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Micky (Michele De Leo)
Lombardia
Registrato: 05/12/06 01:10 Messaggi: 4884 Residenza: Concorezzo MI
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Inviato: Mar Mar 20, 2007 10:24 am Oggetto: Problemi problemi problemi |
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Ciao a tutti, dopo un po mi rifaccio vivo. Periodo intenso per lavoro e per l'arrivo di Sally, la nostra piccola Border.
Vengo al punto. Dopo 3 settimane di stop, ecco la mazzata:
Nuova perdita (trafilatura) d'olio dalla testa del motore. Ma come cavolo è possibile, l'avevo messa a posto solo un'anno e mezzo fa ed ecco che si ripresenta lo stesso problema.
Non ne posso più non sono stato mai così tanto fermo da quando non avevo ancora il motorino...
A voi è mai capitato. Il problema è che per aprire la testa devono smontare tutto il motore e diventa lunga...Sti ragazzi sono bravi, ma hanno un sacco di lavoro e io sono a piedi. _________________ Micky - Kawasaki VN 1500 Classic
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Johnny galleria
Friuli
39-0040-0005A-1500
Registrato: 26/11/06 22:24 Messaggi: 2238 Residenza: Trieste
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Inviato: Mar Mar 20, 2007 10:42 pm Oggetto: |
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Era successo anche a me (me n'ero quasi dimenticato) la mia perdeva olio tra la testa e il coperchio delle punterie......probabilmente hanno fatto male il lavoro.....basta poco......col caldo-freddo se la guarnizione non è stata montata bene o è stata "pizzicata" col tempo può causare il trafilaggio che dici ......una bella rottura di c.............. perchè come giustamente dici, si deve tirar giù il motore (non c'è spazio per lavorarci,purtroppo, col motore sù).
Io andrei dal meccanico che ti ha cambiato la guarnizione chiedendogli spiegazioni.....dopo un anno e mezzo non dovrebbe assolutamente perdere.
Auguri _________________ Il viaggiatore incantato |
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Micky (Michele De Leo)
Lombardia
Registrato: 05/12/06 01:10 Messaggi: 4884 Residenza: Concorezzo MI
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Inviato: Mer Mar 21, 2007 10:16 am Oggetto: |
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Lo so, Purtroppo ero stato da questi ragazzi con cui (tra l'altro) mi sono trovato bene ed ora non riesco più a portarla dall'altro meccanico, è già mezza smontata... _________________ Micky - Kawasaki VN 1500 Classic
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Wanderer (Federico) galleria
Presidente Fondatore
Lombardia
39-0002-0001A-2000
Registrato: 01/10/06 23:16 Messaggi: 13409 Residenza: provincia di Milano
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Inviato: Ven Mar 23, 2007 1:39 pm Oggetto: |
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Occhio a di quale guarnizione stiamo parlando...quella fra testa e coperchio punterie è banale da fare, salvo magari che devi smontarla mezza, ma solo se la montano malissimo può perdere.
Quella della testa vera e propria è un danno se perde, oltretutto dopo averla rimessa devi tornare dopo tot km a far tirare le viti, come se fosse in rodaggio. Ma rompere quella veramente ce ne vuole... _________________ VROC.it #1, VROC.org #19519
Riding "Eclipse", VN2000 '07
1 ottobre 2006: nasce il VROC.it
"pensa se non ci avessi provato"
Sometimes a winner it's just a dreamer who never gave up
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Micky (Michele De Leo)
Lombardia
Registrato: 05/12/06 01:10 Messaggi: 4884 Residenza: Concorezzo MI
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Inviato: Ven Mar 23, 2007 3:17 pm Oggetto: |
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Grazie Fede, ero già preoccupato di mio...ora mi sento uno straccio.
BBUUUUAAA Rivoglio la mia piccina ferrosa.... Non potete immaginare come cavolo sto vivendo questo periodo di STOP...
_________________ Micky - Kawasaki VN 1500 Classic
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Wanderer (Federico) galleria
Presidente Fondatore
Lombardia
39-0002-0001A-2000
Registrato: 01/10/06 23:16 Messaggi: 13409 Residenza: provincia di Milano
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Inviato: Ven Mar 23, 2007 5:45 pm Oggetto: |
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Le moto hanno un pregio, che a noi purtroppo manca: si possono sempre riparare. Al peggio ci sarà più mano d'opera, ma può tornare meglio di prima. _________________ VROC.it #1, VROC.org #19519
Riding "Eclipse", VN2000 '07
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