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Vince
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Piemonte
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Residenza: celle enomondo asti
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 Inviato: Lun Lug 16, 2012 10:39 pm Oggetto: RICARICARE L'AMMORTIZZATORE POSTERIORE SI PUO'? |
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VISTO CHE QUASI X OGNI CURVA TOCCO IL CAVALLETTO, MI SONO ACCORTO CHE L'AMMORTIZZATORE E' PROPRIO GIU'
X CASO SI PUO' CARICARE?
SE NON MI SBAGLIO CE' UNA VALVOLA, A COSA SERVE?
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chi va piano va sano e lontano |
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Hornik
(Lorenzo)
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| Inviato: Mar Lug 17, 2012 12:38 am Oggetto: |
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Di che anno è la tua 800? E quanti chilometri ha..?
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Mai girarsi indietro, perché il passato è una desolazione di orrori... |
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LUNAMBRA
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| Inviato: Mar Lug 17, 2012 2:54 pm Oggetto: RISP |
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Che io sappia si registra non si ricarica.
Il registro e di difficile accesso ma non impossibile, io l'ho indurito di 2 tacche senza smontarlo in alternativa lo puoi smontare ci vuole solo un po di tempo ma non è difficile.
Fatto tocpic sull'argomento tempo fa .
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La calma è la virtu dei forti |
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Hornik
(Lorenzo)
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Toscana
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Residenza: Cascina (Pisa)
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| Inviato: Mar Lug 17, 2012 4:19 pm Oggetto: |
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Vero, ho visto sul manuale officina. Non si può ricaricare, ma solo registrare. E la procedura è abbastanza stressante perché va smontato completamente il vano portaoggetti destro.
Anche la mia è molto morbida, e quando viaggio in due va spesso a pacco, ma da solo è perfetta, anche con i bagagli. Vorrei provare ad indurire leggermente il carico, ma ho paura di sbilanciare l'assetto poichè la forcella anteriore è molto soffice...
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Franz
(Francesco )
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| Inviato: Mar Lug 17, 2012 8:15 pm Oggetto: |
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Si, si ricarica ma essendo a gas necessita di un'officina con attrezzature particolari. Io ho speso poco meno di 200 euro 
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"Io non ho talenti straordinari. Sono solo appassionatamente curioso." (A. Einstein) |
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Hornik
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| Inviato: Mar Lug 17, 2012 8:59 pm Oggetto: |
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200 Euro..?! Però nel manuale non si notava la valvolina per la ricarica.
Boh... Meno male che il mio è ancora ok 
Allora Franz, il manicotto è arrivato? Sabato sarai dei nostri? E soprattutto, come stai..? (scusate il fuori topic)
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Franz
(Francesco )
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Senator
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| Inviato: Mer Lug 18, 2012 3:59 pm Oggetto: |
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| Hornik ha scritto: | 200 Euro..?! Però nel manuale non si notava la valvolina per la ricarica.
Boh... Meno male che il mio è ancora ok
Allora Franz, il manicotto è arrivato? Sabato sarai dei nostri? E soprattutto, come stai..? (scusate il fuori topic) |
Hmmm, per adesso la moto è ancora alla clinica pediatrica, venerdì dovrebbero farmi sapere quando me la restituiranno.
Mi sa che sabato ( anche questo  ) sarò in macchina.
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Hornik
(Lorenzo)
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| Inviato: Mer Lug 18, 2012 5:37 pm Oggetto: |
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Certo che aspettare così tanto per un misero manicotto... Neanche fosse in Palladio!
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Vince
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Piemonte
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Residenza: celle enomondo asti
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| Inviato: Mer Lug 18, 2012 6:02 pm Oggetto: |
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200 euro miseria...
la mia moto ha 135.400km e' del 97, la maggior parte dei km sempre in 2 sulla moto
provo a chiedere ad un officina di ammortizzatori, vediamo cosa dice
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Hornik
(Lorenzo)
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Toscana
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| Inviato: Mer Lug 18, 2012 6:25 pm Oggetto: |
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Anche la mia è del '97, ma i km. Sono solo 25000
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Franz
(Francesco )
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| Inviato: Mer Lug 18, 2012 8:53 pm Oggetto: |
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| Vince ha scritto: | 200 euro miseria...
la mia moto ha 135.400km e' del 97, la maggior parte dei km sempre in 2 sulla moto
provo a chiedere ad un officina di ammortizzatori, vediamo cosa dice |
Nel mio caso ho fatto rigenerare il mio ( del '96 ) perchè prenderlo nuovo, originale, costava 470 euro. Se trovi qualcuno che sa risponderti prova a chiedere di un ammortizzatore "di concorrenza" con le stesse caratteristiche: esisterà di sicuro e se costa il giusto potrà interessare anche qualcun altro 
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wild.lucifero
(michele)
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| Inviato: Ven Lug 20, 2012 5:26 pm Oggetto: |
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| Franz ha scritto: | | Si, si ricarica ma essendo a gas necessita di un'officina con attrezzature particolari. Io ho speso poco meno di 200 euro |
Non credo che sia a gas (Azoto), mi fa' dubirare l'importo piuttosto altino anzi credo che l'abbiano smontato o come diciamo noi veneti "aperto come una tenca" per revisionarlo. L'operazione di ricarica di azoto invece e' piuttosto semplice e quindi non credo si arrivi ad una cifra simile.
Per capire meglio cosa intendo, guarda questo video
Cosi', per curiosita', potresti smentirmi
Ciao-ciao
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Hornik
(Lorenzo)
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| Inviato: Ven Lug 20, 2012 7:17 pm Oggetto: |
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E se non l'hanno ricaricato con il gas, allora forse gli avranno sostituito l'olio e tutti gli o-ring di tenuta più i silent-block negli attacchi...
Comunque, 200 euro per rigenerare un ammortizzatore è una rapina. A questo punto, come dice Franz, ci sono in commercio ammortizzatori Di concorrenza (anche a gas), che a volte sono superiori in qualitá e prestazioni. Mi sembra di averne visto uno della Bitubo intorno ai 350 euro sulla Baia. Certo, rigenerarlo costa sicuramente meno rispetto al nuovo, però...
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Franz
(Francesco )
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| Inviato: Ven Lug 20, 2012 8:15 pm Oggetto: |
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| wild.lucifero ha scritto: | CUT
Cosi', per curiosita', potresti smentirmi
Ciao-ciao
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Alùra:
sul corpo dell'ammortizzatore ( che è, alla fine, uno Showa ) c'è una targhetta con scritto sopra " CAUTION Containing highly compressed gas. Do not incinerate" , poi lo ripete in francese.
Sul manuale tecnico , a pag, 12-10 c'è un box con la scritta "WARNING Since the rear shock absorber contains nitrogen gas do not incinerate the rear shock absorber without first teleasing the gas or it may explode. Before a rear shock absorber is scrapped , drill a hole at the point shown ( qui fa riferimento ad una figurina ) to release the nitrogen gas completely. Wear safety glasses when drilling the hole.... eccetera.
Penso che, a questo punto non ci siano dubbi
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Hornik
(Lorenzo)
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| Inviato: Ven Lug 20, 2012 11:54 pm Oggetto: |
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Quando si dice: Tagliare la testa al toro
Showa è una buona marca...
Hm... Allora rigenerare o sostituire???
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