[Spavy(Maurizio)]

Chissà come mai la ventola nei VN parte sempre, pure d'inverno... Perchè il motore scalda esageratamente, è un problema del gruppo termico di quel motore. Consiglio di non sostituire assolutamente il bulbo, anzi, di montarne uno che attacchi la ventola ancora prima, che almeno forse si ritarda la rottura del motore per surriscaldamento. Io ne ho fatti fuori già 2 di motori...

[Cinzia_Andrea(Andrea)]

[cebollo(marco)galleria]

Anch'io avevo lo stesso problema...Quando ho tolto il serbatoio per la verniciatura, ci ho fatto questo lavoretto: prima ho scaricato un po' di liquido refrigerante dal lato dx della coppa, sufficiente per scoprire il termostato. Poi l'ho aperto, ho estratto la valvola e ci ho fatto 6 buchi con una punta da 6 mm.Ho rimesso a posto la valvola, chiuso il coperchio e rimesso il liquido, controllando il livello. Ora va molto meglio!!

[motogatto(alex)galleria]

anche la mia ventola va spesso,poco male ci affetto il salame e il prosciutto

[Spavy(Maurizio)]

[biker4ever67(Robertone)]

.... ma scusate, la valvola termostatica ( per capirci quella con il tappo di rabbocco del liquido ), non ha lo scopo di bloccare il circolo del liquido nelle prime fasi di riscaldamento dopo l'avvio ( e quindi far riscaldare prima il motore ) ???? ... dopodiche' arrivato a temepratura di esercizio la valvola apre e fa' passare il liquido nel radiatore che raffredda con l'aria durante la marcia normale e quando si e' nel traffico e la temperatura aumenta troppo entra in funzione il bulbo che fa' partire la ventola fino a quando la temperatura non torna normale .... se una di queste funzioni non torna regolare, si fa' una ricerca guasti .... e' così o no ?

[cebollo(marco)galleria]

Fare dei buchi nel termostato è un vecchio escamotage che si adottava nei Rally(tempo fa me ne sono occupato...) per non fare andare su la temperatura. In pratica l'acqua circola più velocemente e si raffredda prima. Unico piccolo inconveniente: d'inverno ci vuole un po' ad andare in temperatura (io l'ho fatto perchè la moto in inverno è ferma)

[Spavy(Maurizio)]

[cebollo(marco)galleria]

Se lo fai, ricordati di cominciare i fori con una punta di max 2mm. poi allarghi piano piano. Attenzione perchè è lamierino d'ottone, si strappa facile! Io ne ho fatti 6 ed ho allargato fino a 6 mm. Ciao!!

[biker4ever67(Robertone)]

... ma infatti il problema lo potrebbe dare proprio d'inverno perche' manda direttamente al radiatore anche se capillarmente senza prima portare a temperatura il liquido ... boh , non riesco a capire la positivita' di questa modifica

[Fano(Stefano)galleria]

Io ho una VN 800 classic del 2004, ma a me pare che la ventola attacchi in modo regolare, in inverno poi ce ne vuole perchè attacchi, può darsi che abbiano cambiato qualcosa con il modello del 2005?

[Big Bad Biker Man(ezio)]

[Slash(caruso claudio)]

non ho capito dove si fanno sti buchi...........