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VN900 SALVA BISACCE
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Autore Messaggio
kunack
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Friuli

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MessaggioInviato: Mar Gen 23, 2007 4:15 pm    Oggetto: VN900 SALVA BISACCE Rispondi citando

Datemi un vs. parere,
meglio gli originali:
Anteprima, clicca per allargare.


o quelli della mapam:

Anteprima, clicca per allargare.


Non nè faccio una questione di prezzo,
ma a sensazione prenderei quelli della mapam....!?!?!?

Per le bisacce avrei pensato a queste di Buffalo Bill:

Anteprima, clicca per allargare.


Inoltre vorrei applicare due fari supplementari, sapete se ci sono staffe
in giro che lo permettano?
Mandi, Wink
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vulcan900
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MessaggioInviato: Mar Gen 23, 2007 5:27 pm    Oggetto: Rispondi citando

io monto quelli della mapam.....tutto ok....sono solide....e calzano a pennello nella piccolina....vai sul sicuro.....se vedi c'è pure il mio commento da daniel......
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kunack
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Friuli

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MessaggioInviato: Mar Gen 23, 2007 5:42 pm    Oggetto: Rispondi citando

vulcan900 ha scritto:
io monto quelli della mapam.....tutto ok....sono solide....e calzano a pennello nella piccolina....vai sul sicuro.....se vedi c'è pure il mio commento da daniel......


Hai notizie di staffe per i fari supplementari, se prendo quella universale
da daniel...mi sà che devo modificarla....mmmhhhh...però con le frecce non saprei se ci stò dentro
altrimenti via tutto, frecce e relativo supporto e fare un pezzo artigianale e così cambio anche quelle frecce "plasticate" boh!!!
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vulcan900
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MessaggioInviato: Mar Gen 23, 2007 5:56 pm    Oggetto: Rispondi citando

in questo sito trovi tutto quello che vuoi per la piccolina.....il fatto è che si deve fare un ordine in america....poi ci sono le tasse doganali...e tante altre cose....nn so se fidarmi.....

http://www.meancycles.com/Home.asp?BikeModelID=576 4&CompanyID=0&BikeType=Cruiser&AccCategoryID=0

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MessaggioInviato: Mar Gen 23, 2007 10:21 pm    Oggetto: Rispondi citando

Tieni presente che in Italia o Europa trovi pochino per le nostre custom. Non ho ancora comprato dagli States ma penso lo farò presto, anche perché la lista della spesa si allunga...
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MessaggioInviato: Mar Gen 23, 2007 10:46 pm    Oggetto: Rispondi citando

Visivamente sembrano migliori quelli della Napam, mica sempre originale=migliore.
Le bisacce sono bellissime, anche se così di primo impatto le vedrei meglio su una non classic, ma bisogna vederle nell'insieme.

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kunack
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Friuli

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MessaggioInviato: Gio Gen 25, 2007 1:47 pm    Oggetto: Ancora aiuto Rispondi citando

Chiedo ancora aiuto.... Rolling Eyes

Tornando ai salvabisacce di cui sopra:
Vorrei evitare le bisacce doppie che hanno il "risvolto" sottosella,
decisamente antiestetico...
le voglio indipendenti una per lato;
Se non erro quest'ultime hanno un lamierino piegato e asolato che và ad incastrarsi nei due bulloni che però devono essere muniti di un incavo!!!

.....tale sistema è compatibile con i salvabisacce di cui sopra?

Un grazie anticipato a chi mi " ILLUMINERA' "
Idea Idea Idea Idea
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vulcan900
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MessaggioInviato: Gio Gen 25, 2007 3:23 pm    Oggetto: Rispondi citando

kunak su questo nn so come aiutarti....ma penso proprio di no......il tuo sistema viene utilizzato per le borse originali della vn.....
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kunack
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Friuli

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MessaggioInviato: Gio Gen 25, 2007 4:06 pm    Oggetto: Rispondi citando

Ecco cosa intendo:

questi vengono fissati alle bisacce tramite i 4 fori piccoli, giusto!!

il tutto poi viene fissato/appeso? tramite le due asole più grandi ai salvabisacce


In definitiva dovrei prendere salvabisacce e questi lamierini
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Cucciolo
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MessaggioInviato: Gio Gen 25, 2007 4:20 pm    Oggetto: Rispondi citando

io ho ordinato quelle della bagsnbike con attacco rapido e serratura anti prelievo.
www.bags-bike.com
prova a vedere qui Arrow www.bags-bike.com

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Il rispetto non si misura con il tipo di moto che uno possiede,ma nel modo in cui si pone verso gli altri.

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Yoda
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MessaggioInviato: Gio Gen 25, 2007 6:52 pm    Oggetto: Rispondi citando

cucciolo ha scritto:
io ho ordinato quelle della bagsnbike con attacco rapido e serratura anti prelievo.
www.bags-bike.com
prova a vedere qui Arrow www.bags-bike.com

Anch'io ho montato le colt della bags&bike (le puoi vedere sulla mia galleria) hanno una serratura interna, giri la chiave, premi un pulsante esterno posto tra moto e borsa e porti via tutto!

Il sistema non è male, mi è capitato di restare incastrato nel cortile condominiale perchè il cretino di turno si era parcheggiato davanti al cancello, ho staccato le borse in 10 secondi e la moto è diventata magicamente larga la metà, superata la strettoia, altri 10 secondi per rimettere le borse ed ero libero!!! Wink

Anche le borse sono belle resistenti, vorrei provare rinforzarle un po' perchè le carico all'inverosimile e si stanno leggermente deformando, ma come potete vedere dopo 1 anno e mezzo sono ancora accettabilissime e completamente impermeabili!

Grossa pecca sono le staffe: le ho dovute segare per avvicinare le borse ai fianchi della moto (altrimenti stavano a 7-8 cm di distanza!), cambia subito la bulloneria e prendila in acciaio o fra 2 mesi troverai un blocco di ruggine!

Ps: le staffette per spostare le frecce più in dietro me le sono fatte fare dal fabbro in acciaio e molto più belle perchè quelle in dotazione sono terrificanti Mad (ti restano tutti i fili a vista!) e non coincidono i buchi con i bulloni Shocked !!!
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kunack
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Friuli

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MessaggioInviato: Ven Gen 26, 2007 10:35 am    Oggetto: Rispondi citando

Il sistema è una figata..... Very Happy
Ma le bisacce non mi stimolano esteticamente.... Crying or Very sad
Grazie ragazzi
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misterb
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MessaggioInviato: Dom Gen 28, 2007 8:31 pm    Oggetto: Rispondi citando

vulcan900 ha scritto:
io monto quelli della mapam.....tutto ok....sono solide....e calzano a pennello nella piccolina....vai sul sicuro.....se vedi c'è pure il mio commento da daniel......


Una curiosità: Quelle della Mapam (in foto) hanno degli attacchi realizzati con una barra dritta.
Sulla 900 questi vanno montati sulla modanatura che, come si può vedere in foto, non è diritta ma curvilinea. Va bene che poi rimarranno coperti dalle borse ma esteticamente come stanno?

Io le realizzate da solo con dei tondini di alluminio ed un po di pazienza e sono pressoché simili a quelle originali. Le ho realizzate in alluminio per motivi estetici e per ora, dopo circa 2000 Km, va tutto bene, ma volevo modificarle e rifarle in altro materiale in quanto non avevo previsto le conseguenze delle vibrazioni del VN ed ho qualche dubbio sulla resistenza dell'alluminio.
Spesa: 10 - 15 €

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MessaggioInviato: Lun Gen 29, 2007 12:16 am    Oggetto: Rispondi citando

Quelle della foto nn rappresenta i modelli della vn 900....da me nn esce fuori dal telaio in metallo....premetto che sotto però ho montato la spalliera e poi questi di sopra.....
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MessaggioInviato: Lun Gen 29, 2007 6:24 pm    Oggetto: Rispondi citando

Per Misterb

Farai bene a cambiarle....l'alluminio cede (si spezza) facilmente con le vibrazioni; falle in ferro (non quello acciaioso
perchè si spezza pure quello come per l'alluminio).......dopo le puoi far cromare (meglio) o le pitturi . Wink

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