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Calimero
(Luigi)
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Grifone
(paolo)
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 Inviato: Mer Set 16, 2015 4:11 pm Oggetto: |
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Un venditore come Lian Yu è sicuramente cinese...
Buona L'idea ma ho visto che la pressione è tarata a 2,4... e non mi pare si possa cambiare.
A me fa più paura il rischio di perdere aria e trovare la gomma a terra che non sapere se è sgonfia.. sempre che non si incanti la spia rossa e quindi...
Quindi se la gomma è a terra la vedi lo stesso.
Cmq.. come già detto visto il costo ... rischi tre euro e il cinese ringrazia.
Invece so che esistono sistemi piu professionali e affidabili ma x le nostre moto amo la semplicità..
(Mio personalissimo parere)
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Hornik
(Lorenzo)
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Toscana
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| Inviato: Mer Set 16, 2015 8:58 pm Oggetto: |
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| Li presi una volta, tanti anni fa per l'auto. Me li rubarono una settimana dopo |
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Grifone
(paolo)
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| Inviato: Mer Set 16, 2015 11:20 pm Oggetto: |
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| Hornik ha scritto: | | Li presi una volta, tanti anni fa per l'auto. Me li rubarono una settimana dopo |
Appunto... sempre con rispetto sono sempre cinesate e quindi avete già capito che sono contrario per principio....
Non si deve pretendere con 3 euro di avere un servizio da 50 euro..
Avevo provato anche io cose simili in tempi passati, ocio perchè ad un certo punto ho dovuto cambiare addirittura le valvole delle gomme perché si erano addirittura fusi i tappi sulla vite....
Per dire, a volte non si spendono solo 3 euro, ma anche di più per sistemare i danni... a parte il gusto che resta personale e a mio pesonale parere un po' "opinabile" ...
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Il mondo è come un libro, chi non viaggia conosce solo qualche pagina.
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Calimero
(Luigi)
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Fotocompa
(Daniele Comparin)
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Grifone
(paolo)
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| Inviato: Gio Set 17, 2015 9:38 pm Oggetto: |
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questi sono belli concordo.. e costano meno..
Resta il fatto che però per ora, la pressione la provo quando esco con la moto ... per mia abitudine ultra decennale...
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The fly
(Andrea)
Piemonte
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| Inviato: Ven Set 18, 2015 12:38 pm Oggetto: |
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| Grifone ha scritto: |
questi sono belli concordo.. e costano meno..
Resta il fatto che però per ora, la pressione la provo quando esco con la moto ... per mia abitudine ultra decennale... |
Non ho capito come funzionano: io lavoro nel mondo del camion ed anche da noi esiste uno strumento del genere. Legge tramite un sensore su tappo la pressione, ma per valutare se la pressione è troppo bassa ecc. ha bisogno di un'unità elettronica dedicata che poi trasmette i dati su uno schermo in cabina. Ora, capisco che sulla moto non c'è lo schermo, ma secondo me ci dovrebbe essere l'unità elettronica che interpreta i dati per poi far illuminare il tappo nei diversi colori. O sbaglio? |
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Hornik
(Lorenzo)
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Toscana
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| Inviato: Ven Set 18, 2015 1:27 pm Oggetto: |
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| Nei veicoli con il monitoraggio della pressione pneumatici, ogni ruota ha un sensore fissato internamente al pneumatico, fissato con una fascetta al cerchio. I 4 sensori dialogano continuamente via radio con una centralina dietro il cruscotto, dotata di un piccolo visore che avverte il conduttore (tramite led o schermo lcd), se avvengono dei cali di pressione in ogni pneumatico. Ultimamente sono in vendita dei kit after market per dotare di questa funzione anche i veicoli che ne sono sprovvisti, purché montino ruote tubeless. |
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The fly
(Andrea)
Piemonte
Registrato: 04/02/15 16:59
Messaggi: 155
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| Inviato: Ven Set 18, 2015 2:39 pm Oggetto: |
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| Hornik ha scritto: | | Nei veicoli con il monitoraggio della pressione pneumatici, ogni ruota ha un sensore fissato internamente al pneumatico, fissato con una fascetta al cerchio. I 4 sensori dialogano continuamente via radio con una centralina dietro il cruscotto, dotata di un piccolo visore che avverte il conduttore (tramite led o schermo lcd), se avvengono dei cali di pressione in ogni pneumatico. Ultimamente sono in vendita dei kit after market per dotare di questa funzione anche i veicoli che ne sono sprovvisti, purché montino ruote tubeless. |
Grazie Lorenzo, ma se questi kit after market funzionano solo su ruote tubless, supopongo che non possano essere montati su VN900 che ha ancora la camera d'aria (a meno di non cambiare cerchione per montare il tubeless): è corretto? |
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Hornik
(Lorenzo)
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Toscana
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| Inviato: Ven Set 18, 2015 5:33 pm Oggetto: |
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| Sí. Solo la 900 custom potrebbe montarlo perché ha i cerchi in lega di serie e quindi pneumatici tubeless. Ma in fin dei conti è un aggeggio di cui si può fare a meno. Basta controllare la pressione dei pneumatici una volta al mese e sei a posto... |
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Grifone
(paolo)
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| Inviato: Ven Set 18, 2015 6:41 pm Oggetto: |
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| Hornik ha scritto: | | Sí. Solo la 900 custom potrebbe montarlo perché ha i cerchi in lega di serie e quindi pneumatici tubeless. Ma in fin dei conti è un aggeggio di cui si può fare a meno. Basta controllare la pressione dei pneumatici una volta al mese e sei a posto... |
Vero, condivido ...
Ogni menata che monti è una menata che disturba... spesso ti si ritorce anche contro...
Per mia regola e buona abitudine, installo solo quello che serve davvero, non è una macchina...
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The fly
(Andrea)
Piemonte
Registrato: 04/02/15 16:59
Messaggi: 155
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| Inviato: Sab Set 19, 2015 6:18 pm Oggetto: |
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[quote="Hornik"]Sí. Solo la 900 custom potrebbe montarlo perché ha i cerchi in lega di serie e quindi pneumatici tubeless. Ma in fin dei conti è un aggeggio di cui si può fare a meno. Basta controllare la pressione dei pneumatici una volta al mese e sei a posto...[/quote
D'accordissimo! E poi che gusto ci sarebbe a non fare più nessun tipo di controllo? È bello ogni tanto anche sporcarsi le mani😀😀😀 |
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jory
(Nicola Iorii)
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Piemonte
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| Inviato: Sab Set 19, 2015 7:15 pm Oggetto: |
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| Grifone ha scritto: |
Resta il fatto che però per ora, la pressione la provo quando esco con la moto ... per mia abitudine ultra decennale... |
 che rimane sempre la cosa migliore,
secondo me questi aggeggi servono piu che altro a fare scena,
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quello che non ho è una camicia bianca
quello che non ho è quel che non mi manca
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Hornik
(Lorenzo)
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Toscana
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Messaggi: 10012
Residenza: Cascina (Pisa)
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| Inviato: Dom Set 20, 2015 10:40 am Oggetto: |
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Beh, su alcuni veicoli sono indispensabil anche perché sono collegati ad un sistema di gonfiaggio automatico indipendente come i VTLM Lince che abbiamo in caserma. Ma non è certo il caso delle nostre piccole  |
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