Consumi VN1600

iberico · Inviato: Mar Lug 05, 2011 12:58 pm Oggetto: Consumi VN1600

Ciao Bikers, una domanda.
Ma quanto consuma effettivamente la 1600 originale?
Quanto fa al litro in città, sul misto e in autostrada?
Ma è vero che se si toglie il catalizzatore consuma meno e rende di più? Very Happy

Wanderer · Inviato: Mar Lug 05, 2011 2:41 pm Oggetto:

Minimo 14 con un litro tenendo i 150/160 in autostrada; media 15/16; max 18 e qualcosa ma andando davvero a velocità di passeggio.

La mia è senza catalizzatore, con doppio filtro K&N e resistenza per "ingannare" il sensore di temperatura aria e sbattere dentro più benza, e mi pare più o meno come prima a consumi, forse leggermente peggio ma devo ancora collaudarla per bene.

iberico · Inviato: Mar Lug 05, 2011 3:04 pm Oggetto:

Bevicchia!
Siccome ho un 900 e voglio passare al 1600, e ne sto cercando uno. E forse l'ho trovato. Ora sto valutando un Po di cose, a partire dai consumi, dato che faccio parecchi chilometri.
Però ho fatto l'errore di provarle e me ne sono innamorato. Me che vantaggi da togliere il catalizzatore?

iberico · Inviato: Mar Lug 05, 2011 3:05 pm Oggetto:

Spago · Inviato: Gio Lug 07, 2011 8:38 pm Oggetto:

Allora, 20 litri di serbatoio (riserva compresa)....di media faccio 300 km (riserva...quasi finita) quindi direi 15 con 1 litro.
Faccio presente che al rientro da Roma sulla E45 son riuscito a fare i 20 con un litro andando a 110/120.
Ho notato che i consumi aumentano molto oltri i 130 o andando molto piano (città). Ritengo che il giusto metro sia i 15 al litro Wink

Wanderer · Inviato: Sab Lug 09, 2011 12:03 pm Oggetto:

Sì, la riserva è assai generosa, solo una volta tirando come un pazzo sono arrivato al benzinaio d'inerzia, altrimenti restava sempre almeno un litro/un litro e mezzo.

Normalmente mi va in riserva sui 240/250 km, e ne ha ancora almeno per una quarantina di km (a meno che non vai pesante col gas), il massimo che sia mai riuscito a fare è stato di 320 km ma andavo piano.
Considera che la mia ha un grosso parabrezza, borse larghe e 112 kg (a secco!) di guidatore.

Comunque non ha un motore molto economico, la 2000 per esempio, nonostante abbia un 50% in più di cv consuma meno! Shocked