[Vincegalleria]

salve sto cercando qualcuno che rettifica i tamburi della moto, ce' un bel scalino all' interno ed e' pure consumato in modo inclinato, e frena pochissimo
la moto ha quasi 130.000km ed e' del 1997

ho chiesto direttamente alla rettifica di asti, ma fa' solo tamburi auto
a cambiare il tamburo, solo il pezzo mi costa 300euro piu' la mano d'opera so' che prezzo arriva.

cerco solo qualcuno che fa' sti lavori

[faberkawa(fabio)galleria]

Ciao Vince, io ho smontato la ruota posteriore della 800 di Freedom87 ed ho fatto fare la rettifica del tamburo perchè presentava gli stessi problemi da te lamentati, per fortuna la rettifica mi sta vicino casa e quando andai a chiedere, mi dissero che bastava avesse un punto d'ancoraggio sul mandrino del tornio, non c'erano problemi;
in effetti così è stato, e ti posso assicurare che di punti di ancoraggio ne ha più di uno, per la rettifica del tamburo, quindi mi sembra strano che ti abbiano risposto così, tra l'altro mi dissero che non serviva neanche smontare il copertone, infatti l'hanno rettificato con la ruota completa di gomma

E' evidente che dove sei andato tu, gli piace fare solo i "lavoretti da gioielleria" (poco lavoro-tanto guadagno );
un officina seria non se ne sarebbe lavata le mani così

Comunque, prova a cercare un officina dove torniscono i tamburi dei camion, hanno dei tornii più grandi che ti permettono di fare il lavoro con la ruota montata!!!

PS:
Dopo la rettifica, se rimonti il tutto come sta, la moto non ti frenerà mai, questo perchè aumentando il diametro del tamburo, devi aumentare il diametro delle ganasce (nel punto fisso della parte frenante) io ho risolto mettendo uno spessore circolare d'acciaio attorno al perno fisso, con un lieve strato di grasso per catene (o per cuscinetti), spalmato con il dito, per ridurre l'attrito sul perno ed aumentare (anche se di poco) l'efficenza del freno.
La fascetta d'acciaio che ho usato io, aveva uno spessore di circa 0,5 mm (mezzo millimetro)

Dopo aver montato tutto e provato a frenare, ho rismontato il tutto ed ho avuto modo di verificare che le ganasce aderivano bene lungo tutta la loro superficie!!!

Se riesci a trovare un officina che ti rettifica il tamburo e hai bisogno di aiuto per il dopo, fai un fischio che ti farò da consulente on-line

[Vincegalleria]

grazie!!!! mi informo e ti faccio sapere

[Vincegalleria]

trovato!!!!! vicino casa, come gli ho detto x rettificare il tamburo, ma detto che non ce' nessun problema
evidentemente gli altri non ne avevano voglia boh

[J.J.(Gianluca)galleria]

Come avrai fatto facci sapere i dettagli dell'operazione eseguita, potrà essere di spunto per chiunque dovesse averne bisogno in futuro

[faberkawa(fabio)galleria]

[J.J.(Gianluca)galleria]

Hai risolto Vince?

[Vincegalleria]

il tamburo e' stato rettificato, le ganasce me li ha aggiustati raddrizzandoli, poi ho messo un lamierino sul perno fisso dove vanno le ganasce, così vanno belli precisi.
a prima vista va che una meraviglia, pero' son 3 giorni che giro, frena poco di piu' ma non mi soddisfa, aspetto ancora una settimana, forse si deve fare la sua sede (ganasce e tamburo) se non risolvo provo a mettere le ganasce nuove, non vorrei che si son induriti

[faberkawa(fabio)galleria]

[Vincegalleria]

cambiero' anche le ganasce, se non mi vedete piu' sul forum e' xche' mia moglie mi ammazzato, tutti i soldi che sto spendendo

160euro copertone e camera d'aria
45euro olio motore
11euro filtro olio
50euro rettifica tamburo
38euro filo del freno
---euro ganasce

[iena(ezio)galleria]

[faberkawa(fabio)galleria]

[Vincegalleria]

DOPO UN PO' DI ATTESA DELLE GANASCE, SON RIUSCITO A MONTARLE LA SETT SCORSA, VA MOLTO MEGLIO....
PIU' PASSA IL TEMPO PIU' FRENA,
UNA RETTIFICA 50EURO, GANASCE NUOVE 50EURO E UN LAMIERINO AL PERNO FISSO CON 100EURO HO RISOLTO TUTTO

[faberkawa(fabio)galleria]

[Vincegalleria]

gli ho fatto gli occhi dolci e un po' di fusa