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Johnny galleria
Friuli
39-0040-0005A-1500
Registrato: 26/11/06 21:24 Messaggi: 2242 Residenza: Trieste
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Inviato: Dom Lug 24, 2016 6:15 pm Oggetto: |
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Ho il 40, e non lo sapevo fino a qualche giorno fà, ma le rotonde difficilmente le faccio in prima
Come dice Grifone devi sentire la moto e di conseguenza cambi.....come facevi prima
Per il mio "gusto" questo rapporto ( 17-40) è ottimo....mi manca solamente un pizzico di ripresa.......ma dovuto soprattutto all'abitudine dalla moto che avevo prima di questa che aveva tutt'altra erogazione del motore _________________ Il viaggiatore incantato |
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Grifone (paolo) galleria
Segretario
Lombardia
39-0385-0289A-1700
Registrato: 10/04/12 22:33 Messaggi: 5974 Residenza: Milano, Pavia, Bergamo
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Inviato: Dom Lug 24, 2016 9:53 pm Oggetto: |
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Eccomi qui... di ritorno... e con questo chiudo il discorso...
no dai scherzo...
Partenza questa mattina, ultima controllata ai dadi (è un lavoro già fatto altre volte, ma non facendolo ogni giorno... non si sa mai)
Catena forse un filo tirata troppo, ma dire che va bene.... quindi via..
Partenza verso le mie montagne natali e della mia infanzia...le montagne Bergamasche lungo strade percorse migliaia di volte con altre moto... come paragone è l'ideale e mi piace sempre... strade che una volta erano anche sterrate ma che oggi ormai sono asfaltate ma, sicuramente piene di curve e salite..
Parto da Milano, pieno fatto, tangenziale, arriva nessuno... via... prima x x x seconda x x x terza quarta e quinta, esco da Milano , poca gente e solito traffico assonnato e lento delle 09:00 Milanesi e la Ayra con me... sempre con me, figurarsi se si faceva mancare l'occasione ... con la sua VN 800 standard
La mia attenzione sta tutta a sentire eventuali rumorini e a gustare l'erogazione ... e intanto si va...
Fila via liscia, ma non ancora ho la mano... ho appena fatto 3 km ... qualche fruscio di catena, ma tutto normale...
Arrivo al casello direzione Bergamo.... telepass e via...
Prima x x x seconda x x x terza x x x quarta x x x sono a cento... senza accorgermi.... quinta e mi "appoggio" a 120 km h.
Che strano... nessun rumore nessuna vibrazione fila via ronfando con un filo di gas e lo stesso rumore e giri di quando ed 110.... che sorpresa.... stabile, perfetta... troppo... e mollo le mani .... va dritta, la ruota è perfetta...
AFFONDO l'acceleratore e lei via.... che allungo... che bella impressione .. perdo la Ayra dagli specchietti.... e 130 - 140 - 150 - 160 - 170 di tachimetro e ... e ... e .... e... mollo, mi sto strozzando con il casco da solo ...
NON serve correre, non è la moto adatta ma non mi piace proprio correre e mollo e di colpo torno a 120 .... perfetta, la mia andatura ora con un filo di gas appena puntato...
40 minuti e sono alle prime salite... tornanti e salitone con la stessa marcia di prima e il motore meno strozzato... ha un bel motore, coppia e bassi a sufficienza per riprendere in 3° e 4° e tenerli bene.
Salgo veloce, mi pare sia più scorrevole di prima che sembrava più impiccata ... discesa .... metto la stessa marcia che metto in salita (questa la regola generale) quindi frena come deve e frena anche forte come sempre .. non ho toccato nulla, meglio così-
Di Kawasaki ne ho avute tante (non solo) ma di Kawa la 500, 800, 900, 1700 e poi sono tornato alla 800 questa (ne ho due veramente e una è dell'AYRA mia moglie e la mia socia di pirlate cotinue )
Il motore ha molta coppia e questo permette di tenere il 40 senza problemi, per me anche un 39 non sarebbe nemmeno malaccio..
Aprendo il gas a 120 senti la spinta, molto di più del beneamato 1700...che era un morto vivente.. non è per nulla piatto spinge e ha un suo carattere.... d'altra parte di cavalli ne ha, non è che siano esagerati ma ne ha abbastanza...
Direi che come motore potrei paragonarlo a quello di un bel endurone tipo Transalp pieno, con allungo, grintoso il giusto... e il punto è che questi cavalli sono li tutti sotto belli pronti..
Che dire, rientro dopo 250 km e rotti, tutti fatti con meno fatica questo è sicuro e con meno patema d'animo nel sentire sto motore strozzato...
NON sarà un 2053 Faaaaaaber ... ma la moto è più che onesta e con questa corona è la ciliegia sulla torta...
il 42 lo tiene ma è di spinta pura.. non allunga... e chiede troppo velocemente le marce, con il 40 le chiede giuste ... e spinge.
Abbraccio accademico OK meritato ..
Mi riservo il bacio Papale perché i consumi non sono ancora sintomatici... moto con rapporti diversi pilota che deve abituarsi... cmq... per la cronaca ----- fatto il pieno ed i consumi sono circa 21... direi che sia più che onesta anche qui..
_________________ Il mondo è come un libro, chi non viaggia conosce solo qualche pagina.
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axel (Gianni)
Piemonte
Registrato: 03/09/12 20:31 Messaggi: 713 Residenza: Alessandria
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Inviato: Dom Lug 24, 2016 10:08 pm Oggetto: oggetto |
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Ottimo Grifone una chiarissima descrizione della tua prova : mi hai convinto la prossima settimana devo cambiare la gomma dietro, riprovo a mettere il 40 ti saprò dire ciao _________________ Non esiste una strada verso la felicità.
La felicità è la strada. (Confucio) |
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Grifone (paolo) galleria
Segretario
Lombardia
39-0385-0289A-1700
Registrato: 10/04/12 22:33 Messaggi: 5974 Residenza: Milano, Pavia, Bergamo
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Inviato: Dom Lug 24, 2016 10:35 pm Oggetto: |
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Ahhh.... dimenticavo....
La mia moto é super standard nella meccanica.... meno per estetica
marmitte originali e carburatore senza alchimie e filtro stadard.
cv standard |
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Kobratex (Matteo) galleria
Veneto
39-0045-0551A-0900
Registrato: 20/06/16 22:17 Messaggi: 373 Residenza: Verona. Nato a Palermo il 03/08/68
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Inviato: Lun Lug 25, 2016 12:03 am Oggetto: |
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Ciao ragazzi. Oggi ho trottato per 80 km ( rigorosamente su strade statali con giro cittadino di Verona su strade"rotondeggianti '. (Questo perché entrare in simbiosi col 17/40 in autostrada è sin troppo facile, è incredibile, ripeto INCREDIBILE quello che si riesce ad ottenere con l' acceleratore appena puntato, e come se non bastasse, il motore sembra quasi che fischietti allegramente rilassato. sarà che i freni adesso sono davvero freni . Sarà che mi sono messo in testa che devo cambiare io e non la moto . Comincio a trovarmi sempre meglio. Cerco di riflettere meno possibile e lascio libero il mio istinto
"Rotondeggio " meglio e negli ultimi km ho quasi ritrovato il freno motore perduto. È incredibile che danni di valutazione riescono a combinare vecchie abitudini consolidate nel tempo .
Tutto questo sforzo di restare col 17/40, perché il gioco ne vale la corona...ehmmmm.....la candela..Ho guadagnato 6 km/lt e Lilyth lavora più rilassata. Bello il discorso di Grifone : quando acquisti una moto, non chiedi che rapporto monta. Ti attira, ti piace la porti a casa e ti adegui a quello che è ...come Faber : cambi solo le pastiglie e non è più la stessa moto....Si devo ammettere che ho ancora parecchio da imparare...e soprattutto ho la voglia di ascoltare chi ne sa più di me , senza peccare di presunzione. Se continua così, mi sa che la corona 41 rischia seriamente di restare verginella in garage. Sono stato davvero fortunato a sbattere il muso nel VROC. Dialogare e confrontarmi con seri appassionati per crescere sempre di più, e usufruire delle vostre esperienze migliorando sempre di più la salute di Lilyth . Grazie ad Hornik con cui ho avuto i primi contatti, mi sono reso conto che finalmente avevo trovato dei "malati " (in senso buono)come me. Gente con cui discutere di argomenti che non interessano a nessuno se non a gente come NOI. Raga è un emozione stupenda scoprire che esiste gente simile a te, che ama e cura la propria moto come fai tu!!! W il VROC
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Hornik (Lorenzo) galleria
Toscana
Registrato: 09/04/12 11:27 Messaggi: 10012 Residenza: Cascina (Pisa)
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Inviato: Lun Lug 25, 2016 12:33 am Oggetto: |
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Bella Grifo! Mi hai dato la conferma che la mia idea del 17/40 era giusta. Quando cambierò il trittico, già, ma quando lo cambierò..? A 70mila non ne vuol sapere di andare in pensione |
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Johnny galleria
Friuli
39-0040-0005A-1500
Registrato: 26/11/06 21:24 Messaggi: 2242 Residenza: Trieste
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Inviato: Lun Lug 25, 2016 5:42 pm Oggetto: |
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Penso che sei un caso più unico che raro : _________________ Il viaggiatore incantato |
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Johnny galleria
Friuli
39-0040-0005A-1500
Registrato: 26/11/06 21:24 Messaggi: 2242 Residenza: Trieste
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Inviato: Lun Lug 25, 2016 5:45 pm Oggetto: |
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Azz... ....volevo mettere queste faccine qui :
_________________ Il viaggiatore incantato |
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Grifone (paolo) galleria
Segretario
Lombardia
39-0385-0289A-1700
Registrato: 10/04/12 22:33 Messaggi: 5974 Residenza: Milano, Pavia, Bergamo
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Inviato: Mar Lug 26, 2016 8:10 am Oggetto: |
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Hornik ha scritto: | Bella Grifo! Mi hai dato la conferma che la mia idea del 17/40 era giusta. Quando cambierò il trittico, già, ma quando lo cambierò..? A 70mila non ne vuol sapere di andare in pensione |
Un po tantino....
solitamente le catene cedono di botto .. e siccome vorrei evitarlo magari quando sono in giro... io la cambio a 40 50 dipende...
Vero è che se calcoli allungamento se rientra tra i parametri..manutenzione e usura... ruggini varie..ecc.ecc..oltre al fatto che poi tu la guidi con i guanti di velluto.. potrebbe essere ancora buona... ma secondo me visto che anche tu.viaggi... io non mi azzardo troppoba cercare catene in agosto in posto isolati... |
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Hornik (Lorenzo) galleria
Toscana
Registrato: 09/04/12 11:27 Messaggi: 10012 Residenza: Cascina (Pisa)
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Inviato: Mar Lug 26, 2016 9:22 am Oggetto: |
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Guida rilassata, velocità basse e manutenzione accurata e frequente. Tirata solo una volta in 70mila chilometri. La catena, a differenza della cinghia, non cede mai di colpo e considerate che una catena media ha un carico di rottura di circa 5 tonnellate... |
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Kobratex (Matteo) galleria
Veneto
39-0045-0551A-0900
Registrato: 20/06/16 22:17 Messaggi: 373 Residenza: Verona. Nato a Palermo il 03/08/68
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Inviato: Mar Lug 26, 2016 1:40 pm Oggetto: |
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Ok. Capitolo chiuso. Lilyth RINGRAZIA. Kobratex SI SCUSA. Resto col 17/40 e lo riconfermero al prossimo cambio. Per non ripetere le stesse cose, è vantaggioso! La moto ne trae solo benefici.ed io comincio a gestirla sempre meglio.Mi scuso con tutti coloro che ho scoraggiato involontariamente con le mie prime impressioni . ( Credetemi ero sincero )Un sentito Grazie a Faber e Grifone che mi hanno spinto a un salto di qualità motociclistica non indifferente . Grazie a tutti coloro che sono intervenuti sull argomento . Ancora scusa a tutti . Cercherò di farmi perdonare. Se per caso qualcuno di voi dal 9 al 22 agosto fa tappa in Sicilia, è pregato di contattarci. Vitto e alloggio gratis per 1 giorno a Palermo ( anche 2)con visita guidata in moto ai posti più belli da vedere e alle cose più buone da mangiare ! L invito alle vostre zavorrine è sottinteso! Ciao a tutti! giorno 8 vado in Sicilia col 17/40 !! |
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Johnny galleria
Friuli
39-0040-0005A-1500
Registrato: 26/11/06 21:24 Messaggi: 2242 Residenza: Trieste
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Inviato: Mar Lug 26, 2016 7:48 pm Oggetto: |
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buone ferie _________________ Il viaggiatore incantato |
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Kobratex (Matteo) galleria
Veneto
39-0045-0551A-0900
Registrato: 20/06/16 22:17 Messaggi: 373 Residenza: Verona. Nato a Palermo il 03/08/68
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Inviato: Mar Lug 26, 2016 9:31 pm Oggetto: |
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Grazie Johnny. Buone ferie anche a te ! |
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Grifone (paolo) galleria
Segretario
Lombardia
39-0385-0289A-1700
Registrato: 10/04/12 22:33 Messaggi: 5974 Residenza: Milano, Pavia, Bergamo
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Inviato: Mer Lug 27, 2016 7:57 am Oggetto: |
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Buone ferie e divertiti. |
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Kobratex (Matteo) galleria
Veneto
39-0045-0551A-0900
Registrato: 20/06/16 22:17 Messaggi: 373 Residenza: Verona. Nato a Palermo il 03/08/68
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Inviato: Mer Lug 27, 2016 8:29 am Oggetto: |
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Grazie Grifone.buone ferie anche a te ! |
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