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Messaggio |
giuliano958 (Giuliano SIMONE) galleria
Veneto
Registrato: 03/01/13 22:00 Messaggi: 125 Residenza: castelnuovo del garda
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Inviato: Gio Gen 25, 2018 11:17 pm Oggetto: |
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Complimenti per l'acquisto..non te ne pentirai |
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Okkor (Rocco) galleria
Lazio
Registrato: 29/12/17 02:05 Messaggi: 230 Residenza: Roma
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Inviato: Ven Gen 26, 2018 7:19 pm Oggetto: |
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giuliano958 ha scritto: | Complimenti per l'acquisto..non te ne pentirai |
Grazie !!!
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marauder (Francesco) galleria
Piemonte
39-0432-0095A-0900
Registrato: 13/09/09 11:51 Età: 63 Messaggi: 7409 Residenza: Pianezza (TO)
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Inviato: Ven Feb 02, 2018 8:47 pm Oggetto: |
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Attendo...la VN900 dà dipendenza.....non puoi più farne a meno!!!!
Complimenti per la scelta e per il resoconto.... |
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Okkor (Rocco) galleria
Lazio
Registrato: 29/12/17 02:05 Messaggi: 230 Residenza: Roma
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Inviato: Sab Feb 03, 2018 12:31 pm Oggetto: |
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marauder250 ha scritto: | Attendo...la VN900 dà dipendenza.....non puoi più farne a meno!!!!
Complimenti per la scelta e per il resoconto.... |
Ciao,
grazie per i complimenti
Prenderei la mia Vulcan anche per andare a fare la spesa, se fosse possibile
A presto
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topgun (vincent) galleria
Lazio
39-0006-0511A-0800
Registrato: 08/04/14 00:44 Messaggi: 292
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Inviato: Sab Feb 03, 2018 8:55 pm Oggetto: |
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Ah perché non ce la fai???????? |
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faberkawa (fabio) galleria
Referente di zona
Lazio
39-0006-0169A-2000
Registrato: 02/12/10 02:44 Messaggi: 7717 Residenza: Montelanico (Roma)
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Inviato: Sab Feb 03, 2018 10:04 pm Oggetto: |
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Chi non fa la spesa con la propria VulcaN????
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| Anteprima, clicca per allargare. |
EN 500 "Nina"
VN 2000 "Taurus" |
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Ironman (Luca) galleria
Sardegna
Registrato: 01/04/11 21:48 Messaggi: 1656 Residenza: Sardegna
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Inviato: Dom Feb 04, 2018 1:21 am Oggetto: |
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Quante volte... addirittura una volta ho portato a casa anche i sacchi di sabbia de gatto!!! 16 kg l'uno... |
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Okkor (Rocco) galleria
Lazio
Registrato: 29/12/17 02:05 Messaggi: 230 Residenza: Roma
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Inviato: Lun Feb 05, 2018 10:11 am Oggetto: |
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Avete ragione...
Basta scuse!!!
Da oggi farò di più che fare giri ludici, spesa e accampare scuse varie per usarla...
Da oggi...
Ci vado al lavoro!!!
Scendo in box, accendo la Vulcan e vado
Magari però allungo un po' il giro per farla scaldare un po' prima di spegnerla... Lavoro sotto casa, purtroppo
A presto |
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Luca R (Luca) galleria
Grafico ufficiale
Lombardia
39-0002-0142A-0900
Registrato: 05/05/10 12:40 Messaggi: 1130 Residenza: Novate Milanese
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Inviato: Lun Feb 05, 2018 4:31 pm Oggetto: |
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bene, è arrivata la voce "fuori dal coro".
Premetto che io ho una VN 900 da ormai 8 anni (comprata nuova nel 2010).
La moto è bellissima, mi piace molto esteticamente in quanto è molto simile "al mio sogno nel cassetto" proibito che si chiama Harley Davidson Softail.
Con lei ho già fatto decine di migliaia di km e ormai, sia io che lei, abbiamo imparato a conoscerci, nel bene e nel male.. e la amo, con tutti suoi pro e i suoi contro.
I "pro" li hai elencati già te e alcuni dei miei compagni, i "contro" mi permetto di elencarli io:
1) FINITURE: a mio avviso scadenti per essere una giapponese. Soprattutto le parti elettriche (scarso isolamento della cavetteria con faston in bella vista e all'acqua, mancanza di guarnizioni soprattutto nella zona fari, statore che fa spesso i capricci, ecc.) e poi, nelle ultime versioni di questo modello, dove la plastica nera opaca è andata a sostituire piano piano la plastica e il metallo cromato. Dettagli certo, però....
2) POTENZA: qualche cavallo in più non ci stava male. A mio avviso il motore perfetto per una moto di questa stazza, peso e dimensioni era un bel 1200. Non mi capacito di come la kawasaki non ci abbia mai pensato. Invece ha sempre fatto, per le Vulcan, o mini-cilindrate (800 e 900) o maxi-cilindrate fin esagerate (come il 2000).
3) mancanza di una sesta marcia. Fin da subito ho sentito la mancanza di un overdrive o addirittura una 6°, perché in 5° (te ne accorgerai) senti il motore su di giri e la coppia che vorrebbe entrare ma ti manca un rapporto. Non hai idea di quante volte, soprappensiero, ho tirato la frizione x cambiare marcia quando ero già in 5°
Comunque sia mi ritengo molto soddisfatto e spero di macinare ancora tantissimi km con la mia Lady.
Complimenti x l'acquisto e... buona strada
Luca R _________________
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Grifone (paolo) galleria
Segretario
Lombardia
39-0385-0289A-2000
Registrato: 10/04/12 23:33 Messaggi: 5955 Residenza: Milano, Pavia, Bergamo
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Inviato: Lun Feb 05, 2018 5:44 pm Oggetto: |
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Grande Luca
Si, concordo con te in generale, ma per il discorso qualità delle finiture è forse il dramma di tante moto attuali anche più costose (vedi bmw che un mio amico si lamentava della pochezza dei componenti) ma almeno il prezzo rientra un una fascia "umana".
Per il resto ritengo sia adeguata al suo obiettivo.. una moto da viaggio semplice e poco impegnativa... e ti parlo ora che ho avuto la fortuna di trovare un 2k... resto del parere che quella è la vn più indovinata...
Della 5 ..marcia.. sfondi una porta aperta .. ma forse proprio x la semplicità hanno lasciato le 5 marce
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Luca R (Luca) galleria
Grafico ufficiale
Lombardia
39-0002-0142A-0900
Registrato: 05/05/10 12:40 Messaggi: 1130 Residenza: Novate Milanese
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Inviato: Lun Feb 05, 2018 6:33 pm Oggetto: |
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Grifone ha scritto: | Grande Luca
Si, concordo con te in generale, ma per il discorso qualità delle finiture è forse il dramma di tante moto attuali anche più costose (vedi bmw che un mio amico si lamentava della pochezza dei componenti) ma almeno il prezzo rientra un una fascia "umana".
Per il resto ritengo sia adeguata al suo obiettivo.. una moto da viaggio semplice e poco impegnativa... e ti parlo ora che ho avuto la fortuna di trovare un 2k... resto del parere che quella è la vn più indovinata...
Della 5 ..marcia.. sfondi una porta aperta .. ma forse proprio x la semplicità hanno lasciato le 5 marce
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Quando parlavo di standard qualitativo comparavo la Kawasaki alle altre due case giapponesi.
Ti posso assicurare che tra kawasaki e Yamaha, tanto per fare un esempio, c'è un'abisso. Però è anche vero che Kawasaki ha costi decisamente più bassi delle altre nipponiche.
Comunque nel complesso sono assolutamente soddisfatto
E come, dicevo prima, spero di poter fare ancora tantissima strada con la mia "vecchietta"
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Okkor (Rocco) galleria
Lazio
Registrato: 29/12/17 02:05 Messaggi: 230 Residenza: Roma
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Inviato: Lun Feb 05, 2018 7:56 pm Oggetto: |
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Luca R ha scritto: | bene, è arrivata la voce "fuori dal coro".
Premetto che io ho una VN 900 da ormai 8 anni (comprata nuova nel 2010).
La moto è bellissima, mi piace molto esteticamente in quanto è molto simile "al mio sogno nel cassetto" proibito che si chiama Harley Davidson Softail.
Con lei ho già fatto decine di migliaia di km e ormai, sia io che lei, abbiamo imparato a conoscerci, nel bene e nel male.. e la amo, con tutti suoi pro e i suoi contro.
I "pro" li hai elencati già te e alcuni dei miei compagni, i "contro" mi permetto di elencarli io:
1) FINITURE: a mio avviso scadenti per essere una giapponese. Soprattutto le parti elettriche (scarso isolamento della cavetteria con faston in bella vista e all'acqua, mancanza di guarnizioni soprattutto nella zona fari, statore che fa spesso i capricci, ecc.) e poi, nelle ultime versioni di questo modello, dove la plastica nera opaca è andata a sostituire piano piano la plastica e il metallo cromato. Dettagli certo, però....
2) POTENZA: qualche cavallo in più non ci stava male. A mio avviso il motore perfetto per una moto di questa stazza, peso e dimensioni era un bel 1200. Non mi capacito di come la kawasaki non ci abbia mai pensato. Invece ha sempre fatto, per le Vulcan, o mini-cilindrate (800 e 900) o maxi-cilindrate fin esagerate (come il 2000).
3) mancanza di una sesta marcia. Fin da subito ho sentito la mancanza di un overdrive o addirittura una 6°, perché in 5° (te ne accorgerai) senti il motore su di giri e la coppia che vorrebbe entrare ma ti manca un rapporto. Non hai idea di quante volte, soprappensiero, ho tirato la frizione x cambiare marcia quando ero già in 5°
Comunque sia mi ritengo molto soddisfatto e spero di macinare ancora tantissimi km con la mia Lady.
Complimenti x l'acquisto e... buona strada
Luca R |
Ciao Luca e grazie mille per i complimenti !!!
Come ho scritto ho avuto per due anni (e oltre 20.000 chilometri) una Street Glide MY 2009 (nuovo telaio) data via perchè in quel momento avevo altre priorità... il paragone non è possibile sia perchè non ne sarei capace sia perché in effetti sono due moto completamente diverse come guidabilità (prettamente touring HD; polivalente la Vulcan 900).
Non ho mai guidato una Harley Davidson Softail ma in effetti esteticamente sono simili.
Per quanto riguarda pregi e sopratutto i difetti che hai ben elencati, non posso assolutamente controbattere contro la tua Esperienza
anche se alcuni di queste "caratteristiche negative" magari li posso "sopportare" abbastanza bene:
- la relativa bassa potenza e la mancanza della VI marcia. Per il mio uso, al momento prettamente cittadino (e qualche piccola scappata di non oltre 100/150 chilometri NON autostradali), va benissimo così.
Certamente con un uso più turistico (anche se al momento non è il mio caso) tutto quello che hai scritto diventa pura verità... Serve potenza e fluidità alle velocità di crociera autostradali, con bagagli e passeggero.
A dire il vero un difetto l'ho notato sin dai primi chilometri e che, anche se ne avevo letto tanto su questo forum, non immaginavo fosse cosi "stringente": la sella di serie...
Bella ma scomoda e fastidiosa (almeno per me) in maniera incredibile...
Ho letto il tuo intervento in merito e ne ho fatto tesoro.
A presto !!! |
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Okkor (Rocco) galleria
Lazio
Registrato: 29/12/17 02:05 Messaggi: 230 Residenza: Roma
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Inviato: Lun Feb 05, 2018 7:57 pm Oggetto: |
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ottavonano (vittorio orlandi)
Emilia Romagna
39-0051-0434A-HOME
Registrato: 14/05/14 21:58 Messaggi: 1973 Residenza: molinella (BO)
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Inviato: Lun Feb 05, 2018 10:09 pm Oggetto: |
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Anche io ho un 900 da 5 anni e problemiZERO concordo su tutto quello che si è stato scritto sia sui pro che i contro e PURTROPPO la grande pecca è la mancanza del doppio disco sull 'anteriore _________________ che mondo sarebbe senza il vroc ? |
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Ironman (Luca) galleria
Sardegna
Registrato: 01/04/11 21:48 Messaggi: 1656 Residenza: Sardegna
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Inviato: Lun Feb 05, 2018 10:15 pm Oggetto: |
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Della scomoda? E non hai provato la 2000!
Anche io mi lamentavo della sella del 900 in quanto a scomodità e rigidità, ma dopo essere passato al 2000.... adesso rimpiango la sella del 900! Fidati, è meglio...
Quella del 2000 risulta ancora più dura, parlo della standard perché se parliamo di quella in gel.... che te lo dico a fare... infatti optavo per costruirne una secondo le esigenze del mio culo!
Detto questo.. la mancanza della sesta si sente è vero, ma è una caratteristica del mondo custom che prevede di avere 4 o 5 marce... la sesta è da riposo ed è rilegata al touring.. vedi il 1700... e se poi la vuoi sapere tutta... sul duemila manca la sesta e pure la settima! Le tirerebbe come nulla quel motore...
Per quanto riguarda la riuscita, mi trovo perfettamente d'accordo con Paolo... anche io ho sempre pensato che la 900 sia la moto più riuscita della kawa/vulcan, in quanto, costo di acquisto, di manutenzione, di sostentamento, qualità materiali e prestazioni, sono adatte ad un ampia fascia di mercato.. sia come entry level, che come moto da tenere anche per gli esperti...
la 2000 è fottutamente rilegata ad una cerchia più ristretta... di gente che ha problemi... in testa... come me! Hahahaha...
Il 900 non è impegnativo e si presta ad ogni strada...
Il fatto che si senta la mancanza di un segmento più potente, l'ho sempre ribadito.. di va dal 900 al 1700... un salto troppo grande... la kawa, sbancherebbe il mercato con una vulcan 1300 o 1400 .... |
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