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Maxshotokan (MASSIMO SCHIRO') galleria
Lombardia
Registrato: 18/07/14 14:40 Messaggi: 240 Residenza: Siziano PV
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Inviato: Mer Nov 12, 2014 1:14 pm Oggetto: |
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Ah mi sono dimenticato di aggiungere che nella mia pluriennale esperienza quasi totalmente made in Japan, non sono mai rimasto a piedi una sola volta... |
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Grifone (paolo) galleria
Segretario
Lombardia
39-0385-0289A-1700
Registrato: 10/04/12 22:33 Messaggi: 5958 Residenza: Milano, Pavia, Bergamo
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Inviato: Mer Nov 12, 2014 1:23 pm Oggetto: |
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Maxshotokan ha scritto: | ....
.... non mi piace il rumore del motore, non mi piace la componentistica (sembra la fiat ndr )la trasmissione a cardano se la confronti ....
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Maxshotokan ha scritto: | ....
Insomma, non e' che ce l'abbia in modo particolare con le Guzzi, il problema e' che te le fanno pagare a volte piu' della concorrenza.... |
Questo è il punto ...
Ho avuto solo una Lario 65 e forse non fa testo e spero almeno abbiamo cambiato la trasmissione, ma i miei amici con altri modelli, di problemi a profusione se ne contano... Il punto è che te la fanno pure pagare un botto e le componenti sono scarsotte....
PS: Anche per me, il rumore del motore è orrendo e non mi piace, mi sono sempre chiesto se è perché lo fanno apposta (o lo hanno brevettato) oppure è proprio dato dalla struttura tecnica del motore.....
_________________ Il mondo è come un libro, chi non viaggia conosce solo qualche pagina.
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Hornik (Lorenzo) galleria
Toscana
Registrato: 09/04/12 11:27 Messaggi: 10012 Residenza: Cascina (Pisa)
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Inviato: Gio Nov 13, 2014 10:41 am Oggetto: |
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(sembra la Fiat)... Beh, io ho la nuova Panda da quasi 2 anni, 40mila chilometri percorsi e mi ci trovo benissimo. L'inverno scorso l'ho portata fino in Russia a -30, neve ghiaccio... Perfetta, neanche un problema Oramai, le auto medie sono quasi tutte simili e generalmente affidabili... Per avere un qualcosa di più bisogna spendere almeno 40/50mila Euro |
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Yoda (Leonardo) galleria
Onorario Senator
Lazio
39-0006-0008A-HOME
Registrato: 17/01/07 00:01 Messaggi: 7248 Residenza: Roma
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Inviato: Dom Dic 07, 2014 1:16 am Oggetto: |
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Ho provato la nuova California 1400 per un pomeriggio...SPETTACOLARE !!!
Eccellente qualità percepita (tutto acciaio e alluminio pieno), motore bestiale con te mappature selezionabili in corsa, ciclistica perfetta, freni serissimi e poi: abs, controllo trazione regolabile e disinseribile e cruise control !!!
E io non vengo da una custom classica, sono abituato bene a prestazioni e ciclistica, ma la nuova California è veramente notevole...se poi dentro è di cartone non saprei! |
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falco (CLAUDIO) galleria
Lombardia
Registrato: 13/05/07 14:50 Messaggi: 13788 Residenza: Saronno (VA)
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Inviato: Mer Gen 07, 2015 8:32 pm Oggetto: |
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Per me la Guzzi si è fermata al V7 racing anni fino al 95/97, prima che la plastica la facesse da padrona!!! _________________ Non aver paura del nemico che ti guarda... ma del falso amico che ti abbraccia.
HD Fat Boy 1600 |
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bobarco (loris)
Lazio
Registrato: 27/02/15 18:10 Messaggi: 5
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Inviato: Lun Mar 02, 2015 11:34 am Oggetto: |
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Maxshotokan ha scritto: | Avete mai guidato una moto Guzzi ? bene io si......
e non aggiungo altro..... |
Ehhh si ... mi sento in dovere di intervenire in difesa della povera MG tanto bistrattata ... Le tue esperienze sono state mi pare solo con moto vecchie, la Cali nuova di pacca di che anno era? Prova qualcuno dei nuovi modelli: Breva(1100), Norge, Griso, Stelvio, Bellagio e le nuove California touring e custom ... (lascio fuori la serie piccola per ovvie ragioni) e son sicuro che ti ricrederai, forse non del tutto ma in buona parte si. Attualmente guido una Stelvio ed ho avuto una Breva 1100, moto godibilissime, ottime ciclistiche, componenti alcuni ottimi (freni) ed altri nella norma ... con qualche scivolone ma presto rimediato, il nuovo cardano C.A.R.C. non ha nulla a che vedere con i vecchi anni 80/90 .... e poi il sound, a te non piace lo so mentre per me è stupendo ... poi che io preferisca il genere bagger è un altro discorso ed il VN1700 custom ha una linea stupenda e per essere perfetto dovrebbe avere al posto della cinghia il C.A.R.C ed il motore girato nel verso giusto
Loris |
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superlou (luigi simeoli) galleria
Lombardia
39-0035-0109A-1700
Registrato: 02/02/10 14:50 Messaggi: 630 Residenza: almenno san bartolomeo bg
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Inviato: Lun Mar 02, 2015 1:53 pm Oggetto: |
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...i love this bike.. _________________ "...Un viaggio di scoperta non è cercare nuove terre ma avere nuovi occhi" andrea pazienza
"VULCAN 1700 CLASSIC" e vaaiii
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candusso (bruno) galleria
Friuli
39-0432-0191A-0800
Registrato: 10/01/11 11:04 Messaggi: 1199 Residenza: san daniele udine
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Inviato: Lun Mar 02, 2015 6:10 pm Oggetto: |
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bobarco ha scritto: | Maxshotokan ha scritto: | Avete mai guidato una moto Guzzi ? bene io si......
e non aggiungo altro..... |
Ehhh si ... mi sento in dovere di intervenire in difesa della povera MG tanto bistrattata ... Le tue esperienze sono state mi pare solo con moto vecchie, la Cali nuova di pacca di che anno era? Prova qualcuno dei nuovi modelli: Breva(1100), Norge, Griso, Stelvio, Bellagio e le nuove California touring e custom ... (lascio fuori la serie piccola per ovvie ragioni) e son sicuro che ti ricrederai, forse non del tutto ma in buona parte si. Attualmente guido una Stelvio ed ho avuto una Breva 1100, moto godibilissime, ottime ciclistiche, componenti alcuni ottimi (freni) ed altri nella norma ... con qualche scivolone ma presto rimediato, il nuovo cardano C.A.R.C. non ha nulla a che vedere con i vecchi anni 80/90 .... e poi il sound, a te non piace lo so mentre per me è stupendo ... poi che io preferisca il genere bagger è un altro discorso ed il VN1700 custom ha una linea stupenda e per essere perfetto dovrebbe avere al posto della cinghia il C.A.R.C ed il motore girato nel verso giusto
Loris |
ho scritto da qualche altra parte delle..."disaventure"..del mio amico con la nuova norge guzzista accanito dopo la terza si è convinto a passare ad una jap _________________ fermate il mondo !!!! voglio scendere........ma mai dalla moto.
vulcan 750 twin modello americano " 1989 "
drifter 800 |
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Grifone (paolo) galleria
Segretario
Lombardia
39-0385-0289A-1700
Registrato: 10/04/12 22:33 Messaggi: 5958 Residenza: Milano, Pavia, Bergamo
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Inviato: Mer Mar 04, 2015 10:27 pm Oggetto: |
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Candusso concordo.. la guzzi la lascio ai Guzzisti.
bobarco ha scritto: | . .... cut .... il VN1700 custom ha una linea stupenda e per essere perfetto dovrebbe avere al posto della cinghia il C.A.R.C ed il motore girato nel verso giusto
Loris |
Guarda che la blasfemia è reato qui _________________ Il mondo è come un libro, chi non viaggia conosce solo qualche pagina.
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wild.lucifero (michele) galleria
Veneto
Registrato: 02/04/08 22:21 Messaggi: 2302 Residenza: Loreggia - PD
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Inviato: Mar Mar 10, 2015 10:53 pm Oggetto: |
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Yoda ha scritto: | Ho provato la nuova California 1400 per un pomeriggio...SPETTACOLARE !!!
Eccellente qualità percepita (tutto acciaio e alluminio pieno), motore bestiale con te mappature selezionabili in corsa, ciclistica perfetta, freni serissimi e poi: abs, controllo trazione regolabile e disinseribile e cruise control !!!
E io non vengo da una custom classica, sono abituato bene a prestazioni e ciclistica, ma la nuova California è veramente notevole...se poi dentro è di cartone non saprei! |
Oggi l'ho vista dal vivo e mi è piaciuta. Non ho fatto a tempo di guardarla bene perchè è sgusciata via nel traffico, ma secondo me le foto non rendono l'idea. Se non fosse per il prezzo c'avrei fatto un pensiero. Mi spiace ma non entra nel mio portafoglio.
Ciao-ciao
_________________ Rattatio pallorum semper bonum est
VROC.IT #666
VROC.ORG #28052 |
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motogatto (alex) galleria
Lombardia
39-0362-0018A-0900
Registrato: 27/05/07 10:56 Messaggi: 6178 Residenza: seregno (monza brianza)
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Inviato: Ven Apr 03, 2015 6:48 am Oggetto: |
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wild.lucifero ha scritto: | Yoda ha scritto: | Ho provato la nuova California 1400 per un pomeriggio...SPETTACOLARE !!!
Eccellente qualità percepita (tutto acciaio e alluminio pieno), motore bestiale con te mappature selezionabili in corsa, ciclistica perfetta, freni serissimi e poi: abs, controllo trazione regolabile e disinseribile e cruise control !!!
E io non vengo da una custom classica, sono abituato bene a prestazioni e ciclistica, ma la nuova California è veramente notevole...se poi dentro è di cartone non saprei! |
Oggi l'ho vista dal vivo e mi è piaciuta. Non ho fatto a tempo di guardarla bene perchè è sgusciata via nel traffico, ma secondo me le foto non rendono l'idea. Se non fosse per il prezzo c'avrei fatto un pensiero. Mi spiace ma non entra nel mio portafoglio.
Ciao-ciao
| ora i domando che portafoglio hai, per farci entrare una moto?????? _________________ quo fata vocant |
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Grifone (paolo) galleria
Segretario
Lombardia
39-0385-0289A-1700
Registrato: 10/04/12 22:33 Messaggi: 5958 Residenza: Milano, Pavia, Bergamo
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Inviato: Ven Apr 03, 2015 2:07 pm Oggetto: |
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motogatto ha scritto: | wild.lucifero ha scritto: | Yoda ha scritto: | Ho provato la nuova California 1400 per un pomeriggio...SPETTACOLARE !!!
Eccellente qualità percepita (tutto acciaio e alluminio pieno), motore bestiale con te mappature selezionabili in corsa, ciclistica perfetta, freni serissimi e poi: abs, controllo trazione regolabile e disinseribile e cruise control !!!
E io non vengo da una custom classica, sono abituato bene a prestazioni e ciclistica, ma la nuova California è veramente notevole...se poi dentro è di cartone non saprei! |
Oggi l'ho vista dal vivo e mi è piaciuta. Non ho fatto a tempo di guardarla bene perchè è sgusciata via nel traffico, ma secondo me le foto non rendono l'idea. Se non fosse per il prezzo c'avrei fatto un pensiero. Mi spiace ma non entra nel mio portafoglio.
Ciao-ciao
| ora i domando che portafoglio hai, per farci entrare una moto?????? |
Manco la foto ce metto ha ha _________________ Il mondo è come un libro, chi non viaggia conosce solo qualche pagina.
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bobarco (loris)
Lazio
Registrato: 27/02/15 18:10 Messaggi: 5
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Inviato: Ven Apr 24, 2015 4:04 am Oggetto: |
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candusso ha scritto: |
ho scritto da qualche altra parte delle..."disaventure"..del mio amico con la nuova norge guzzista accanito dopo la terza si è convinto a passare ad una jap |
Mah!! Sarò un recidivo masochista ma quando provo certe Guzzi tutte le altre sono dimenticate ... o forse solo fortunato visto che non ho mai avuto problemi
da restare appiedato (Breva 1100 e Stelvio 1200) ... fatto stà che ho fatto un giretto con la California custom 1400 tanto per vedere come va ed è stato amore incondizionato, una spanna sopra le altre del genere, da me provate, in tutto ... l'unica custom che dopo un'ora non ha fatto mugugnare la mia povera vecchia schiena ... l'affidabilità sarà il tempo a stabilirla ma mi ispira fiducia.
Insomma avrete capito cosa ho scelto e comunque buona strada a tutti qualunque moto cavalchiate.
Loris
[/img] |
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Excalibur (Giorgio Bresciani) galleria
Veneto
Registrato: 29/12/09 18:16 Messaggi: 1281 Residenza: Nogarole Rocca (VR)
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Inviato: Mar Apr 28, 2015 9:15 am Oggetto: |
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Comunque bella moto _________________ le mèo, le braghe rote in del cul.., ch'l cul roto nele braghe...
Laverda 125 sport '82
Morini EXCALIBUR 350 '93
VN 900 CLASSIC '09
FXDWG '10
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J.J. (Gianluca) galleria
Lombardia
Registrato: 06/11/07 20:52 Messaggi: 8694 Residenza: Paderno Dugnano (MI)
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Inviato: Ven Set 04, 2015 1:32 pm Oggetto: |
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Esteticamente molto bella a parte il posteriore troppo estremo... Molto meglio la nuova california, vista dal vivo, davvero uno spettacolo! |
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