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vibrazioni ghiera blocchetto accensione

 
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ivanhoe
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MessaggioInviato: Gio Giu 19, 2014 10:22 pm    Oggetto: vibrazioni ghiera blocchetto accensione Rispondi citando

la ghiera del blocchetto accensione della mia classic tourer vibra ed adirittura fuoriesce dalla sua sede dopo un po' se per caso si prende qualche salto.la moto ha solo sei mesi ho contattato il concessionario e lui dice che è la prima volta che si verifica tale problema,ma guardando il sistema di fissaggio mi pare strano,mi spiego meglio:il serbatoio e la cover cromata sono solidali e montati su silent bloc per cui liberi di vibrare e muoversi anche se leggermente, la ghiera (quella dove c'è scritto ON ACC OFF LOCK) invece si aggancia al blocco accensione che è fissato al telaio, in modo quindi rigido e non elastico,trovo normale che siano incompatibili i due sistemi di fissaggio.
mi sembra anche strano che nessun altro abbia avuto questo tipo di problema,comunque mi è stato detto che adesso contattavano kawa italia o qualche ispettore e poi si vedeva il da farsi.
qualcun altro col classic tourer ha avuto questo problema?
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MessaggioInviato: Mer Giu 25, 2014 2:49 pm    Oggetto: Rispondi citando

premetto che la mia classic non lo fa... ma mi sembra di ricordare di qualche problema di fabbricazione successivamente risolto... non ricordo bene la fonte ne il problema... vediamo se qualcuno sa di piu!
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MessaggioInviato: Gio Giu 26, 2014 9:25 am    Oggetto: Rispondi citando

Se non sbaglio qualcuno ha aggiunto delle guarnizioni aggiuntive,o del silicone,non ricordo bene.
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MessaggioInviato: Gio Giu 26, 2014 3:45 pm    Oggetto: Rispondi citando

giuliano62 ha scritto:
Se non sbaglio qualcuno ha aggiunto delle guarnizioni aggiuntive,o del silicone,non ricordo bene.


Si confermo, avevo letto in un post proprio questo.

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ivanhoe
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MessaggioInviato: Dom Giu 29, 2014 9:28 pm    Oggetto: Rispondi citando

il fatto è che la ghiera è fissata rigidamente mentre la cover del serbatoio è solidale al serbatoio che è montato elasticamente,comunque mi hanno detto che arriva un 'altra ghiera e poi vediamo se va meglio,è gia' successo a qualcunaltro e dopo la sostituzione non si sono piu' lamentati dicono ,in kawa,aspettiamo e vedremo vi faro' sapere.
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MessaggioInviato: Lun Giu 30, 2014 5:21 pm    Oggetto: Rispondi citando

...lascia stare il silicone, il giorno che dovessi rimuoverla di nuovo avresti dei bei problemi. sulla ghiera se fai attenzione c'è una piccola scanalatura per la sua rimozione prova a toglierla e rimetterla facendo attenzione alla sua posizione. l'incastro è con un clack deciso. per me è stato necessario toglierla molte volte e se non ero preciso nella sua riposizione succedeva propio quello che sta capitando a te. una roba da poco Wink
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ivanhoe
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MessaggioInviato: Gio Lug 03, 2014 10:18 pm    Oggetto: Rispondi citando

arrivata la ghiera nuova,sostituita in garanzia, per adesso non vibra ne si muove speriamo duri........
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MessaggioInviato: Ven Lug 04, 2014 2:19 pm    Oggetto: Rispondi citando

ivanhoe ha scritto:
arrivata la ghiera nuova,sostituita in garanzia, per adesso non vibra ne si muove speriamo duri........


Se l'hanno cambiata in garanzia senza problemi, direi che erano consapevoli del problema!
un altro caso brillantemente risolto!

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MessaggioInviato: Gio Ago 21, 2014 9:20 pm    Oggetto: Rispondi citando

dopo circa 2000 km il problema si è ripresentato la ghiera è tornata a vibrare ,il sistema di fissaggio è sbagliato,vedremo se si riuscira' a parlare con qualche responsabile,trovo strano che questo difetto non sia capitato a piu' persone
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Daverider
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MessaggioInviato: Ven Ago 22, 2014 7:55 pm    Oggetto: Rispondi citando

Il problema può capitare per le vibrazioni e con un po' di imbottitura interna risolvi il problema...io così ho fatto dopo pochi mesi dall'acquisto del mio Voyager Wink
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MessaggioInviato: Lun Ago 25, 2014 9:42 pm    Oggetto: Rispondi citando

il fatto è che la ghiera va ad agganciarsi al canotto dell'accensione fissato al telaio ,quindi fisso,mentre appoggia sul copricruscotto cromato che è solidale col serbatoio che è fissato su silent block,per evitare vibrazioni bisogna tenerla un po' sollevata,ho provato a mettere imbottitura ma non va.
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Daverider
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MessaggioInviato: Lun Ago 25, 2014 10:44 pm    Oggetto: Rispondi citando

ivanhoe ha scritto:
il fatto è che la ghiera va ad agganciarsi al canotto dell'accensione fissato al telaio ,quindi fisso,mentre appoggia sul copricruscotto cromato che è solidale col serbatoio che è fissato su silent block,per evitare vibrazioni bisogna tenerla un po' sollevata,ho provato a mettere imbottitura ma non va.


In effetti io avevo fatto così ...sollevandola un po' ho inserito un po' di imbottitura ed il problema si era risolto... Rolling Eyes

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MessaggioInviato: Mer Gen 21, 2015 11:33 pm    Oggetto: Rispondi citando

forse questa volta abbiamo risolto,la vecchia ghiera è stata tagliata e si è lasciato solo un cm di sporgenza,quindi il meccanico ha usato un adesivo siliconico adatto anche ad alte temperature e la ha semplicemente attaccata al copristrumento cromato,adesso è solidale al copristrumento,può muoversi insieme e quindi non vibra piu'.
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MessaggioInviato: Ven Gen 23, 2015 9:44 am    Oggetto: Rispondi citando

che il meccanico abbia trovato una valida soluzione va bene ,vuol dire che è uno che si ingegna a risolvere i problemi del cliente, ma rimane il fatto che su una moto nuova queste cose non dovrebbero essere risolte dall'ingegno del meccanico di turno ma direttamente dalla fabbrica ,tanto più se dovesse esser e un difetto di progettazione.
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MessaggioInviato: Ven Gen 23, 2015 11:25 pm    Oggetto: Rispondi citando

secondo me E' UN DIFETTO di progetto ma kawasaki italia non lo ritiene un difetto da richiamo ,anche perchè se la ghiera sta leggermente sollevata non vibra piu'e forse è per questo che non tutti si sono lamentati ,rimane il fatto che una cosa fissa (ghiera) su una cosa montata su silent block (serbatoio)non puo' funzionare
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