[Adventure(Massimo)]

Ciao a tutti sono nuovo nel forum mi è venuta la scimmia di prendermi un custom e sono a chiedervi consiglio. Adesso ho un Ktm 990 Adventure, 100 cv su una moto tecnica da paura , effettivamente è il massimo che un motociclista possa desiderare però ho sta scimmia.ho provato un vn 800 (il quale mi piace di + del 900) azzo.,..che differenza ..dalla mia va bhè.. a me piacerebbe il 1600 tourer, visto che viaggio (l'anno scorso ho fatto tutta l'Austria) ma non capisco in iTALIA lo vendono sul sito kawa non è presente....

Vi ringrazio per la risposta ciao

[Yoda(Leonardo)galleria]

NO, in italia non lo importano più...anzi, non lo importano più in tutta europa !!!

Ti dico con certezza che non ne esiste più neanche uno nuovo in italia, e te lo dico perchè ho chiamato personalmente ogni singolo concessionario kawa dello stivale in cerca della stessa moto quasi 1 anno fa !!!

Qualcosa usato e tenuto bene lo puoi trovare !!!

Voci di corridoio dicono che uscirà qualcosa che sostituirà il tourer:
un altro 1600? o forse un 2000 tourer ?

[Wanderer(Federico)galleria]

Prima di prenderti una custom, pensaci bene! Se sei convinto che la KTM sia il massimo che un motociclista possa chiedere (per me assolutamente no! pure sul piano delle prestazioni velocistiche/stradali c'è moooooolto di meglio!) temo che su una cruiser ti troveresti presto a secco di cavalli, di maneggevolezza, etc. etc.

Non si passa dalla techno campionata al blues unplugged in quattro e quattr'otto...

[Gabry(Gabriele)]

[Spago(Giorgio)galleria]

Se sei abituato ad una stradale fai attenzione.
Una Cruiser o un Custom sono modi di vivere la moto diversi, molto diversi.
L'adreanalina su queste moto non è data certamente dalla velocità, ma da altre cose.
Il genere Custom è un modo di essere, di comunicare, di viaggiare, insomma di vivere la moto in maniera completamente diversa da una stradale.
Di amici che sono passati da una stradale ad un custom ne ho tanti, molto pochi ci son rimasti, però!!!
Euforia iniziale ma poi son ritornati alle origini.

[SteveHellRider(Stefano)]

Purtroppo ilo 1600 non lo importano più....!Peccato!
Vedremo se a fine anno queste velate novità si faranno vedere oppure sono le slite voci....

[falco(CLAUDIO)galleria]

Se sei davvero convinto puoi sempre optare per la nuova VN2000 molto maneggevole e più agile della 1600.

[Spago(Giorgio)galleria]

[Eliminator(Aldo)galleria]

Secondo voi una Vn1600 Classic Tourer del 2006 con 3.000 Km, quanto si puo pagare ?

[kunack(iginio englaro)]

[falco(CLAUDIO)galleria]

[Spago(Giorgio)galleria]

bella moto il 2000, ma il 1600 ha un erogazione molto più continua ed è molto più maneggevole.
Ho sentito diverse proprietari del 2000 e non sono soddisfattissimi della moto.
Io l'ho provata un paio di volte e mi sono trovato in difficoltà rispetto al 1600.
Cmq è una questione personale!!
Ciao