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fallendevil (Pasquale)
Puglia
Registrato: 08/09/07 23:30 Messaggi: 272 Residenza: Castellaneta
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Inviato: Dom Lug 13, 2008 10:13 pm Oggetto: Ho qualche problemino |
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Oggi mi ha fatto due scherzi un po strani: prima mentre ero in accelerazione,non ricordo se di terza o di quarta, ho sentito un rumoraccio come se la catena ed il cambio stessero per saltare via.Ho tirato la frizione e poi dinuovo tutto normale. Poi mentre mi muovevo in un po di traffico sgasando di tanto in tanto mi ha fatto uno scoppio e si è spenta, poi è subito ripartita. Tenete presente che solo il mese scorso ho fatto un tagliando completo: catena, candele, olio e via dicendo.
Sapete dirmi qualcosa?
IL MONDO E' DI CHI SE LO PRENDE. |
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falco (CLAUDIO) galleria
Lombardia
Registrato: 13/05/07 15:50 Messaggi: 13788 Residenza: Saronno (VA)
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Inviato: Dom Lug 13, 2008 10:19 pm Oggetto: |
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una controllatina alle valvole,a volte... _________________ Non aver paura del nemico che ti guarda... ma del falso amico che ti abbraccia.
HD Fat Boy 1600 |
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SteveHellRider (Stefano)
Piemonte
Registrato: 23/01/08 07:22 Messaggi: 4945 Residenza: Novara
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Inviato: Mar Lug 15, 2008 11:17 am Oggetto: |
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......non bello ....soprattutto lo scoppio e lo spegnimento.... _________________ Born to lose....
....live to win!
VROC N° 105 .... AZZ' VOLEVO ESSERE IL 666 !!!!
www.myspace.com/stemetalbiker |
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Franz (Francesco ) galleria
Senator
Toscana
Registrato: 03/04/07 14:12 Messaggi: 4221 Residenza: Fauglia (Pisa)
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Inviato: Mar Lug 15, 2008 11:44 am Oggetto: |
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Per quanto riguarda Citazione: | un rumoraccio come se la catena ed il cambio stessero per saltare via | potrebbe essere la catena che sbatte nel paracatena. Infatti in accelerazione la moto si abbassa ed è come se si allungasse la catena ( in realtà si avvicina la ruota ).
Invece per gli scoppi ed il pronto riavvio lo fa anche la mia ( e se frughi nel forum vedrai che è una cosa comune a tanti ). |
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cebollo (marco) galleria
Emilia Romagna
Registrato: 21/10/06 16:24 Messaggi: 3347
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Inviato: Mar Lug 15, 2008 3:22 pm Oggetto: |
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Potrebbe(ma speriamo di no) essere la catena si', ma quella di distribuzione. A questo, secondo me, potrebbero essere imputabili sia il rumore che lo scoppio e spegnimento. Io vado cosi' a naso, comunque facci dare un'occhiata e poi fammi sapere. Ciao. _________________ .
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fallendevil (Pasquale)
Puglia
Registrato: 08/09/07 23:30 Messaggi: 272 Residenza: Castellaneta
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Inviato: Mar Lug 15, 2008 10:13 pm Oggetto: |
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Ok ragazzi, vi ringrazio tutti per l'interessamento, ma sto per darvi una brutta notizia.
Ho appena lasciato la mia adorabile cruiser dal conce, ho cambiato moto
ora avrò questa:
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Purtroppo ho dovuto cambiare genere, ma il mio rimane un cuore da biker.
Un abbraccio a tutti.
E comunque IL MONDO E' SEMPRE DI CHI SE LO PRENDE.
sE VI FARà PIACERE OGNI TANTO VERRò A VISITARE IL SITO, ok? |
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Blackbiker (Pino) galleria
Puglia
Registrato: 28/10/07 18:58 Messaggi: 2367 Residenza: Putignano (BA)
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Inviato: Mer Lug 16, 2008 12:08 am Oggetto: |
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A Pasquà che fai? Ci stai tradendo??? _________________ VROC Italy #71
1993: Kawasaki Ltd 450
1997: Kawasaki VN 800
2005: Kawasaki VN 2000
" SEMPRE FEDELE !!! "
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Yoda (Leonardo) galleria
Onorario Senator
Lazio
39-0006-0008A-HOME
Registrato: 17/01/07 01:01 Messaggi: 7248 Residenza: Roma
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Inviato: Mer Lug 16, 2008 12:10 am Oggetto: |
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Ma che te sei fumato ?
Dimmi che non è vero niente !!!
La sistemi da maxi cruiser e poi la molli al primo sconosciuto ? _________________ Custom e patata...le migliori medicine contro lo stress!
Kawasaki VN800 Classic La Mucca
Triumph Rocket III Touring Cleopatra
VROC.it #8
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SteveHellRider (Stefano)
Piemonte
Registrato: 23/01/08 07:22 Messaggi: 4945 Residenza: Novara
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Inviato: Mer Lug 16, 2008 10:27 am Oggetto: |
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dispiaciuto .....
Comunque le scelte dipendono solo da te e nessuno dovrà permettersi di giudicarti...o no?.....
...NO col cavolo appena potrà se gli lancia dietro anche un baule va benone....
ah ah ah ah ...
scherzo!!!
Comunque certo che sei sempre benvenuto (anche ex possessori di VN sono benvenuti) ...guarda Yoda...... _________________ Born to lose....
....live to win!
VROC N° 105 .... AZZ' VOLEVO ESSERE IL 666 !!!!
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Hellcycle (Massimiliano)
Lombardia
Registrato: 17/07/07 02:51 Messaggi: 3430 Residenza: Rho (MI)
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fallendevil (Pasquale)
Puglia
Registrato: 08/09/07 23:30 Messaggi: 272 Residenza: Castellaneta
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Inviato: Mer Lug 16, 2008 6:00 pm Oggetto: |
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Ebbene si Leo,
dopo l'ultimo viaggio in Croazia è maturata questa decisione.
Ho viaggiato insieme a 2 Tiger e 2 V-STROM e loro, oltre a viaggiare più comodi hanno speso la metà di quello che ho speso io di benzina.
Ripeto, il mio cuore rimane quello di un biker, ma devo soddisfare anche altre esigenze. Ma chissà che fra un po non mi compro anche un altro custom?
Comunque ricordate sempre il mio motto: IL MONDO E' DI CHI SE LO PRENDE. |
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Yoda (Leonardo) galleria
Onorario Senator
Lazio
39-0006-0008A-HOME
Registrato: 17/01/07 01:01 Messaggi: 7248 Residenza: Roma
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Inviato: Mer Lug 16, 2008 11:37 pm Oggetto: |
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Ma perchè, quanto beveva la tua 800 ?
La mia faceva una media di 15-16 Km/l
Perchè propro questa scelta?
Il Tiger è tutta un'altra moto e un altro motore (forse troppo)
Comunque il CB600S è una Signora moto !!!
Ps: ma potevi dirci qualcosa e magari vendere la tua qui ?!?
Contatta il nuovo proprietario, parlargli del VROC e tu non sparire...prendi esempio da me !!! _________________ Custom e patata...le migliori medicine contro lo stress!
Kawasaki VN800 Classic La Mucca
Triumph Rocket III Touring Cleopatra
VROC.it #8
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Wanderer (Federico) galleria
Presidente Fondatore
Lombardia
39-0002-0001A-2000
Registrato: 01/10/06 23:16 Messaggi: 13409 Residenza: provincia di Milano
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Inviato: Gio Lug 17, 2008 12:16 am Oggetto: |
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Sul più comodi non ci credo manco... sulla Fazer mi viene la gobba dopo nemmeno un'ora! Sul consumo, boh, per me è solo questione di capacità di serbatoio, certo hanno più motore e in certe condizioni lo sfruttano meno che la 800.
Però che cambiamento, Pasquale, proprio non mi dice nulla la CBF... ma i gusti sono gusti.
Sarà anche per quello che ho smesso di viaggiare insieme a plastiche? Sono due mondi diversi, e prima o poi te lo fanno notare. Ma io sono customista DENTRO, non faccio testo (non fosse che con la mia a Milano non mi muovo la userei sempre).
fallendevil ha scritto: | Ho viaggiato insieme a 2 Tiger e 2 V-STROM e loro, oltre a viaggiare più comodi hanno speso la metà di quello che ho speso io di benzina. |
_________________ VROC.it #1, VROC.org #19519
Riding "Eclipse", VN2000 '07
1 ottobre 2006: nasce il VROC.it
"pensa se non ci avessi provato"
Sometimes a winner it's just a dreamer who never gave up
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Hellcycle (Massimiliano)
Lombardia
Registrato: 17/07/07 02:51 Messaggi: 3430 Residenza: Rho (MI)
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Inviato: Gio Lug 17, 2008 2:11 am Oggetto: ... |
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Da biker sporco e cattivo quale sono quoto in pieno il pres..poi bhe io sono molto piu' radicale O CUSTOM O MUORI no scherzi a parte nn cambierei un custom con nessun'altra "moto" (nn riesco manco a chiamarle moto) pero' sono scelte di vita ed ognuno prende cio' che vuole quindi t auguro tanti bei km sul tuo nuovo cavallo..
PS per i consumi la vedo difficile perke' io faccio i 20 al litro tranquillamente,quindi mi sa che la tua era o scarburata o da cambiare il filtro _________________ Se mi vuoi bene ci vediamo la prossima volta...se mi vuoi male ci vedremo tante volte!
http://www.myspace.com/choppersway
http://www.myspace.com/crazychoppers |
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SteveHellRider (Stefano)
Piemonte
Registrato: 23/01/08 07:22 Messaggi: 4945 Residenza: Novara
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Inviato: Gio Lug 17, 2008 11:56 am Oggetto: |
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beh...potevi tenerla la tua....un mio caro amico si tiene il suo dragster per viaggi e altro e poi ha anche una V-storm (moto molto bella) che usa di rimpiazzo e per lavoro! _________________ Born to lose....
....live to win!
VROC N° 105 .... AZZ' VOLEVO ESSERE IL 666 !!!!
www.myspace.com/stemetalbiker |
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