[Ironman(Luca)galleria]

Se proprio dovessi spendere soldi per un contagiri... allora sarebbe su questo! Esteticamente perfetto, elegante, cromato e funzionale....
https://m.kawasaki.com/Accessories/Item/VN900DFF/K 53020381

[Ironman(Luca)galleria]

Se su google digiti la scritta : tachometer Kawasaki vn 900 LT mini.... la prima foto è quella che intendo... un contagiri centrale, montato tra le piastre del manubrio, con la placca fatta a posta per i raiser originali... lo trovai su ebay America a 270€, invece dei 379€ di listino.... ma secondo me, se devi spendere, questo è il migliore..

[PdF81(Piero Di Florio)]

Ti ringrazio molto per la dritta. In effetti avevo già visto questo contagiri su youtube ma non riuscivo a capire da dove provenisse.

[PdF81(Piero Di Florio)]

Riuppo il topic per chiedere un parere agli esperti del forum.
Ho di recente acquistato questo contagiri:

https://www.officine08.it/p62739_contagiri-elettronico-koso-classic-8k.html
(all'interno della pagina c'è anche il manuale in pdf)

Il meccanico ha provato prima a collegarlo al segnale pick up dello statore, ma non arrivava nessun segnale.

Quindi lo ha collegato alle bobine ma il segnale non viene letto correttamente e la lancetta spesso impazzisce.

Ho inviato una mail alla ditta presso cui l'ho acquistato e mi hanno suggerito questo:
La lettura viene effettuata o tramite positivo della bobina (in caso di accensioni CDI) o avvolgendo il cavo di segnale (5 spire) attorno al cavo della candela. In caso di "sfarfallamenti" della lancetta viene applicata una resistenza di 1k Ohm sul cavo di segnale.

Cosa ne pensate?

[Ironman(Luca)galleria]

Ne penso che può essere giusto...
Per quanto mi riguarda, preferisco prendere il segnale diretto dalla bobina, tramite filo. Se fai gli avvolgimenti sul cavo candela, il segnale ha più probabilità di perdersi, e la lancetta ha più probabilità di sfarfallare. Questo perché riceve il segnale tramite un campo elettromagnetico indotto. E se nelle vicinanze ci sono interferenze, il segnale va a putt...ane....
Con il cavo direttamente collegato, sfati questa possibilità.
Detto ciò, assicurati che il contagiri sia per motore 4 tempi.. ricordi il discorso della scintilla? Sui due tempi c'è una scintilla ogni giro di albero motore, mentre sui 4 tempi la scintilla viene prodotta ogni 2 giri di averlo motore..
Ora non ricordo bene, ma esistono degli adattatori per contagiri, per leggere i dati senza sfarfallamenti. Non è ateo che uno spinotto con all'interno qualche resistenza e qualche diodo... avevo gli schemi da qualche parte... ma non so dove siano..

[Diamante(Gianni)]

Ma hai provato a collegarlo come avevo scritto io nello stesso post 2 anni fa? Con i 2 diodi e le 2 resistenze in parallelo? A me sembra lo stesso tipo, solo il mio filo giallo da te è marrone scuro.

[PdF81(Piero Di Florio)]

Arieccomi!! (scusate la latitanza)

Con il mio meccanico abbiamo installato quella resistenza che mi hanno consigliato i rivenditori, quindi da 1000 ohm e 2 watt...ma purtroppo sfarfalla ancora.

Comunque no, Diamante, non l'ho collegato come avevi suggerito tu. Ora lo dico al mio meccanico e vediamo cosa mi dice.
Grazie