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Wanderer
(Federico)
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Fondatore
Lombardia
39-0002-0001A-2000
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Residenza: provincia di Milano
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 Inviato: Sab Mar 31, 2007 11:16 pm Oggetto: |
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Se non viaggi in coppia per il portapacchi potresti pensare a qualcosa al posto dello strapuntino posteriore.
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VROC.it #1, VROC.org #19519
Riding "Eclipse", VN2000 '07
1 ottobre 2006: nasce il VROC.it
"pensa se non ci avessi provato"
Sometimes a winner it's just a dreamer who never gave up
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vulcan900
(Claudio )
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Sicilia
Registrato: 11/12/06 14:50
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Residenza: Palermo
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The Aztek
(Davide Parolin)
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Veneto
Registrato: 03/10/06 00:13
Messaggi: 9606
Residenza: Loreggia PD
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| Inviato: Dom Apr 01, 2007 10:51 pm Oggetto: |
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| ego ha scritto: |
Per il copriradiatore ti consiglierei un sito tedesco ( costa meno) lo trovi su e-bay o su mopedshop.de.
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peccato che x chi nn mastica il tedesco, nn si capisce una beata mazza...
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The Aztek
VROC ITALY #2
Italian VROC #20391
'13 VN1700 Voyager "Kahlan"
'02 VN1500 Nomad "Goldie" |
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kunack
(iginio englaro)
Friuli
Registrato: 22/01/07 15:46
Messaggi: 4323
Residenza: PALUZZA (UD)
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| Inviato: Gio Apr 05, 2007 11:48 am Oggetto: |
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| ego ha scritto: | | Su e-bay hanno una pagina in inglese perchè anch'io col tedesco sto a zero. |
...se posso aiutare, col tedesco me la cavo anche se avvolte qualche termine tecnico mi sfugge, posso aiutare anche col francese!
Mandi,  |
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kunack
(iginio englaro)
Friuli
Registrato: 22/01/07 15:46
Messaggi: 4323
Residenza: PALUZZA (UD)
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| Inviato: Gio Apr 05, 2007 4:08 pm Oggetto: |
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| ego ha scritto: | | kunack ha scritto: | | ego ha scritto: | | Su e-bay hanno una pagina in inglese perchè anch'io col tedesco sto a zero. |
...se posso aiutare, col tedesco me la cavo anche se avvolte qualche termine tecnico mi sfugge, posso aiutare anche col francese!
Mandi, |
Oh magari, prova a mandare una mail a questi di mopedshop.de e chiedi se hanno parabrezza o cupolini per vn 2000 senza la limitazione dei 120 km/h..
Grazie |
....ho visto sul sito, hanno solo il parabrezza USA Style, per intenderci quelli che ha anche Daniel Custom ed è specificato che non sono omologati, e per giunta più cari!
Su meancycles trovi un cupolino a 150 $:
quest'altro a 130$
i supporti da prendere a parte 90-100$ a seconda
Non mi sembra conveniente se ci aggiungi trasporto/IVA/dazio |
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Cucciolo
(giancarlo)
Piemonte
Registrato: 25/11/06 12:39
Messaggi: 1200
Residenza: NOVI LIGURE
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| Inviato: Gio Apr 05, 2007 6:58 pm Oggetto: |
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Gente oggi mentre tornavo dal mare dove mi sono nuovamente recato,mi piace troppo il blu,mi sono fermato al concess ed ho visto il nuovo catalogo originale kawasaki,Miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii che prezzucci:se ricordo bene le borse + gli attacchi suoperano i 500.00€,non mi sembra poco,ho chiesto per il solo portapacchi,a parte che non si può montare da solo ma ci vuole lo schienale,insieme eurini 485,50.Devo dire che non ho chiesto se erano prezzi ivati,ma è bastato questo a farmi desistere,mi orienterò al mercato parallelo. 
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Il rispetto non si misura con il tipo di moto che uno possiede,ma nel modo in cui si pone verso gli altri.
La moto è come una donna,vuole essere COCCOLATA
VROC ORG #22971
VROC ITA #16 |
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Cucciolo
(giancarlo)
Piemonte
Registrato: 25/11/06 12:39
Messaggi: 1200
Residenza: NOVI LIGURE
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| Inviato: Gio Apr 05, 2007 7:03 pm Oggetto: |
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A proposito di kilometri,oggi ne ho fatti200 tondi tondi mi sono fatto il pieno,consumo litri 8.7 non credo ai miei occhi,ma poi penso che la velocità è quella del rodaggio ed allora mi rendo conto che non sarà sempre così,anche se non nego che mi piacerebbe che il consumo restasse sempre tale.Chiedo a tutti quelli che hanno il 900 se è così anche per loro.
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Il rispetto non si misura con il tipo di moto che uno possiede,ma nel modo in cui si pone verso gli altri.
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vulcan900
(Claudio )
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Sicilia
Registrato: 11/12/06 14:50
Messaggi: 6522
Residenza: Palermo
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| Inviato: Gio Apr 05, 2007 7:49 pm Oggetto: |
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guarda la mia fa circa 15km con un litro... 
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Vulcan 900 Classic Nera
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kunack
(iginio englaro)
Friuli
Registrato: 22/01/07 15:46
Messaggi: 4323
Residenza: PALUZZA (UD)
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| Inviato: Ven Apr 06, 2007 8:59 am Oggetto: |
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.....mahhhh
io sono intorno ai 18-20 km/litro a seconda del percorso e/o tipo di guida, comunque sempre strade extraurbane, in autostrada ancora non ci sono stato.
Mandi, |
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vulcan900
(Claudio )
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Sicilia
Registrato: 11/12/06 14:50
Messaggi: 6522
Residenza: Palermo
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| Inviato: Ven Apr 06, 2007 10:12 am Oggetto: |
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Ma che cazzo tutti consumano meno di me, ed io ne anche gli tiro il collo..... 
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Vulcan 900 Classic Nera
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kunack
(iginio englaro)
Friuli
Registrato: 22/01/07 15:46
Messaggi: 4323
Residenza: PALUZZA (UD)
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| Inviato: Ven Apr 06, 2007 10:26 am Oggetto: |
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| vulcan900 ha scritto: | | Ma che cazzo tutti consumano meno di me, ed io ne anche gli tiro il collo..... |
....si però tu hai la zavorrina  |
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kunack
(iginio englaro)
Friuli
Registrato: 22/01/07 15:46
Messaggi: 4323
Residenza: PALUZZA (UD)
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| Inviato: Ven Apr 06, 2007 11:06 am Oggetto: |
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| ego ha scritto: | | kunack ha scritto: | | ego ha scritto: | | kunack ha scritto: | | ego ha scritto: | | Su e-bay hanno una pagina in inglese perchè anch'io col tedesco sto a zero. |
...se posso aiutare, col tedesco me la cavo anche se avvolte qualche termine tecnico mi sfugge, posso aiutare anche col francese!
Mandi, |
Oh magari, prova a mandare una mail a questi di mopedshop.de e chiedi se hanno parabrezza o cupolini per vn 2000 senza la limitazione dei 120 km/h..
Grazie |
....ho visto sul sito, hanno solo il parabrezza USA Style, per intenderci quelli che ha anche Daniel Custom ed è specificato che non sono omologati, e per giunta più cari!
Su meancycles trovi un cupolino a 150 $:
quest'altro a 130$
i supporti da prendere a parte 90-100$ a seconda
Non mi sembra conveniente se ci aggiungi trasporto/IVA/dazio |
Mi sa che hai ragione, sto rivalutando seriamente quello originale.
Un conc mi ha detto che i 120 servono ad avere l'omologazione ma secondo lui anche per le brevi sparate a 200 non ci sono problemi...
Mah!! |
...quello originale è molto bello e ovviamente ben fatto;
Sul discorso della limitazione dei 120 km/h posso confermare quello che ti ha detto il conc.
Io sono uno strutturista, per intenderci faccio calcoli strutturali e posso garantirti che qualsiasi struttura deve avere un coeff. di sicurezza a rottura mai minore di 1,5.
Per intenderci se la rottura di un pezzo avviene a 200 N/mmq e il coeff. di sicurezza è 1.5, non lo si fà lavorare a più di 200/1.5 = 133 N/mmq;
Questo è solo un'esempio, ma la regola vale per qualsiasi oggetto che deve sopportare sforzi;
Ora dire che puoi tirare sino a 200 km/h con un paravento omolagato per 120 km/h non saprei, mi sembra tanto perchè la pressione varia col quadrato della velocità, ma ritengo che puoi tranquillamente spingerti sino ai 150-160 km/h. |
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Wanderer
(Federico)
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| Inviato: Ven Apr 06, 2007 11:54 pm Oggetto: |
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Quindi la VN1600 che ha 67 cv di fabbrica potrebbe sopportare elaborazioni che la portino fino a 67*1.5=100cv ... fantastico!
| kunack ha scritto: | Io sono uno strutturista, per intenderci faccio calcoli strutturali e posso garantirti che qualsiasi struttura deve avere un coeff. di sicurezza a rottura mai minore di 1,5.
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VROC.it #1, VROC.org #19519
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