[bad66(marco melega)galleria]

Nell'attesa che sia pubblicato un link ufficiale su come viaggiare in gruppo con il vroc.
Già pronto da qualche tempo.
Siccome mancano ormai pochi giorni alla partenza per l'internazionale in Olanda.

Vorrei raccomandare a tutti in particolare per quelli nuovi .
Alcune consigli nella speranza che possano essere utili.
Preparate per bene la vostra moto deve essere efficiente al massimo.
controllate gomme,olio ,freni ecc.
ricordate che dovete tenere sempre a portata di mano il materiale antipioggia e qualcosa di protezione dal freddo specialmente nei passi alpini.
Per essere più chiari non mettete la tutta antipioggia in fondo alla borsa da viaggio che se capita di fermarsi per strada dovete smontare mezza moto. (E siate spartani poco e solo cose utili)
Fate delle Prove di carico con tutto il vostro bagaglio che pensate di portarvi nel viaggio,
per vedere come si comporta la moto e come vi trovate voi nel condurla .
In modo che siete sempre in tempo a riorganizzare e aggiungere o togliere eventuale carico superfluo .
Chiedete al vostro referente oppure a chi in passato ha già fatto viaggi lunghi all’estero su cosa e’ meglio portare e cosa e’ solo d’ingombro.
Documenti in ordine ricordate la patente deve essere quella nuova a tessera ( ormai dovreste averla tutti)
Ricordate che per la Svizzera dovete fare il bollino autostradale ( vignetta)costa 40 franchi = Eu 33
Se invece passate per la Francia al casello utilizzate quelli a pagamento con personale in modo di avere una tariffa riservata ai motocicli tariffa 5 nelle automatizzate pagate come una vettura tariffa 1.
Germania,Belgio,e Olanda mi sembra che siano ancora senza pedaggio al meno di ultimi cambiamenti.
Osservate sempre i limiti di velocità .
Non e’ vero che in Germania non ci sono limiti di velocita’ . ci sono eccome .
E ricordate che se vi fermano in svizzera non tornate a casa con il vostro mezzo se non avete i soldi per pagare la multa. quindi state molto attenti.
Quando viaggiate in gruppo osservate sempre la massima prudenza e attenzione se chi vi precede mostra segni di stanchezza magari non tiene una linea di viaggio corretta , avvisate il road captain ,
Sempre meglio una sosta in più che qualche disastro.
Il membro più anziano del gruppo o con più esperienza farà da road captain e deciderà con tutti il percorso ,soste da effettuare e l’andatura di marcia , la scopa .
Molto importante si parte insieme e si arriva insieme
se qualcuno e’ lento e non riesce a tenere l’andatura il road captain lo mette davanti al gruppo in modo che tutti rimangano compatti.
Chi ritenesse troppo lenta la marcia scelta dal road captain si può staccare dal gruppo e viaggia per conto suo. prima di lasciare la formazione deve assolutamente avvisare il road captain .
Ricordo sempre il foglietto I.C.E (IN CASO DÌ EMERGENZA)
Per chi non lo sa un biglietto fatto con i vostri dati personali eventuali informazioni mediche allergie ecc e numeri di telefoni da chiamare in caso di emergenza familiari parenti ecc.
Per informazioni chiedere al vostro referente.
Infine può sembrare superfluo perché siamo tutti adulti e vaccinati.
Ma ricordar darsi che siamo ospiti in casa di altri e quindi tenere sempre un comportamento adeguato alla circostanza. Perché poi se succede, qualcosa di spiacevole ne va di mezzo sempre il nome del gruppo non del singolo.
Come forma di rispetto per l’anzianità di appartenenza al gruppo il Presidente ,il vicepresidente,il segretario,e tutti i referenti e membri più anziani devono sempre precedere tutti quando essi sono presenti.

Vi auguro a tutti un buon viaggio e sarà certamente una bellissima esperienza
Buon divertimento
Road captain
Bad66

[bigmaveryk(Mauro Baldassarri)galleria]

ottima spiegazione

[Daverider(Davide Mocca)galleria]

Grazie Bad per i preziosi consigli

[lucalomi(lomi luca)]

[JACK(GIGI)galleria]

Grazie Bad ma cos'e' sta storia della patente formato tessera ??? Quella cartacea non è valida?

Chi può mi illumini
Grazie

[Daverider(Davide Mocca)galleria]

[Hornik(Lorenzo)galleria]

Divertitevi ragazzi, e mi raccomando, SAFETY FIRST

[JACK(GIGI)galleria]

Mah! anche se ho conseguito la B prima del 1986, non ho riportato lo stesso numero patente nello spazio della A. Domani è meglio che faccia un salto all'agenzia pratiche auto.....
Vi farò sapere anche per chi possa interessare.

[BlackPearl(Giovanni)galleria]

Grazie Bad.....ottimi consigli...ci volevano!!!!

[bad66(marco melega)galleria]

[JACK(GIGI)galleria]

Ok Bad, comunque dalla CH non ci passo ma ho chiamato la motorizzazione di Padova e mi ha confermato che non c'è nessun problema.
Mah... speriamo bene.
Grazie delle dritte
Ciao
Jack