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Grifone
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 Inviato: Lun Mag 25, 2015 6:01 pm Oggetto: Registri acceleratore che strano... |
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... e devo dirlo, poi sarà un caso sicuramente, non c'entra nulla per certo (infatti voglio verificare sugli spaccati) e non riesco a spiegarmelo, ma è interessante !
Da quando ho allentato completamente il registro del richiamo dell'acceleratore (quello per intenderci dietro) ed eliminando al tempo stesso il gioco dell'acceleratore in chiamata ( regolazione del filo davanti) ho praticamente annullato tutte le ruvidità della moto che spesso sento lamentare.
Intendo che la moto risponde "di brutto", sempre con i suoi 70 cavallini ovviamente, ma fila via che è un piacere senza fremiti e incertezze..
Ora mi chiedo e vi chiedo:
registro "tutto tirato" - "registro tutto allentato"
praticamente si modifica assolutamente nulla (l'ho regolato in tutte le salse in autostrada col cruise velocità costante) .
NIENTE, NON cambiava niente di niente, come se fosse un filo inutile, inoltre l'acceleratore non sblocca il cruise forzando il rilascio (ad alcuni o fa !?) a parte che meglio così ... perchè sarebbe fastidioso..
L'unico effetto benevolo e apprezzabile davvero gratificante, è stato di eliminare quelle ruvidità che ancora permanevano dopo una regolazione precedente.
Per meglio spiegarmi, è sparita quella specie di "vuoto" maledetto che, quando frenavo col motore e riapri un po' veloce (non è una ninja ovviamente, ma non è nemmeno un trattore) dava l'effetto di "tirare indietro" come se mancasse benza per un istante… e dava fastidio … specialmente in uscita dalle curve o dalle rotonde.
A voi i commenti !!!  D
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sma73
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| Inviato: Mer Mag 27, 2015 11:20 pm Oggetto: |
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...non è che erano secchi i cavi?... strano... appena posso provo!
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Grifone
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| Inviato: Gio Mag 28, 2015 9:53 am Oggetto: |
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| sma73 ha scritto: | | ...non è che erano secchi i cavi?... strano... appena posso provo! |
ma no... la moto è nuova... poi l'acceleratore scorre bene...
Tutto nasce perchè il gioco che gli lasciano era fastidioso (lo elimino sempre) e per eliminare ste ruvidità e buchi avevo preso la modifica di Mazda (anello) ma continuavo ad avere problemi, tira e molla sti cavi niente... la sensazione era quella di avere sempre sto buco come se fosse un po' scarburato per intendersi, quindi ancora tira e molla e alla fine mi sono rotto e ho svitato tutto il registro fino quasi alla fine (quello del richiamo) e devo dire che, motore fiacco a parte che resta fiacco ovviamente, non ho più buchi di nessun genere.
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faberkawa
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| Inviato: Gio Mag 28, 2015 12:35 pm Oggetto: |
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La prossima volta, prendi questo di 1007.....
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Grifone
(paolo)
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| Inviato: Gio Mag 28, 2015 1:08 pm Oggetto: |
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ehhhh ... lo so, tu sicuramente c'hai meno elettronica...
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faberkawa
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| Inviato: Gio Mag 28, 2015 1:15 pm Oggetto: |
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...stardo....
comunque l'elettronica del 2053 è la stessa solo che non ha il cruse control come le AUTOMOBILI ma è ideata per fare la moto
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Gattaccio
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Potenza52
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| Inviato: Ven Mag 29, 2015 6:46 pm Oggetto: |
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| faberkawa ha scritto: |
...stardo....
comunque l'elettronica del 2053 è la stessa solo che non ha il cruse control come le AUTOMOBILI ma è ideata per fare la moto
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te a furia di fare lo sborone vedrai.....prima di quanTo tu credi verrai Bannato anche QUI
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