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Sono una libidine. Oggi ritiro la moto e tra le varie cose ho montato marmittazze e il famigerato filtro.

Ora una domanda seria.
Prima viaggiavo intorno ai 21/22 km /L oggi al ritorno a fatica 17 km.l
Sarà che deve assestarsi la centralina.. come si era detto.

La sensazione è che faccia addirittura quasi fatica... sensazione che hai quando hai le gomme sgonfie.
Boh.. in totale ho fatto 50km.quindi non è sintomatico.

Ma poi il rumore. Chi le ha... lo sente cosi forte anche andando?
Sto pensando seriamente che se resta cosi le omaggio a qualcuno più smanettone e interessato..

Ditemi di no... che è solo questione di aspettare che si assesti tutto...
Ha ha ha... xo la libidine al semaforo è assicurata.

Grazie x tutti i consigli.

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Per i primi 200 km non badare a quello che dice l'elettronica, se vuoi vedere i consumi reali, fai alla vecchia maniera, poi finito un periodo di rodaggio, azzera lo strumento e ricomincia a vedere i consumi che ti indica l'elettronica,

poi quando ti sarai stufato, aggiungi anche una centralina aggiuntiva e poi, se vuoi sentire una bella coppia e motore sempre pronto...........

fatte er dumila

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Mo pure qui?

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Faber, aspetto 200 km, poi rifaccio l test... sperando che vada meglio.
Così da prima botta mi si è gelato il sangue... rumore a parte che ha tirato due fucilate che pensavo fossero partite le marmitte...

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Che dire?....io dopo 4 mesi e 5.000 km ho rinunciato,tornavo a casa tutto rincoglionito...pensa che ho fatto Codroipo-casa tutta na tirata e per 2 giorni non sentivo niente.A me cmq il consumo non era aumentato,ma bensì diminuito.Non so voi,ma a me normale mi segna sui 16 a litro,mentre con le VeH mi segnava 18.Unico vantaggio che la sentivo più spinta in ripresa e il motore più corposo,ma le mie orecchie soffrivano troppo.Altro piccolo neo è che con gli scarichi aperti non senti bene la musica mentre viaggi,ricordo che dovevo alzare il volume quasi al massimo,mentre adesso a metà è più che sufficente.Se vogliamo parlare poi di legge,ogni volta che vedevo una pattuglia avevo sempre paura che mi potessero fermare.In conclusione,con le originali si viaggia benissimo senza problemi e paure.

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Grifo dimenticavo,
Una cosa che passa inosservata ma che aiuta molto il motore è la famosa modifica del tubicino,
l'ho fatta alla moto di Grumpy e da subito, l'elettronica gli aveva abbassato i consumi, dopo fatta, ha solo dovuto alzare il minimo di 50 giri

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