[TIGROTTOSOLITARIO(giuseppe)]

potete dirmi quali sono le differenze tra la vn 800 e la vn 900? vorrei saperle tutte grazie a tutti.
(post corretto)!!!

[TIGROTTOSOLITARIO(giuseppe)]

aspetto qualche commento in più a parte la cilindrata!!! grazie a tutti
(post corretto)

[Gabry(Gabriele)]

La cilindrata!



A parte gli scherzi...Non ti posso rispondere in quanto io non ho avuto la 800. Ho comprato l'anno scorso la 900 e quindi non posso sapere che differenze ci sono tra una e l'altra.
Esteticamente sono molto diverse: lì sta a te e ai tuoi gusti.
Per il resto non mi pronuncio.

P.S.: Se ti accorgi di aver fatto un errore ( o più di uno ) puoi modificare il tuo post. In alto a destra troverai 2 tasti: riporta o modifica. Clicca modifica e correggi l'errore...

Ciao ciao

[SteveHellRider(Stefano)]

Come da te scritto: tra la VN 800 e la VN 800 ....non c'è nessuna differenza!!!!





ah ah ah ah ah : hai scritto malissimo...quasi peggio di me!!!

Numerosi sono i topic che parlano della 900....(ti consiglio di girare un po' e leggerteli tutti perchè sono interesanti ) per fare un paragone dovresti parlare con chi ha fatto già il salto ...


So che è più grossa (ma non so se più pesante), più piazzata a terra!!

cambia dal carburatore all'iniezione...e cambia!!!

Per il resto non so!

[Clydegalleria]

ti riporto l'inizio di un mio post dopo aver preso la 900 e aver lasciato l'800 ...


Allora, dopo appena 35 km. percorsi, una primissima impressione del mio "mostro", soprattutto paragonata alla mia vecchia 800 "cavallo pazzo"
( VN800 ).

E' una 900 ritirata appena ieri. Allora:

- Come linea, in generale, mi piaceva + l'800 (non che questa sia brutta, non l'avrei comprata altrimenti ...)....

+ Sembra grande, sia in senso relativo, rispetto all'800, sia in assoluto...

- Ma non c'è un ca##o di posticino per manuale e documenti ?!?

+ Il manubrio mi piace, sembra più largo (o lo è ?!?)

- Plastica, troppa plastica....

+ Il serbatoio + grande, finalmente non dovrò fare benzina ogni 2 giorni...

- Il rumore degli scarichi originali, mi piaceva + quello dell'800, ma forse è presto per questo...

+ Frena! Cacchio, adesso quando tocchi il pedale dx frena davvero!

- La posizione di guida, sarà il manubrio proteso verso di me, sarà la strumentazione, saranno i pedanoni, sarà la sella, ma la sento troppo "avanzata, seduta"...

+ Il cambio a bilanciere, dovrò abituarmici ma è comodo! E non si sente il "clang" dell'800, specie in I

- La strumentazione, mi piace + spartana

+ I pedanoni, belli, anche se sarà un casino montare i comandi avanzati...

- La riserva, preferisco il rubinetto

- Il manuale, quello dell'800 non era un granchè, ma questo fa quasi schifo!

adesso è passato un po' di tempo qualcosina è cambiata, ma le prime impressioni erano queste...

[vulcan900(Claudio )galleria]

La 800 era a carburatore e la 900 è ad iniezione
la prima ha le canesce dietro la secondo un bel disco
la prima è euro due la seconda euro 3
la prima ha una ruota posteriore piccolina la seconda un bel 180
la cilindrata è diversa ma i cavalli sono uguali

[Yoda(Leonardo)galleria]

Sono d'accordo con Clyde!

Ho avuto l'800 e ho portato la 900 e le sensazioni sono state le stesse, sia meccaniche sia estetiche!

Indubbiamente tecnicamente c'è stata un evoluzione non indifferente:
-freno a disco post
-trasmissione a cinghia
-iniezione elettronica

Esteticamente la 900 e più grande (c'è poca differenza rispetto alla 1600) e quindi è più vivibile in 2, ma anch'io preferisco i materiali e l'estetica dell'800...è molto più oldstyle

E poi il motore? A me l'800 mi sembrava un po' più sprintosa !!!

Se dovessi scegliere ora ricomprerei l'800, ma capisco che sarebbe una scelta poco tecnica e mooolto sentimentale !!!

[TIGROTTOSOLITARIO(giuseppe)]

bravi raagzzi ,andate avanti così, almeno mi faccio una cultura sulla nuova 900 che ahimè non ancora visto girare dalle mie parti (potrò confondermi in giro con la 800? chissà), stò martellando cucciolo per uno scambio con la sua "mora" + soldi anche se è molto difficile, sono proprio curioso di provarla, vedremo.