce sò andato da quello, domani pomeriggio te chiamo......

[sly(antonio)]

claudio se non vuoi aprire un mutuo lascia perde il concessionario kawa so piu' cari del dentista

[sly(antonio)]

[biker4ever67(Robertone)]

... tienila sotto controllo e basta ... lasciala così

bella Sly ... m'hanno detto che per Roma gira uno con una Drifter con una sella bruttissima ... manda ste foto

[Slash(caruso claudio)]

ohhh oggi ho preso il raccordo, stirata oltre i 150, niente fumo..............può darsi che era troppo olio o forse siccome la moto l'avevo tenuta ferma per le modifiche e poi ci avevo fatto pochi km, poi quando ho fato quel viaggetto ( lo sò invece di venire con voi....lo sò ) le fasce si erano un pò incollate, boooohhhhhhhh fatto stà che oggi niente fumo.............speriamo bene.........

[Zalamort(Angelo)]

Le moto sono come le femmine, cambiano spesso aspetto e abitudini , ora non lo fà piu' !!
Fumo bianco = vapore, non illuderti !
Bisogna cambiare le guarnizioni di testa !! Magari se te lo rifacesse fatti dire da quale marmitta esce sto fumo bianco, potrebbe essere solo una testata !
Controllare prima il livello liquido di raffreddamento (è quel tubino trasparente che sta dalle parti del cilindro posteriore, metti la moto in asse col terreno, meglio farlo in due ). Se il liquido è olioso significa che qualcosa trafila dal basamento , potresti addirittura vedere il livello piu' alto del normale a causa del travaso...
Come diceva il mio meccanico i motori sono piezzi e mmerda !

[Cinzia_Andrea(Andrea)]

[Slash(caruso claudio)]

http://www.youtube.com/watch?v=LgNromitzpQ