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Sssnake
(Andrea Sonaglia)
galleria
Veneto
Registrato: 27/09/07 13:44
Messaggi: 4168
Residenza: Castagné (VR)
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 Inviato: Lun Nov 03, 2008 4:43 pm Oggetto: |
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Avevo consigliato nero lucido anche io, ma ora come ora ci vedrei bene anche verde militare e tutte le cromature colorate di nero raggrinzante per alte temperature. Poi ovviamente una cintura di proiettili attorno alla scatola (rimettendola) del filtro aria come ho fatto io 
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Vroc # 22 - Ex VN800A e VN900 "drifter"
Momentaneamente senza moto
SONNY3d.COM |
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Hellcycle
(Massimiliano)
Lombardia
Registrato: 17/07/07 02:51
Messaggi: 3430
Residenza: Rho (MI)
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| Inviato: Mar Nov 04, 2008 3:59 am Oggetto: .. |
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nero è un classico pero' credo che per un bobber sia doveroso...con aggiunta di bianco e rosso oppure una bella aerografia in stile rockabilly..pin up,dadi e fiamme old style...
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Se mi vuoi bene ci vediamo la prossima volta...se mi vuoi male ci vedremo tante volte!
http://www.myspace.com/choppersway
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SteveHellRider
(Stefano)
Piemonte
Registrato: 23/01/08 07:22
Messaggi: 4945
Residenza: Novara
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| Inviato: Mar Nov 04, 2008 8:07 pm Oggetto: |
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VERY VERY GOOD!!!!!!!!!!!
I MIEI PIU' SINCERI COMPLIMENTI !!!!
QUESTO E' UN BOBBER!!!!!!!! 
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Born to lose....
....live to win!
VROC N° 105 .... AZZ' VOLEVO ESSERE IL 666 !!!!
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Clyde
galleria
Campania
Registrato: 30/03/07 07:49
Messaggi: 5881
Residenza: Brusciano (Naples) It.
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| Inviato: Mar Nov 04, 2008 8:57 pm Oggetto: |
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| Clyde ha scritto: | 'mmazza che tromboni!!!  
Per la 900: diam est 44 mm., interno 35mm, spessore 1,5mm.
Ho preso le misure quando ho cambiato i miei scarichi! |
scritto un po' di corsa, non so se era chiaro, cmq queste sono le misure degli "Exhaust Gaskets" 
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-Clyde-
VN1600 Nomad
VN900 cl.
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Scarabeo150
GSX1100ES
Vroc Italy #30 |
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Hellcycle
(Massimiliano)
Lombardia
Registrato: 17/07/07 02:51
Messaggi: 3430
Residenza: Rho (MI)
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biker4ever67
(Robertone)
Lazio
Registrato: 21/08/08 19:16
Messaggi: 600
Residenza: Roma
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| Inviato: Mer Nov 05, 2008 12:40 am Oggetto: |
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... grazie ... sto provvedendo ad eliminare quel leggero sfiato ...  ... nel frattempo non contento ho tolto i due dischetti all'interno e adesso sparano giusto |
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Hellcycle
(Massimiliano)
Lombardia
Registrato: 17/07/07 02:51
Messaggi: 3430
Residenza: Rho (MI)
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biker4ever67
(Robertone)
Lazio
Registrato: 21/08/08 19:16
Messaggi: 600
Residenza: Roma
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| Inviato: Mer Nov 05, 2008 11:00 am Oggetto: |
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| ... nulla che cementi grazie ... lo sfiato leggerissimo e' tra i collettori e il cilindro dove si stringono i prigionieri |
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The Aztek
(Davide Parolin)
galleria
Veneto
Registrato: 03/10/06 01:13
Messaggi: 9606
Residenza: Loreggia PD
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| Inviato: Mer Nov 05, 2008 2:59 pm Oggetto: |
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| biker4ever67 ha scritto: | | ... nulla che cementi grazie ... lo sfiato leggerissimo e' tra i collettori e il cilindro dove si stringono i prigionieri |
In teoria te la puoi anche fare con un foglio da guarnizioni...è un pò un casino, ma ti dura una vita...contrariamente a quelle originali che si schiacciano e le devi cambiare ogni volta.
Oppure vedi se riesci ad addattare qualche pezzo HD
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The Aztek
VROC ITALY #2
Italian VROC #20391
'13 VN1700 Voyager "Kahlan"
'02 VN1500 Nomad "Goldie" |
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Hellcycle
(Massimiliano)
Lombardia
Registrato: 17/07/07 02:51
Messaggi: 3430
Residenza: Rho (MI)
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| Inviato: Gio Nov 06, 2008 3:40 am Oggetto: .. |
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bhe se lo sfiato è il minimo nn è un gran problema...cmq cementa per modo d dire nn è che dopo nn puoi piu' togliere le marmitte
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